全系2.5L+四驱,斯巴鲁新一代傲虎上市,三个版本选谁划算?
日前,斯巴鲁新一代傲虎(参数|询价)在国内市场正式上市,新车的指导价格区间为31.28万元-33.08万元,提供三款车型可选,分别为2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight、2.5i旗舰版EyeSight。
外观方面,新一代傲虎提供丰富的外观配色可选,包括水晶珠光白、耀目寒冰银、浅黛矿石灰、珠光宝石黑、午夜珠光蓝、清秋绿和流光铜,其中流光铜属于2.5i探享版EyeSight以外版本的配色。
新一代傲虎的前脸造型锋芒凌厉,两侧的C型矩阵式自适应LED前灯组酷似鹰眼,前后保险杠设计沿袭上一代车型,不过保护面积向上伸展,在视觉效果上增强越野风范,也能强化越野通过性,与新一代傲虎的风格相得益彰。
车身尺寸方面,新一代傲虎的长宽高分别为4880/1875/1675mm,轴距为2745mm。新车针对前排横向空间及前排座椅间距都有所增加,将为驾驶者营造更加舒适的空间,与此同时后排乘坐空间也从间距、腿部空间等方面有所优化,保证长时间乘坐的舒适性体验。值得一提的是,新车的最小离地间隙达到213mm,即便面对冰雪路面和越野道路等户外场景依然游刃有余。
内饰方面,新一代傲虎的中控台焦点在于11.6英寸多功能触控显示屏,支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink,能够有效拓展中控屏的实用性。此外,新车还搭载新一代EyeSight驾驶辅助系统,集成紧急自动转向辅助功能、车道居中保持、前车跟车转向功能、驾驶员监测系统DMS等功能,使得新一代傲虎在智能驾驶辅助方面也紧随潮流,为用户提供全面的安全防护。
动力方面,新一代傲虎将充分发挥斯巴鲁的核心技术,采用水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,因此新车在操控性能方面将保持斯巴鲁的一贯水准,相信这也是不少消费者选择它的原因所在。新一代傲虎将搭载新款2.5L直喷发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩252Nm,匹配模拟8速的CVT无级变速箱。
而对于有意购车的消费者,最关心的问题还是新一代傲虎的三个版本该如何选择,下面我们重点结合配置与售价,看看哪个版本最值得考虑。
2.5i探享版EyeSight
官方指导价:31.28万元
作为全系的入门车型,这一版本在外观方面就有其独特性,进气格栅与前后保险杠护罩均采用曜石黑处理,搭配18英寸黑色轮毂,在视觉效果上非常运动,对于喜爱户外出行的用户,相信这种外观氛围能够令人心动。
内饰方面,这一版本开始就配备11.6英寸多功能触控显示屏,座椅采用专属的防水合成材质打造,其中驾驶席座椅支持10向电动调节,前后排座椅与方向盘均支持加热功能,再加上后排座椅一键放倒、电动天窗、感应式后备厢尾门等配置,为日常用车提供更多便利性。
而新一代傲虎所搭载的新一代EyeSight驾驶辅助系统,同样是从这一版本就开始配备,因此入门版的配置已经相当丰富,再结合其价位来看,2.5i探享版EyeSight属于全系最值得首选的版本,可选性在另外两个版本之上。
2.5i运动版EyeSight
官方指导价:31.58万元
这一版本的价位增加了3000元,从外观开始就有所变化,进气格栅升级为镀铬装饰,而前后保险杠护罩升级为银色涂装,再加上深灰涂装的18英寸轮毂,以及与车身同色的后视镜灯罩,在风格细节上相比前一版本更加精致。
而在配置方面,这一版本的座椅升级为触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅,并且支持选择流光铜的外观配色,因此这一版本相比之下并没有太多实质性的升级,重点还是在于细节优化,对于消费者而言并不属于硬性需求,可选性不如前一版本。
2.5i旗舰版EyeSight
官方指导价:33.08万元
作为全系的顶配车型,这一版本在价位上增加了1.5万元,在配置上主要增加驾驶席座椅和后视镜位置记忆功能、多视角盲区影像监测系统、驾驶员监测系统DMS,并且配备哈曼卡顿音响系统,借助全车12个扬声器提供环绕式音效。虽说有着用车体验上的升级,但是结合价位增加1.5万元来看,性价比并不高,因此同样不值得首选。
写在最后:
一番比较下来,新一代傲虎最值得优先选择的版本就是2.5i探享版EyeSight,官方指导价为31.28万元。虽然新一代傲虎并不属于大众化的选择,但是进口身份与斯巴鲁的越野性能,对于消费者而言还是有着一定的吸引力,感兴趣的朋友不妨了解一下。