现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀
2021年2月23日，现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5全球线上首秀正式拉开帷幕。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型，IONIQ(艾尼氪) 5 树立了可持续发展与创新的全新标杆，重新定义了环保电动出行生活方式。
现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀
IONIQ(艾尼氪) 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）打造，拥有众多专属优势，比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能（V2L）、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。
“IONIQ(艾尼氪) 5将突破固有限制，适应不同生活方式，充分满足用户驾乘的多样化需求。”现代汽车集团执行副总裁兼全球首席营销官Thomas Schemera副社长表示，“通过对内部空间和先进科技的创新应用，IONIQ(艾尼氪) 5是第一款真正为用户带来全新体验的电动汽车。”
开启电动汽车设计新纪元
IONIQ(艾尼氪) 5的前沿设计突破了现有汽车设计规则，依托专用电动汽车平台不断探索全新设计理念赋予的极致自由。IONIQ(艾尼氪) 5的设计唤起人们对现代汽车首款量产车型“Pony”大胆风格的美好记忆，体现了现代汽车45年来与人们的生活息息相关的设计历程，勾勒出连接过去、现在和未来的一条主线。这是对“永久流传（Timeless Design）”设计主题的重塑，并随着IONIQ(艾尼氪)产品系列的扩充而不断加强。
IONIQ(艾尼氪) 5的视觉特性在于3,000mm超长轴距，这是对“Pony”设计DNA跨越时空的灵感借鉴和血脉赓续。随着轴距加长，车身比例需要采用更精妙的设计，才能适配当代电动汽车的品类特征。
IONIQ(艾尼氪) 5拥有独特的电动汽车车身结构比例，轴距长达3,000mm
IONIQ(艾尼氪) 5是现代汽车首款采用蚌壳式动力舱盖[1]的车型，车身覆盖件更为紧密，达到最佳的空气动力学效果。对于空气动力学性能的优化不止于此，IONIQ(艾尼氪) 5的车身侧面采用隐藏式自动门把手，在前保险杠的底部更是装备了智能主动进气格栅[2]（AAF，Active Air Flap），使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，有助于延长续航里程并看起来更加动感。醒目的V型前保险杠，巧妙嵌入特色日间行车灯（DRL），成为IONIQ(艾尼氪) 5独具标识的灯光特征，与之呼应的车尾灯组同样应用了“参数化[3]像素技术（Parametric Pixel）”设计。
IONIQ(艾尼氪) 5的车身前后轮廓在车门处相汇，这也是现代汽车“参数动力学（Parametric Dynamics）”设计理念的又一经典范例，此设计理念最先运用于第五代途胜(参数|询价)L。以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉，强有力的C柱造型使IONIQ(艾尼氪) 5极具辨识度，再远也能一眼认出。
经过空气动力学优化的车轮进一步展现了“参数化像素技术（Parametric Pixel）”的设计主题，它拥有20英寸超大直径，这是现代汽车电动车型上配备的最大尺寸轮毂。这些设计要素在现代汽车E-GMP平台上得到进一步优化和放大，造就了IONIQ(艾尼氪) 5的完美比例。
现代汽车高级副总裁兼全球设计中心负责人李相烨（SangYup Lee）专务表示：“志存高远，不忘初心，这是我们从项目伊始即肩负的使命。IONIQ(艾尼氪) 5是对‘永恒’的重新定义，是一条贯穿过去、现在和未来的共同主线。”
内饰设计方面，IONIQ(艾尼氪) 5贯彻了“Living Space（生活空间）”这一主题。其中最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台（Universal Island）”，加之在下方存储电池的全平地板，共同为乘客创造出活动自如的极致车内空间。
