迈腾价格“跳水”降至14万多，外观商务，狂销24681辆

众所周知，B级车销量最好的应该是本田雅阁(参数|询价)车型，常年霸占着中级车的销量榜首位置，但是在2021年本田雅阁却翻车了。知道谁登上榜首了吗？可能很多朋友都不太清楚，那就是前几年一直被帕萨特(参数|询价)压着打的迈腾(参数|询价)。是不是很令人意外呢？

在2020年的1月份，大众迈腾的销量出现了较大幅度的增长，共计销售出去24681辆。而且不单单是迈腾这款车型的销量出现了增长，整个德系车在1月份的销量达到了555799辆，同比增长了23.1%，仅次于自主品牌。而自主品牌的总销量为838240辆，成为了最大的赢家。

让我们将目光再次回到迈腾车型身上，为什么迈腾这款车子的销量会取得如此大的成绩呢？这款车型在近期并没有大的改款，那么只有一点了，绝对是价格因素。根据我从当地经销商了解到的价格促销，最入门级的迈腾已经跌到了14万出头的样子。这样的价格确实是比较划算的了，十四万多购买一辆迈腾，这样的价格冲击力显而易见。

迈腾这款车型的外观依然是延续的商务设计，大气的外观设计也吸引到了众多消费者。它的前脸依然是采用的大众家族式的设计，前脸给我的感觉是横向张力以及层次感都比较的鲜明，大众最喜欢使用的多层次横向饰条的装饰同样出现在了这款车型上。它的前大灯采用的是远近光分体的设计，而且内部光源采用的是正方形的造型，看起来非常的有神。

车型的侧面是非常有力量的，贯穿式的腰线很有张力，即使是最入门级的车型也使用了镀铬饰条来装点玻璃四周。其实从侧面来看，迈腾隐隐约约已经有了少许的运动感，有点大众CC(参数|询价)的既视感，不知道朋友们有没有这样的感觉？

车尾的设计比较的简单，但是它的迈腾字母在车标下方显得比较尊贵。此外，尾灯也使用了熏黑的设计，配备上镀铬排气管，设计虽然简单，但倒也是清爽利落。

我们来看一下迈腾这款中级车的具体车身数据，长宽高分别为4865/1832/1479mm，轴距是2871mm。虽然它的车身数据表现得比较理想，但是在越来越多的车型进行加长的状态下，迈腾的车长并不能很好地跟上潮流，未来迈腾可能会将这块短板补齐。

来看内饰设计，迈腾的内饰设计整体上是比较精致的，和我们看到的帕萨特这样的车并不太一样。虽然它依然延续的是大众家族式的设计，但是已经朝着更高端化的设计来演变了。你看它的空调出风口，采用的是隐藏且装饰好的贯穿式设计；在空调口的下方，用了银色的饰条加以点缀；并且它的中控屏使用了大黑屏的设计，远远地看有点类似于无框设计，颜值高而且特时尚。不过至于一些常见元素还是有的，比如空调旋钮，被镀铬饰条装饰的机械挡把，让我们看着都是比较的熟悉。

迈腾车型的后排宽敞度一向是比较理想的，乘坐空间大，舒适度高，但是不可避免的就是德系座椅偏硬这一问题依然在迈腾身上有所体现。