2020年对于澳大利亚车迷来说似乎是个不太好的年份，作为全球最大的V8消费市场之一，先是经历了霍顿的离去，福特Falcon车系也宣布完结。最近，澳大利亚最后一款亲民V8轿车——克莱斯勒300 SRT，也因为美国的需求增长和供应链的终端，不得不面临停售。

克莱斯勒300 SRT与国内的克莱斯勒300C在外形上虽然相差无几，但却搭载了一台6.4升的V8发动机，最大功率469马力，最大扭矩637牛米，在2015年的最近一次该款中还搭载了8速自动变速箱。

在此之前，虽然克莱斯勒300 SRT未必是V8最好的选择，但却是澳大利亚市场上为数不多的选择之一。现在面对美国市场激增的需求，菲亚特集团也不得不考虑停止澳大利亚的供给。当地经销商也只能选择销售现有库存。

值得一提的是虽然克莱斯勒仍需要履行向新南威尔士州警察局交付300辆SRT巡逻车的承诺，但这跟普通消费者并无太大关系，也许在不久的将来，V8发动机可能真的只会存在于澳大利亚的二手车市场之中。

来源：性能家