最后的自吸V12跑车，法拉利812 GTO或将发布

之前有消息称，法拉利812GTO有望在本月22号正式发布，距离22号仅剩2天的时间了，我们一起来回顾一下该车的信息。与现款法拉利812相比，新车的外形设计变化不大，高耸的眼眉依然是法拉利的标志性设计。飞扬跋扈的前大灯组微微弯曲，形成类似于弯刀状的设计。

新车重新设计了空气动力学套件，这样的设计为新车的发动机带来更多的空气。此外，新车还将减小整体的车身重量。车身侧面的线条较为丰富，整体上扬的设计勾勒出更强的运动感。

比起现款车型，新车的尾部设计更为夸张，突出的尾翼下的圆形设计的尾灯，双边共四出的排气样式以及夸张的扩散器，都在强调新车尾部的威慑力，让人一眼看去就觉得它不好惹。当然，萝卜青菜各有所爱，也有不少网友表示，这样的排气造型略微有些丑。

新车的动力信息还没有发布，作为参考，现款法拉利812 Superfast(参数|询价)的发动机最大功率800马力，峰值扭矩718牛·米，匹配的是7挡双离合器变速箱，百公里加速时间仅为2.9秒。作为新款车型，新车的动力会比现款车型要快一些，但随着排放法规的进一步严格，许多车企纷纷通过降低排量等方法来努力达到排放标准。

这也让不少网友猜测，这不会是最好一款搭载中置V12引擎的GT跑车吧！不得不说，新能源时代的趋势愈加凶猛，这也让不少车企纷纷转向新能源市场。但是类似于跑车带来的声浪，却是不少人不可失去的美好记忆。想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。