在如今竞争激烈的国内汽车市场上,马自达品牌的生存空间被严重压缩,除了昂克赛拉(参数|询价)的表现还能说得过去外,其它车型的表现都拿不出手,糟糕的市场表现一度传出了马自达停产的消息,至于这一消息是否准确,目前来看并没有什么根据,话说回来,面对当前国内市场这块蛋糕,马自达是不可能轻易放弃的,而今天咱们要说的则是马自达家族在海外发布的一款全新换代车型——新一代马自达6。

最近两年,马自达和丰田的关系走得比较近,本着共同进步的目的,目前双方已经达到了深度合作的关系,据有关消息称,新一代马自达就加入了丰田的技术,并将由丰田家族的TNGA模块化平台打造而来,动力将采用全新的直列6缸SKYACTIV-X发动机,驱动形式为后驱,看到这里,相信很多人都想到了老马6,目前新车已经在海外曝光,预计将会在明年实现国产,新车能否重现当初老马6的风采,让我们拭目以待。

从曝光的外观来看,新一代马自达6延续了此前一贯年轻运动化的设计,加入了“魂动”理念,并在此基础上进行了升级优化,更加扁平的造型营造出了轿跑的既视感,前脸的设计很个性,大尺寸的网状格栅比较大气,狭长的大灯组带来了视觉上的冲击,尾部进行了重新设计,上翘的小鸭尾以及双边四出尾排都很符合了其运动车型的定位,另外在车身方面,新车的设计明显低趴了一些,搭配上溜背的造型,跨界轿跑气息非常的突出,律动感得到了淋漓尽致的呈现。

从曝光的渲染图来看,新一代马自达6的内饰设计主要以简约实用为主,整个的中控布局有着不错的层次感,全黑色的色调搭配氛围上略有些单调,面板用料多半为软性材质,并加入了少量的木纹材质装饰,档次感和奢华感得到了体现,另外像液晶中控屏、液晶仪表盘以及类似赛车的方向盘等都有体现,总的来说,新车的变化还是很明显的。

从曝出的消息来看,新一代马自达6在动力上做出了比较大的变动,新车预计将会搭载一台直列6缸发动机,搭配48V轻混系统,传动力与之匹配的是8速自动变速箱,这套动力最大功率为218KW,峰值扭矩为343Nm,另外还加入了创驰蓝天技术,无论是性能还是燃油经济性的表现都有着不俗的表现;至于国产的新一代马自达6,个人觉得V6动力并不会引入国内,大概率会搭载2.0T动力,对于这样的全新马自达6,你期待吗?