IONIQ(艾尼氪) 5的前排座椅具备电动调节功能，可为用户提供“零重力”的倾斜角度设定，带来如置身家中的轻松乘坐感受。新车巧妙削减了前排座椅30%的厚度，旨在为后排预留更宽敞的空间。
IONIQ(艾尼氪) 5拥有宽敞舒适可定制的车内空间
一整块宽大的天窗构成IONIQ(艾尼氪) 5的观景级车顶，无遮挡的穹幕设计，确保视线一览无余，车内视野开阔。不仅如此，IONIQ(艾尼氪) 5还可选配环保太阳能车顶，即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源，从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗，同时延长续航里程。
IONIQ(艾尼氪) 5配备拥有太阳能充电功能的观景级巨大玻璃天幕车顶
在人车接触部位，如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等处，IONIQ(艾尼氪) 5均采用了可持续环保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性（生物PET）纱线、天然羊毛纱线，利用植物油提取物进行处理的环保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。
IONIQ(艾尼氪) 5内饰采用大量可再生绿色环保材料
IONIQ(艾尼氪) 5共有9种外观配色方案可供顾客选择，其中5种是IONIQ(艾尼氪) 5独有的自然灵感色彩，内饰则提供3种配色设计方案，以此来充分满足消费者对环保电动出行工具的个性化需求。
多种PE系统适应每位用户的需求
IONIQ(艾尼氪) 5可提供多种PE系统（power electric system，电力系统）配置，满足不同地区不同消费者的差异化出行需求，且在性能上毫不妥协。电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。不同PE系统配置均具备出色的续航能力，最高速度可达185km/h。
IONIQ(艾尼氪) 5的顶级性能版本，配备前后双电机，可实现全轮驱动（AWD），配以72.6kWh电池组，整车综合最大功率达225kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速仅需5.2s。
IONIQ(艾尼氪) 5提供多种PE系统并展现毫不妥协的卓越性能
此外，为保证在寒冷的冬季拥有更好续航表现，IONIQ(艾尼氪) 5配备了热泵系统，利用驱动电机等电器件产生的废热为车内加热，最大限度地减少电池的耗电量。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ(艾尼氪) 5车型，在NEDC标准下，单次充电最大续航里程可达到600km。
超高速充电与创新的车载对外供电（V2L）功能
得益于E-GMP平台，IONIQ(艾尼氪) 5可同时支持400V和800V充电桩。E-GMP平台车型标配800V充电功能，同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。多功能宽电压超高速充电系统是全球首创的专利技术，可充分利用车辆的电机和逆变器，将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压，从而实现稳定的充电兼容性。
当使用350kW充电桩进行充电时，IONIQ(艾尼氪) 5从30%电量充至80%只需14分钟，充电5分钟就能增加100km的续航里程。
IONIQ(艾尼氪) 5可同时支持400V和800V的超高速充电并提供大功率车载对外供电（V2L）
IONIQ(艾尼氪) 5的另一创新功能是车载对外供电功能（V2L），该功能将充分拓展用户可持续电动出行生活方式。无论车辆行驶还是静止，用户均可轻松利用IONIQ(艾尼氪) 5为其他电动设备充电，例如电动自行车、滑板车或野营设备等，甚至可以为家庭用电提供支持，从而享受高品质生活时光。
