适合奋斗中的年轻人，别克君威和起亚K5凯酷怎么选？

在热爱汽车、热爱驾驶的人心中，都会不约而同的憧憬一台BBA，无论是这台Dream Car是什么型号，都是我们为之奋斗的目标。

可不是所有人都出生在罗马，目标往往是需要经过一段时间努力才能实现。眼下更多的年轻人则需要一台更为舒适、更符合当下定位的车子来助自己前行。对于有目标、有格调的年轻人来说，别克君威(参数|询价)和起亚K5凯酷(参数|询价)，确实是不错的选择。

今天小编就挑选了两款指导价格特别相近的车型进行比较：起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版，厂商指导价20.58万元；别克君威 2020款 652T 精英型，厂商指导价20.68万元。让我们来看看它们实力究竟如何。

两车均采用LED远/近光源及LED日间行车灯。除此之外，起亚K5凯酷额外配有自适应远近光和LED前雾灯，照明效果更加理想。

起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版，长4980mm、宽1860mm、高1445mm，轴距2900mm；别克君威 2020款 652T 精英型车身尺寸为：长4913mm、宽1863mm、高1462mm，轴距2829mm。K5凯酷的车身长度和轴距更占优势，车内乘坐空间也会略宽敞于君威。而君威在宽度和高度方面更占数据优势，差距并不明显，不影像实际乘坐感受。

既然已经来到了20万元以上的销售区间，车内多媒体配置自然拥有扎实的基础。两车均支持道路呼叫救援、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别、车联网以及OTA升级。但值得一提的是，售价相对低一点的K5凯酷车机系统反而更为出众，12.3英寸的触控多媒体屏幕大于君威的8英寸，GPS导航、支持语音控制空调、天窗、导航功能，也是君威无法做到的。

动力方面两车表现平分秋色，同样采用2.0T涡轮增压发动机，起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱；别克君威 2020款 652T 精英型最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

在燃油经济性方面两车存在一定差异，君威官方要求加注95号及以上汽油，K5凯酷加注燃油标准最低可以达到92号。但得益于君威发动机支持可变缸技术、配有主动闭合式进气格栅，多了一个挡位的手自一体变速箱在长期以往的驾驶过程中，也为提升燃油经济性起到了一点点作用，所以君威的平均油耗反而会优于K5凯酷。

主动安全配置差异明显，指导价更低的K5凯酷更加注重自身硬实力，将安全配置下方的更为全面，我们对比的这款车型配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，以及疲劳驾驶提醒功能。被选中参与横向对比的君威仅比K5凯酷多了一项被动行人保护功能。

最后我们来总结一下，两台车都算是走实用路线、居家风格的典范。动力表现及悬架感受给人们带来的驾乘体验大致相同，这方面的区别仅仅是一个属于偏美系的调教风格、一个是偏韩系调教风格。

要说到不同，差异也是必然存在的。别克汽车，乃至整个通用品牌，拥有一个非常庞大且周密的车型矩阵。单独讲别克品牌，它们在很多领域都拥有绝对的话语权，比如MPV市场中地位无可撼动的别克GL8、SUV市场中昂科威(参数|询价)的销量也很抢眼，当然在轿车市场里君威也算得上是佼佼者。而就起亚品牌调性而言，这几年一直不温不火，K5 凯酷1月全国销量1520台，也能够看出它的品牌效益比较低，至少是远低于君威1月9499台的销量。

但回归到这两款产品而言，小编认为存在即合理，它们各有各的优势和特点。如果您是驾驶新手，我觉得这台起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 旗舰版相对完备的主/被安全功能和辅助操控配置，是保障您行车安全的福音。若您已经有多年驾驶经验，能够应付更为复杂的道路情况，那选择这台别克君威 2020款 652T 精英型准没错。