深知用户心，长安欧尚X7或成爆款，4大优势，总有一个打动你

随着2021款的全系长安欧尚X7再度升级，即便是在如今竞争格外激烈的紧凑级SUV市场，其本身具备的4点优势也能够帮助自己成为新的爆款，同时深知用户内心需求的长安欧尚X7(参数|询价)依然自信有这个实力，并利用自身优势来打动用户。

第一点：颜值优势

其实在当前的SUV市场，无论是定位在家庭的第一台车还是人生的第一台车，颜值是无论如何也绕不开的，因为这些用户群体更多地开始从80后转变到了90后，用户群里更年轻、审美多元化、要求个性化已经是目前的现实情况，而长安欧尚X7想要从SUV市场中竞争到属于自己的用户群里，就必须做到高颜值。

而这一点无疑是全新长安欧尚X7的优势之一，首先从前脸来看，长安欧尚X7采用的是全黑进气格栅造型并且和前面的两个大灯相连接，外框则是用镀铬饰条来勾勒出轮廓，强化了前脸的一体性，使得前脸看起来还是很沉稳、大气的，而下方的装饰灯带以及进气格栅下的条纹装饰让车头显得颇具运动感。

而来到车身侧面，长安欧尚X7采用了双腰线的设计，不过一条贯穿整车的长腰线让这台车显得更大，而且上扬的腰线让整台车有一定的俯冲感，同时双腰线的好处是让车身侧面看起来层次更加鲜明、饱满而不会感到太长、太大、太笨重，这一点长安欧尚X7处理的还是很到位的，再配上20英寸的大轮毂，整体车身显得十分协调。

来到车身的尾部，可能是考虑到成本的控制，其尾部并没有太过亮眼的装饰，但长安欧尚X7依然费了不少心思来设计，和尾灯相连的镀铬条将尾箱切割出一定的层次感，同时利用灯带、小尾翼、双出排气的设计方式使得车尾十分简洁，层次分明，丝毫没有臃肿的感觉，这一点长安欧尚X7还是做得很到位。

难得的是长安欧尚X7的外观设计风格自成一派，并且还获得了2019年国际CMF设计大奖，算是国内为数不多可以靠独立设计获奖的车型了，在和竞品竞争的时候长安欧尚X7的优势也格外明显，而来到内饰方面，长安欧尚X7同样有自己的个性风格，这很符合当前用户的审美。

首先进入长安欧尚X7的车厢内，整体以黑色为主色调，但车厢内的气氛并不沉闷，主要还是因为虽然是黑色为主，但还是有亮黑、哑光黑的区别，同时一些带弧度的分割线以及红色缝线的装饰再加上D字型方向盘，让车内的气氛变得活泼很多，这些都是年轻的元素，通过设计混合在一起，确实让车厢内显得具有一定档次但又不至于太过严肃。

同时长安欧尚X7还配了两块大尺寸液晶屏，虽然不是当下最为流行的双联屏设计，但分屏设计依然提升了不少的科技感，而且中控大屏下还带有钢琴键设计的实体按键，在保证了美观度的同时还有很强的实用性，此外长安欧尚X7还采用了游艇式档杆设计，更增添了几分未来感。

第二点：空间优势

对于空间方面，长安欧尚X7同样有着不俗的表现，首先车内乘坐空间方面，其依托2780mm长的越级轴距，使得长安欧尚X7的座椅舒适程度甚至可以媲美头等舱级别，尤其是主副驾爱是的轻奢主义美学内饰设计，以及全包覆超纤维太空皮质座椅都可以给到用户很高的享受。

从数据上看，长安欧尚X7的前排座椅坐垫长度490mm，前排垂直高度960mm，而后排常规下膝部空间可以达到880mm，坐垫长度达到了480mm，垂直高度也有910mm，后排坐垫高度是380mm，以这样的坐姿和坐垫长度以及头部空间，长安欧尚X7的驾乘体验都是非常优秀的。

而来到后排空间方面，其后备箱常规空间就有385L，常规纵深为945mm，宽为1010mm到1290mm，高为750mm，这样的空间在实际使用中十分方便，而放倒后排座椅后的扩展空间可以达到885L，最大纵深为1880mm这样的空间扩展可以用来偶尔搬运大件物品，并且长安欧尚X7还支持四六分割，而且放倒后排座椅后可以保持全平，实用性更强。

第三点：动力优势

除了外观设计和空间优势之外，长安欧尚X7的动力优势也十分明显，其全系标配的1.5T 178匹马力+6MT和7DCT动力总成放在一台紧凑级SUV上，加速感还是非常有力的，这一点从目前用户的反馈中也能看得到，而且值得一提的是长安欧尚X7采用的这套蓝鲸动力系统亮点颇多。

首先是这台BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机，不仅是“中国心”十佳发动机，同时这台发动机还有500万公里道路模拟和超过50万辆装车验证，可靠性、耐久性、燃油经济性都很不错，而其7速湿式双离合变速箱则是出自英国研发中心的产品，不仅传动高效，换挡也更平顺一些，同时也经历过800万公里严格测试，综合搭配起来还是非常实用的。