车载对外供电功能（V2L）输出功率高达3.6kW。全车共有内外2个V2L端口，一个端口在后排座椅下方，车辆启动即可激活，另一个端口位于车外的车身充电接口处，配合适配转换器，用户可为大功率电器设备充电。在车辆熄火状态下，车辆外部V2L端口仍可为其他设备供电。
创新互联科技和驾驶辅助系统确保驾乘安全与便利
IONIQ(艾尼氪) 5实现了多项先进技术完美集成，为用户带来更先进的数字化体验。宽敞的双排座椅车内空间，配备12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表，同时还可根据用户需求进行功能定制。IONIQ(艾尼氪) 5还成为了多项现代汽车最新技术的首发车型。增强现实平视显示系统（AR HUD），可巧妙将导航、安全和汽车周围环境等相关信息投射在视线前方，驾驶者透过挡风玻璃即可看到。数字侧后视镜（Digital Side Mirror，简称DSM）可通过提供最理想的视角和完全消除视觉盲区来辅助驾驶员安全行驶。
IONIQ(艾尼氪) 5配备12英寸全触摸中控屏幕和悬浮12英寸数字仪表并可进行功能定制
在驾乘安全和便利度方面，IONIQ(艾尼氪) 5达到了最高水准。IONIQ(艾尼氪) 5配备了最新一代现代smartSense高级驾驶辅助系统，包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2，高速公路驾驶辅助2级)技术，以及前方防碰撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、智能限速辅助（ISLA）、驾驶员注意力警告（DAW）、远光灯辅助（HBA）等众多驾驶辅助功能。
现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5将从2021年上半年开始在部分地区上市，未来也将正式引入中国市场。
现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5技术参数规格表
※在不同国家/地区，此新闻稿所述车辆规格和功能可能存在差异。
车身尺寸
长
4,635mm
宽
1,890mm
高
1,605mm
轴距
3,000mm
行李厢容积
后备厢/行李厢容积
531升/ 1,591升（后排座椅完全折叠）
前行李厢
北美车型：24升（2WD车型和AWD车型均适用）
非北美车型：57升（2WD车型）或24升（AWD车型）
性能参数
技术平台
E-GMP平台
最大续航里程（NEDC标准）
600km（配备72.6kWh的两驱车型）
长续航版
72.6 kWh电池组
（北美为77.4kWh）
全轮驱动
（AWD）
最大功率
225kW（前后双驱动电机综合性能）
最大扭矩
605Nm（前后双驱动电机综合性能）
百公里加速
5.2s
两轮驱动
（2WD）
最大功率
160kW（单独后驱动电机）
最大扭矩
350Nm（单独后驱动电机）
百公里加速
7.4s
标准续航版
58 kWh电池组
全轮驱动
（AWD）
最大功率
173kW（前后双驱动电机综合性能）
最大扭矩
605Nm（前后双驱动电机综合性能）
百公里加速
6.1s
两轮驱动
（2WD）
最大功率
125kW（单独后驱动电机）
最大扭矩
350Nm（单独后驱动电机）
百公里加速
8.5s
特色功能
适配充电桩
400V和800 V（无需另配适配器）
超高速充电
电量30%至80%充电仅需14分钟
充电5分钟可续航100公里（WLTP标准）
车载对外供电功能
（V2L）
最大输出功率
3.6kW
端口位置
车内：后排座椅下方
车外：车辆充电口
车载信息娱乐系统
屏幕
12英寸全触摸中控屏
12英寸悬浮式数字仪表
Bluelink®车联网服务
远程设置管理
远程启动（增强版）
车辆状态通知
配有Waypoints（路径驾驶）功能的POI（兴趣点），可直接发送至汽车
保养提醒（增强版）
动态语音识别
安全性能和便利功能
前方防碰撞辅助（FCA）
盲区防碰撞辅助（BCA）
安全下车辅助（SEA）
智能限速辅助（ISLA）
驾驶员注意力警告（DAW）
远光灯辅助（HBA）
全景显示（SVM）
后方交叉防碰撞辅助（RCCA）
泊车防碰撞辅助（PCA）
高速公路驾驶辅助系统2（HDA 2）
遥控智能泊车辅助（RSPA）
可选配色
车身配色：哑光引力金、哑光流星灰、数字珍珠青绿、珍珠琉璃蓝、阿特拉斯白、赛博金属灰、珍珠幻影黑、银河金属灰（非北美地区）、神秘珍珠橄榄绿（非北美地区）
