2021 年 3 月 1 日，法拉利官方正式宣布启动勒芒 Hypercar（LMH）项目，并将自 2023 年起以制造商的身份，角逐国际汽联（FIA）世界耐力锦标赛的全新最高组别。

目前，法拉利已经开启全新 LMH 赛车的研发项目，并于近几周进入了设计和模拟阶段。而赛道测试项目、赛车命名和官方车手阵容将于适时公布。

法拉利上一次正式参与世界赛车锦标赛最高组别是在 1973 年，亦是建立该组别赛事的功臣之一，时隔 50 年，跃马重回国际汽联世界耐力锦标赛最高组别的赛道，对双方而言都意义非凡。在使用封闭式座舱的赛车竞技中，法拉利有着相当可观的获胜记录，共取得 24 个世界冠军头衔（最近一次是在 2017 年），并在勒芒 24 小时赛事中获得 36 次胜利。

法拉利全球董事会执行主席及首席执行官 John Elkann 评论道："经历 70 多年的赛车竞技，征战世界各地的赛道，法拉利不断通过对尖端技术的探索，引领跃马封闭式座舱赛车收获胜利；因赛道而生的前沿创新，也使得马拉内罗的每一台公路超跑都卓越非凡。随着全新勒芒 Hypercar 项目启动，法拉利再次履行了对赛车运动的承诺，以及领跑全球主要赛事活动的决心。"