还不赶紧国产？17.4万起售三菱欧蓝德海外上市

有一说一，现在欧蓝德(参数|询价)的销量差不多是整个广汽三菱的销量，2018年单单欧蓝德车型就贡献了10.8万台的销量，2019年下降到了8.4万台，而2020年再次降至5.7万台，截至发文为止，2021年1月份欧蓝德才卖出4000+辆，这成绩确实有点难堪。其实卖不动了，最主要的原因还是三菱在产品方面没有持续更新，以致于跟竞争对手差距越来越大。

在今年终于要迎来换代了，全新欧蓝德是雷诺-日产-三菱联盟推出的首款三菱新车，基于日产奇骏(参数|询价)同平台打造，新车将于率先在美国、加拿大等市场上市，随后在全球各地陆续推出，不出意外的话，全新国产欧蓝德将于2022年上市。与海外车型不同的是，国产全新欧蓝德或搭载1.5T发动机，以及2.0L发动机和电动机组成PHEV插混动力系统，未来可能还会推出纯电动车型。

而近日根据外媒报道，全新一代欧蓝德的海外售价也公布了，新车共推出8款车型，入门级ES车型起售价26,990美元（约合人民币17.4万元）、SE车型售价30,040美元（约合人民币19.4万元）、SEL车型售价33,140美元（约合人民币21.4万元）。如果国产也是差不多这个价格的话，不知道大家又有没有兴趣买呢？

不论是外观还是内饰，全新欧蓝德的变化都是像整容一样，在外观方面使用了最新版本的Dynamic Shield家族设计语言，在进气格栅区域被分隔出上下两部分，上半部分为倒梯形的设计，并以粗壮的镀铬饰条进行装饰，下半部分则为矩形蜂窝网格。两侧大灯采用分体式设计，远近光灯则采用矩阵式设计，下方还设计有单独的雾灯区域，总感觉有点画蛇添足的感觉，还不如都整合在一个灯组里顺眼呢。