内饰配色：曜石黑、黑石深灰+鸽子灰、深茶色+鸽子灰、大地棕+泥灰（仅限韩国地区）
现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5产品详细信息
1. 设计与环保
IONIQ(艾尼氪) 5采用了更加进取的设计语言，其灵感源于2019年德国国际车展首次亮相的现代汽车“45”电动概念车。“45”概念车贯彻了现代汽车“感性运动（Sensuous Sportiness）”的设计理念，采用单壳体式车身设计，并以未来主义的内饰，彰显电动化特色和自动驾驶尖端科技。
IONIQ(艾尼氪) 5以此为源点并再次突破，化身通往未来电动化汽车世界的桥梁，辅以先进技术、环保功能，充分满足当今用户需求。
特有车身比例，同级最长轴距
鲜明简洁的线条勾勒出IONIQ(艾尼氪) 5独有视觉特征，优美流畅，造型精致。得益于对纯电动汽车表面和形状的精确建模，IONIQ(艾尼氪) 5呈现出棱角分明的近几何体外形。除此之外，现代汽车设计师们在车头和车尾精心集成领先的“参数化像素技术（Parametric Pixels）”灯组。这一独特设计元素揭示出现代汽车重塑电动汽车定义的决心，IONIQ(艾尼氪)品牌未来车型也将延续该专属设计风格。
IONIQ(艾尼氪) 5的跨界车造型实现了独特的车身比例和具备极短前后悬的超长轴距，车身尺寸为长4,635mm，宽1,890mm，高1,605mm，轴距为3,000mm，作为中型CUV的IONIQ(艾尼氪) 5具备了D级车的超大越级空间。
IONIQ(艾尼氪) 5现有9种车身配色方案，其中5种是IONIQ(艾尼氪) 5独有的自然灵感色彩。这5种车身颜色分别为：哑光引力金、哑光流星灰、数字珍珠青绿、珍珠琉璃蓝、神秘珍珠橄榄绿。其他外观配色为：阿特拉斯白、赛博金属灰、珍珠幻影黑、银河金属灰。
如置身家中的宽敞可定制内饰
在现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）的技术加持下，IONIQ(艾尼氪) 5有别于同级其他中型CUV车型，其拥有全平地板，并将电池组布置在地板之下，为内饰创新设计和乘员腿部活动留出了充足空间。
IONIQ(艾尼氪) 5轴距长达3,000mm，比现代汽车旗舰SUV帕里斯帝的轴距还长100mm，以中型CUV车身提供了超越同级的宽敞空间。因IONIQ(艾尼氪) 5的超长轴距，现代汽车的设计师们也可挥洒自如地贯彻“生活空间（Living Space）”这一内饰主题，突破传统车设计的限制。
得益于超薄仪表台与集成在方向盘周边的线控换挡系统，当可滑动中央扶手箱“万能服务台（Universal Island）” 移动到后排时，前排主驾与副驾中间将毫无障碍，当在狭窄的空间停车时，前排乘客可以在同侧上下车。同时，后排乘客也可自如享用可移动中央扶手箱带来的便利，如杯架、15W快速无线手机充电器和USB接口等功能。万能服务台（Universal Island）的功能远不止于静态储物空间，它真正重新定义了汽车中央扶手箱。
一整块宽大的天窗构成IONIQ(艾尼氪) 5的观景级车顶，无遮挡的穹幕设计，确保视线一览无余，车内视野开阔。方向盘和前排座椅的加热功能，将在凛冬之际为顾客带来春天般的温暖呵护。
不仅外观设计惊艳，IONIQ(艾尼氪) 5在功能性上也毫不妥协。后行李箱容积为531升，当后排座椅完全折叠时，即可扩容至近1,600升。在多功能性方面的另一大特点是后排座椅可向前滑动135mm，还能按6:4比例折叠放倒。同时，IONIQ(艾尼氪) 5还设计了额外储物空间，例如前行李厢容量最大高达57升，在长途旅行、行李过多时为用户带来额外惊喜。
数字仪表旁边的金属插件可安装多功能托盘支架。IONIQ(艾尼氪) 5车载信息娱乐系统首创集成了“Jong-e”这一全新设计主题的图形用户界面（GUI），便于用户选择设置柔和、细腻、激情等多种车内氛围。
IONIQ(艾尼氪) 5提供3种内饰配色方案，标配为曜石黑和黑石深灰+鸽子灰拼色，同时提供深茶色+鸽子灰的选配。
环保可持续发展理念突破传统电动汽车界限完美融入生活
IONIQ(艾尼氪) 5践行环保并不止于电动化。可持续发展是IONIQ(艾尼氪)品牌愿景的核心。IONIQ(艾尼氪) 5则以环保用料和自然灵动色彩将IONIQ(艾尼氪)品牌理念贯彻于随处可见的细节之中。
