今年过年，我成为了「汽车媒婆」。

过年回家，你们被问的最多问题是什么？相亲？工资？还是考多少分？

身为汽车行业从业者，我可能是个个例，完美的避开了这些问题。反而，问我最多的问题是：我有XX预算，我该买个什么车？

今天挑一列最典型的给大家做分享，95后IT行业从业者， 10万元预算，好看、好开、好用、智能、安全、大品牌。这些要求，就好像过年回家的相亲需求，成年人就是不做选择题，我都到。并且，还得做到花小钱，办大事！

直入主题，10万以内SUV足够多，但是能符合上述条件的SUV，少之又少。相亲可能讲究个门当户对，但买车能满足你一些“不切实际”的想法，例如下边这辆——长安欧尚X5。

为什么推荐长安欧尚X5(参数|询价)?

在过去的2020年，我试驾过的车型足够多，但是能符合上述条件的SUV，我第一印象就是想到的它。

外观｜十万级价格，玛莎拉蒂外观感受

对于人像的外观审美，我们喜欢大眼睛+樱桃小嘴。但是不知从什么时候开始，“大嘴+眯眯眼”成了汽车外观设计主流。大嘴即大进气格栅，眯眯眼即分体式灯组。

长安欧尚X5外观设计符合这种潮流，六边形中网占据前脸很大面积，大灯灯组采用了内嵌处理，外加上中网的熏黑和镀铬条间接式处理，让整车看起来很凶悍，颇有玛莎拉蒂Levante(参数|询价)豪华性能车的格调。

相比于前脸，长安欧尚X5的侧面设计也颇具运动基因。没有太多硬性线条的勾勒，反而采用“线动成面”的构图原理，将车身侧面营造出一种肌肉感。只不过曲面设计，对于后期的车辆钣金喷漆来说是一大难处。顶配车型还采用了19寸轮毂，看来起更是运动感十足。

长安欧尚X5的车身尺寸长宽高分别是4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，整体侧面设计有点类似于马自达CX-30(参数|询价)，但是长安欧尚X5的车身尺寸要比马自达CX-30大不少，更接近于长安UNI-T(参数|询价)，并且价格比两者都划算。

内饰｜十万级价格，却配一体式运动座椅？

光看长安欧尚X5的外观已经足够运动了，它的内饰同样运动。首先看长安欧尚X5的座椅，十万级价格区间能搭载一体式运动座椅的车真的很少见，红黑配色皮质座椅也是为了营造车内的运动氛围。

再来看整体内饰布局，最先映入眼帘的大尺寸平底方向盘相当动感年轻，中控部分配备10英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，在十万级价位区间，能有这个配置的车也是相当少。中控这块屏幕采用的是手机级别的2K超高分辨率，可视角度大，系统响应也迅速。

内饰看着运动，那有没有关于运动性的软件功能呢？

看到仪表盘上方的摄像头了吗？它可不仅仅支持人脸识别、疲劳驾驶提醒等大众化功能。它目前可以根据手势语言，来激活该车运动模式，操作方法是在摄像头前用手比划“Ok”手势。

并且该摄像头还能主动识别到你是否在抽烟，还会发出善意性的提醒，更像是一个“车载小管家”。还有一个更有意思的功能，如果你打开运动模式之后，车内音响会模拟跑车声浪，来营造音场的运动氛围。总体来说，长安欧尚X5对于选车要求的智能化以及运动性要求都能满足。

动力｜选自吸+CVT还是涡轮增压+DCT？

我们当初试驾的车型为顶配车型，搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大马力180Ps、最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套动力总成在长安UNI-T上也有所搭载。

在动力表现方面，该车开起来前段动力表现很足，有点类似于老的自吸日系车，油门前半段行程调整的比较灵敏，会给你造成一种该车动力很足的假象。

这只是自然吸气日系车的表现，而我们试驾的是涡轮增压发动机车型，得益于蓝鲸发动机的特性，能够在发动机转速1250r/min的时候就达到300N·m的峰值扭矩，而这样的转速区间，也就是才起步的时候。所以这台车开起来，前段动力响应迅速，非常灵活！

7速湿式双离合变速箱，在我们高速路行车超车时降档反应积极，并且在城市拥堵道路上，变速箱频繁的升降档位时，双离合变速箱也只会偶尔顿挫，没有大众DSG变速箱那样脆弱。

那这辆车的动力表现就没得挑了吗？

一大遗憾就是采用了后扭力梁非独立悬挂，在路过一些烂路的时候，整体的驾乘体验还是会有一定的影响。毕竟这台车要看整体的配置和价位，一台售价6.99万-10.29万元的车，在这个价位区间有这样的配价比已经很足了。

如果对动力没什么需求，则可以选择1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱动力组合，可以带给你足够平顺的驾驶体验。

具体试驾感受，可以翻看我们以前的试驾视频了解更多内容。

总结

长安欧尚X5，外观足够个性，符合95后审美，以及花小钱，办大事的需求。内饰采用了一体式座椅，凸显运动氛围，还有各种黑科技配置加持。蓝鲸1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，也能满足偶尔的激烈驾驶欲望。

可盐可甜，上得厅堂，入得厨房。十万级的长安欧尚X5，能否满足你的幻想？