By 【映璇汽车工作室】张娟

一说起日系车，区别于其他美系韩系自主系的标致特征就是搭载的CVT变速箱。它比德系的7挡双离合更加平顺和省油，但是，在高速变线以及急加速等场景下，的确表现不尽人意。

不过，市场总是逼迫车企不断革新变化。作为日系豪华品牌之一的英菲尼迪，日前的新车QX60的曝光就引起了广泛关注，特别是它大的动力系统的变化。一起来看看！

QX60作为英菲尼迪家族的逆袭之作，从曝光的外观来看，最直观的感受就是变得更漂亮了，颜值没得说！整个的造型轮廓基本上延续了现款，但细节的优化却很到位，将新车大气、时尚、动感、年轻的一面淋漓尽致地呈现了出来，而像大尺寸的倒梯形中网、远近一体式的LED灯组以及当下流行的贯穿式尾灯都得以延续，带来了极高的辨识度。

关于新车的尺寸，此次英菲尼迪并未公布，不过可以参考一下现款车型，现款车型的长宽高分别为5094*1960*1745mm，轴距为2900mm，预计新车的车身尺寸也将至少保持这个水准。

新车的内饰也不再像现款车型那样死气沉沉。新的造型清爽简洁且富有层次，悬浮式大屏幕，无线充电，电子档杆的科技感也够足。此外，新车还将具备标准、雪地、运动、ECO、自定义五种驾驶模式选择。

最让大家感兴趣的就是它的动力。新车会搭载3.5T的V6发动机，功率219千瓦，扭矩366牛米，而变速箱也会由现在的CVT换成采埃孚的9AT。

一直以来，日产的CVT变速箱一直是它的标致特征，也是为人们所争议最多的。如今英菲尼迪QX60也换成了9AT，在动力方面有了很大的提升。据说，像奇骏(参数|询价)，逍客(参数|询价)这样的车型未来可能都会换装9AT。AT变速箱的急加速、油耗表现等方面比CVT都有提升。

日产终于要放弃CVT了吗？你怎么看？欢迎下面留言。