在人车接触部位，比如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等，IONIQ(艾尼氪) 5采用了可持续性的绿色环保材料，如来自回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性（生物PET）纱线、天然羊毛纱线，植物油提取物进行处理的环保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。
IONIQ(艾尼氪) 5还可选配环保太阳能车顶，即收集太阳能并传递给电池组作为车辆电能来源，从而提高能量效率。太阳能车顶还可以减少电池电量损耗，同时延长续航里程。
2. 卓越性能
IONIQ(艾尼氪) 5可提供多种PE系统（power electric system，电力系统）配置，满足不同地区的不同消费者的差异化出行需求，且在性能上毫不妥协。
IONIQ(艾尼氪) 5的顶级性能版本为长续航版的全轮驱动（AWD）车型，配以72.6kWh的电池组。此版车型综合最大功率为225kW，最大扭矩为605Nm ，百公里加速仅需5.2s。配备58kWh电池组的全轮驱动（AWD）车型，在前后双电机驱动下，百公里加速成绩为6.1s。
两轮驱动（2WD）车型，配备单独后驱动电机，最大扭矩为350Nm。当装备72.6kWh的电池组时，两轮驱动（2WD）车型百公里加速成绩为7.4s。当装备58kWh电池组时，车辆百公里加速成绩为8.5s。
值得一提的是，IONIQ(艾尼氪) 5凭借性能强大的电驱动系统，还可拖动重达1,600kg的拖车。
3. 创新科技
创新的互联科技带来极致体验
现代汽车为IONIQ(艾尼氪) 5配置了最新升级版Bluelink®互联汽车服务，用户还可通过智能手机或语音实现人车交互，带来更方便、更愉悦旅程。新版Bluelink®的新功能包括在线路线指引（Connected Routing）、最后一英里导航（Last Mile Navigation）和新的用户档案设置功能等。
Bluelink®可在手机APP内显示车辆续航里程、电池状态和所需充电时间（当接入公共或私人充电桩后）。用户还可接入IONIQ(艾尼氪) 5先进的电池管理系统，按照日程安排或预算自行选择所需充电时间，巧妙享受非高峰电价的优惠。
Bluelink®的其他功能包括：
• 档案文件远程存储功能：可将重要用户档案存储于Bluelink®云端，还能按不同用户的偏好进行远程更新并及时推送给至车辆
• 远程启动（增强版）：可实现远程座椅加热和通风控制，还可预设驾驶者个人坐姿设置
• 车辆状态通知功能：可在车门未锁或车窗打开时通知用户
• 配有Waypoints（路径驾驶）功能的POI（兴趣点）即时推送功能：一次最多可添加三个路径地点，并自动设置最优地点顺序
• 保养提醒（增强版）：可在多媒体系统内跟踪保养时间，也可重新设置提醒间隔
IONIQ(艾尼氪) 5配备了远程充电功能，用户只需在智能手机的APP端操作，即可启动或停止IONIQ(艾尼氪) 5的充电任务。天气寒冷时，远程气候调节功能便于用户在IONIQ(艾尼氪) 5接入外部电源时进行车辆预热。这一功能不仅确保了驾乘舒适度，还节省了行驶途中加热车辆的电量。
IONIQ(艾尼氪) 5的动态语音识别系统可识别多种语音指令。用户可语音控制座舱空调、收音机、后备厢开启/关闭、方向盘加热、座椅加热/制冷等功能。该系统还可以为用户提供各种兴趣点（POI）信息、天气状况和股市数据更新等。
IONIQ(艾尼氪) 5配备Bose高级音响，包括一个低音炮在内的8个扬声器巧妙布置在车舱各处，带来殿堂级的听觉享受。
增强现实平视显示技术（AR HUD）
IONIQ(艾尼氪) 5是配备增强现实平视显示（AR HUD）技术的首款现代汽车车型，巧妙使用挡风玻璃兼任显示屏。当用户开启增强现实（AR）功能时，导航、安全和汽车周围环境等相关信息，将投射在视线前方，驾驶者透过挡风玻璃即可看到。驾驶者可迅速了解和处理信息，使视线注意力有效集中于前方道路。
先进的自动驾驶辅助科技将安全性与便利性提升至最高水准
HDA 2 (Highway Driving Assist Level 2，高速公路驾驶辅助2级)功能使IONIQ(艾尼氪) 5在高速公路驾驶方面更加得心应手。在前视摄像头和雷达传感器与导航数据协同运作下，HDA 2功能可使车辆始终保持在车道中央，同时控制车辆速度和与前车的距离。HDA 2功能还可协助车辆进行变道。
