在如今竞争激烈的国内汽车市场上，马自达品牌的生存空间被严重压缩，除了昂克赛拉(参数|询价)的表现还能说得过去外，其它车型的表现都拿不出手，糟糕的市场表现一度传出了马自达停产的消息，至于这一消息是否准确，目前来看并没有什么根据，话说回来，面对当前国内市场这块蛋糕，马自达是不可能轻易放弃的，而今天咱们要说的则是马自达家族在海外发布的一款全新换代车型——新一代马自达6。

最近两年，马自达和丰田的关系走得比较近，本着共同进步的目的，目前双方已经达到了深度合作的关系，据有关消息称，新一代马自达就加入了丰田的技术，并将由丰田家族的TNGA模块化平台打造而来，动力将采用全新的直列6缸SKYACTIV-X发动机，驱动形式为后驱，看到这里，相信很多人都想到了老马6，目前新车已经在海外曝光，预计将会在明年实现国产，新车能否重现当初老马6的风采，让我们拭目以待。

从曝光的外观来看，新一代马自达6延续了此前一贯年轻运动化的设计，加入了“魂动”理念，并在此基础上进行了升级优化，更加扁平的造型营造出了轿跑的既视感，前脸的设计很个性，大尺寸的网状格栅比较大气，狭长的大灯组带来了视觉上的冲击，尾部进行了重新设计，上翘的小鸭尾以及双边四出尾排都很符合了其运动车型的定位，另外在车身方面，新车的设计明显低趴了一些，搭配上溜背的造型，跨界轿跑气息非常的突出，律动感得到了淋漓尽致的呈现。

从曝光的渲染图来看，新一代马自达6的内饰设计主要以简约实用为主，整个的中控布局有着不错的层次感，全黑色的色调搭配氛围上略有些单调，面板用料多半为软性材质，并加入了少量的木纹材质装饰，档次感和奢华感得到了体现，另外像液晶中控屏、液晶仪表盘以及类似赛车的方向盘等都有体现，总的来说，新车的变化还是很明显的。

从曝出的消息来看，新一代马自达6在动力上做出了比较大的变动，新车预计将会搭载一台直列6缸发动机，搭配48V轻混系统，传动力与之匹配的是8速自动变速箱，这套动力最大功率为218KW，峰值扭矩为343Nm，另外还加入了创驰蓝天技术，无论是性能还是燃油经济性的表现都有着不俗的表现；至于国产的新一代马自达6，个人觉得V6动力并不会引入国内，大概率会搭载2.0T动力，对于这样的全新马自达6，你期待吗？