车好才是硬道理，2020年的“林肯现象”

刚进入2021年2月，汽车行业中最具权威性的调查报告之一的美国《消费者报告》公布了全新一期的车主满意度调查，数据显示特斯拉成为美国最受欢迎的汽车品牌，林肯汽车排名第二，成为传统燃油车品牌中的NO.1。

创办于1936年的《消费者报告》针对此次2020年车主满意度调查，分别对27个不同公司品牌的车型，共计36.9万辆汽车，历时数月从驾驶体验、舒适度、车载电子设备、储物空间、价格满意度五大方面进行评估和比较，而且相关数据是基于车主购车3年内的实际使用后的数据进行统计及总结，加之《消费者报告》是一个非盈利机构，从不接受广告，其结果十分具有权威性，能真实反映出了诸多汽车品牌的实际质量情况。

很多人会认为，林肯汽车是美国本土豪华品牌，占具先天的主场优势，但看到林肯品牌在中国市场2020年的实际表现，获得此成绩完全是实至名归。

花开两朵，各表一枝。而作为林肯品牌主要销售市场的中国，其表现可以用“优秀”来形容。面对突如其来的新冠疫情，林肯汽车在2020年创造在国内的最高销售纪录，突破6万大关，全年销售达到61761辆，同比净增32%，而且持续保持上升态势，从9月开始连续突破4000台，在2021年1月单月销量达到8200台，成为豪华品牌当之不让的黑马，被业界称为“林肯现象”。

通过成绩看本质，车好才是硬道理。面对消费升级，现今的消费者不仅注重品牌，还关注品牌价值下产品的真实力。

一直坚持“美系豪华”的林肯汽车，将林肯品牌的“豪华 自有其道”进行全新的解读，从单一的定义分解为更符合中国消费者接受的内涵，“自信从容的豪华气度、独具匠心的豪华品位、超越期待的豪华体验”，并将其融入于实际的使用场景中，让客户感知并读懂林肯汽车的“豪华”之所在，比如林肯汽车的“她之道”，就是针对女性用户所专属驾享生活平台。

在不断打造和完善林肯品牌“豪华”具象化形象的同时，林肯汽车在产品本身上更是不断发力。2020年林肯国产化正式落地，3月推出首款国产车型全新冒险家(参数|询价)，以“入门即豪华”的态度，重新定义30万以内紧凑型豪华SUV；7月第二款国产车型全新飞行家(参数|询价)正式上市，将大型豪华SUV的起售门槛突破到50万元区间。这两款车型不负众望，在2021年1月销量分别突破5000台和1500台。第三款国产车型全新航海家(参数|询价)在今年1月也开启预售，将会在3月正式上市，以更先进的智联科技让用户感知美式豪华。用林肯中国总裁毛京波的话说：“力求把林肯打造成美式豪华中国智造的典范”。

2020年的林肯汽车在品牌端和产品端取得了双丰富的优异战绩，但面对其他强势豪华品牌，其成长道路上所需要克服的困难依然很多，但有一点可以肯定，“林肯现象”在2021年必定会持续上演，因为有着“豪华”基因的林肯汽车，将会不断推出全新产品，完善产品结构，不断升级用户体验，深化林肯之道服务。相信今天的成绩，是明天最好的基石。