前方防碰撞辅助（FCA）功能可检测出前方车辆、行人或骑车人，以避免发生碰撞。FCA设有路口转弯、交叉路口和变道行驶三种模式功能。车辆在十字路口左转时，FCA的路口转弯功能在检测到迎面而来的车辆时会主动制动。直行通过交叉路口时，FCA的交叉路口功能将帮助感应是否有其他车辆从侧面驶来。而FCA在车辆变道时感应到有迫近的其他车辆已越过中心线，在没有二次碰撞风险的前提下，将自动辅助车辆转向避让。如果检测到二次事故风险，FCA则仅发出警告，极大提高了车辆变道时的安全性。
其他自动驾驶辅助功能还包括智能限速辅助（ISLA），可调整车速以符合限速要求，以及远光灯辅助（HBA），可自动开关远光灯，避免光线干扰对面车辆司机的视觉。
IONIQ(艾尼氪) 5搭载了有助于保持驾驶注意力的多项功能，可随时检测驾驶者是否出现瞌睡或分心，确保驾驶安全。驾驶员注意力警告（DAW）功能可显示驾驶者的注意力水平，当监测到其驾驶注意力不集中的迹象时，会发出警报，必要时将建议驾驶者停车休息。当车辆长时间停止不前（如遇到交通信号灯）时，前方车辆已启动，本车驾驶者若反应不够迅速，DAW系统也会发出警告，提醒驾驶员驱动车辆前进。
多项辅助功能的协同工作，将帮助车辆在不同驾驶情形下避免发生碰撞。当车辆变道或从地面停车位倒车驶出时，盲区防碰撞辅助（BCA）功能尤其有用。BCA以雷达侦测其他车辆动向，必要时主动进行制动，以避免车辆发生后侧碰撞。另外，盲区显示（BVM）功能在车辆打算变更车道时，将启动摄像头，并在仪表盘屏幕上显示出在车辆左侧和右侧的景象，为驾驶者提供额外的盲区视野。数字侧后视镜（Digital Side Mirror，简称DSM）可进一步提供最理想的视角和完全消除视觉盲区来辅助驾驶员安全行驶。
IONIQ(艾尼氪) 5的主动安全科技不仅保护驾驶情况下的安全，对乘客也提供全方位的保护。乘客安全下车辅助（SEA）功能若发现后方有来车，将启动儿童电子锁保持后门关闭，确保后座乘客安全。
多种停车辅助功能可帮助用户在各种场景下进行轻松停车。遥控智能泊车辅助（RSPA）功能帮助驾驶者在车外进行遥控停车入位或从停车位驶出，同时兼容垂直倒车入库与侧方停车多种场景，通过车辆智能钥匙上的按钮即可启动。
全景显示（SVM）功能有着精心布局的多个摄像头，为驾驶者提供360°全景视野，即使在狭窄的空间，停车也更为轻松。泊车防碰撞辅助（PCA）旨在避免停车时发生碰撞。若系统通过后视摄像头或后方超声波传感器检测到障碍物，泊车防碰撞辅助（PCA）将发出警报，且在必要时实施制动。同样，倒车时当有其他车辆从左侧或右侧接近，但驾驶者没有停车时，后方交叉防碰撞辅助（RCCA）功能则显示来车信息并发出警报或主动制动。
4. 未来可期
IONIQ(艾尼氪)：更多精彩，纷至沓来
电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)代表了现代汽车坚定推进可持续发展并履行持续创新的郑重承诺。秉承IONIQ(艾尼氪)“推进电气化，推动互联生活”的品牌使命，现代汽车将专注研发可定制环保型移动出行解决方案，为消费者带来完美融入生活的全新电动汽车体验，实现“为人类进步做贡献（Progress for Humanity）”的伟大品牌愿景。IONIQ(艾尼氪) 5的推出是现代汽车电动化征程的第一步，也是现代汽车迈向清洁出行目标的一大步。
在现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5上市之后，现代汽车还将陆续推出中型电动轿车IONIQ(艾尼氪)6和大型电动SUV IONIQ(艾尼氪)7，不断扩大IONIQ(艾尼氪)纯电产品系列。
[1] 蚌壳式动力舱盖：这种动力舱盖被设计成类似贝壳的形状，将动力舱盖和前轮拱集成在一个完整的车身覆盖件中。
[2] 智能主动进气格栅：一种可智能主动控制通过车辆前保险杠底部气流的挡板结构，可有效控制车辆内部零件的冷却效果的设备，可降低整车空气阻力，有助于提高车辆能耗经济性。
[3] 参数化：使用先进的计算机数字技术（通过数据或函数计算得出几何图形）作为设计元素的几何图形生成方法。 通过数据计算来生成的线、面、角度和形状，而不是传统通过绘画来形成的图形，并将计算生成的设计元素运用于车辆设计中。
