论豪华奔驰就没输过！全新一代C级对比宝马3系谁更强？

最近，全新一代奔驰C级(参数|询价)正式全球首发，受全球疫情影响，此次线上发布活动依旧受到了全球消费者的高度关注。此次新车发布，依旧推出了普通版和猎装版两个车型，进一步满足了消费者对不同级别车型的追求。那么，新车的正式发布，对标已经在国内投产的全新宝马3系(参数|询价)会有哪些优势?

对比两款车的外观，首先可以看到全新一代奔驰C级的外形设计进行了全面调整和升级，重新打造的车头在内部用重新打造的星河格栅进行加持，同时配备格栅上星罗棋布的星徽标识，给这款新车带来更为豪华的质感。而在宝马3系车型上，也依旧采用品牌家族化的双肾进气格栅，经过亮黑色材质的加持后更给这款车带来独有的运动质感。

车头两侧，全新一代奔驰C级应用的是源自于全新S级车型上的数字大灯，并拥有260万像素的高分辨率。在头灯点亮后，能够以清晰精准的光束进行分布，并且会根据对向来车进行智能点亮，提高了驾驶的安全性。在宝马3系车型上，则采用的是全新天使眼设计的扩展型LED大灯，并能够调节光线分布，同样拥有不错的安全性，且辨识度更高。

来到车身侧面，全新一代奔驰C级拥有前悬短、长轴距的特点，并且整个车身看起来也是极为协调。在车身上，硬朗的车身腰线，并且车门上也有与其平行的线条，彰显出不错的力量感。而在宝马3系上，新车尾部搭配有双腰线进行加持，更是将宝马品牌车型应有的运动质感提升了不少。

而在车身细节上，全新一代奔驰C级更换了全新打造的多条幅式铝合金轮圈，为新车带来更为豪华的视觉享受。而在宝马3系车型上，采用的是双五幅的花瓣式铝合金轮圈，更提升了这款车的运动质感。

车尾部分，全新一代奔驰C级首次采用了双段尾灯的样式进行搭配，内部还有与车头相呼应的尾灯搭配，在LED光源的点缀下更是展现出这款新车独有的豪华质感。此外，新车还配备了LED光源的头灯，在点亮后给这款新车带来更为运动的视觉效果。对比宝马3系车型，后者同样搭配有分段式尾灯，并且内部光源在点亮后看起来更为精致。

内饰部分，全新一代奔驰C级延续了品牌旗舰轿车全新S级的设计理念，双液晶显示仪表的加持丰富了新车的豪华质感。同时，新车还在中控区搭配了11.9英寸的液晶中控屏，在内部还集成影音、导航、娱乐以及第二代MBUX智能人机交互系统，通过简单的语音指令便能实现音乐切换、导航、开启/关闭车窗等功能，便捷性极为丰富。

内饰细节上，全新一代奔驰C级将原有的空调出风口进行了重新打造，并将内部融入了氛围灯，通过中控屏可进行64色的不同调节。对比宝马3系而言，后者的在细节上的处理看起来就要平庸一些。

车身尺寸方面，全新一代奔驰C级标轴版车型的长宽高分别为4751、1820、1438mm，轴距为2865mm。相比于现款在售标轴版车型而言，全新一代奔驰C级在轴距上增长了25mm。面对同级别对标车型，宝马3系标轴版车型的长宽高分别为4719、1827和1459mm，轴距为2815mm。综合来看，全新一代奔驰C级在经过换代后，车身尺寸上对比宝马3系就有了比较明显的优势，而新车未来在引入国内进行本土化生产后，有望将这一优势延续下去，以更强的竞争力来对标宝马3系Li车型。

最后看动力系统上，全新一代奔驰C级车型在海外的版本搭配有1.5T+48V和2.0T+48V的动力总成，其中1.5T发动机还进行高低功率的不同调校，最大输出功率分别为125kW和150kW，峰值扭矩分别为250Nm和300Nm。此外，新车还搭配有2.0T发动机+48V版本的轻混车型，最大输出功率为190kW和400Nm。传动系统上，新车匹配的是9速手自一体个变速箱。在宝马3系车型上，新车全系匹配的是2.0T发动机，涡轮增压汽油发动机，并分为三种不同调校，其中低功率版发动机最大输出功率为115kW，中功率发动机最大功率为135kW，高功率版最大功率为190kW，峰值扭矩分别为250Nm、300Nm和400Nm。传动系统上，新车匹配的是8速手自一体变速箱。综合对比来看，全新一代奔驰C级在动力系统上能够带来更为不错的燃油经济性，而匹配的9速手自一体变速箱能够带来更为舒适的用车感受。