标致这几年来在国内市场越发落寞，旗下的主打产品均不受市场待见，本来指望着大翻身仗的标致508L(参数|询价)也折戟了，不过东风标致并不打算就此放弃，想要重新夺回市场，东风标致急需一款有硬核产品力的车型。

目前来看，东风标致能寄予厚望的，便是即将发布的全新一代标致308(参数|询价)了。据了解，全新一代标致308是基于PSA EMP2架构打造而来。在外观上，全新标致308将采用标致全新的家族式设计语言，前脸上最显眼的莫过于其标志性的獠牙式LED日间行车灯，造型咄咄逼人，仿佛一只扑面而来的雄狮。

前脸中网采用上下分体式结构，全新的品牌LOGO位于车头上进气格栅中央。说起这个全新LOGO，还是得跟大家唠嗑两句。

首先，这个LOGO很像标致1960的样式，标致选择复古或许是标致想要重新出发的决心；其次，这个1960年的LOGO非常像许家印老板的恒驰汽车！

准确地来说，是许老板不讲究了！

回到全新一代标致308身上，侧面的线条属于比较饱满的类型，流畅的腰身也让该车看起来更运动，更有活力。该车有两厢和三厢车型版本，我们下图看到的渲染图是两厢版本。

另外，该车的轮毂也是采用旋风式的运动轮毂，进一步强调其运动属性。

车辆尾部的造型也趋向于圆润的设计，从后车窗到尾排，层次感较为丰富。尾灯是该车的另一个亮点，其采用了贯穿式LED光源并进行熏黑处理，增加运动感的同时也更显精致。另外，该车采用的是隐藏式排气。

内饰部分的设计预计将会采用标致e-Legend概念车的理念，方向盘采用的是全新样式双辐多功能方向盘，并且方向盘上的LOGO也是采用全新徽标。中控台配备“i-cockpit”全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏，我们从下方的谍照图中也能窥探出些端倪。

得益于EMP2架构的高扩展性，全新一代标致308的车身长度预计将增加到4.3米。因此在空间上，该车的乘坐空间和储物空间都会得到一定幅度的提升。

最后来说说动力，全新一代标致308除了有汽油和柴油动力外，还将推出一款搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动车型，另外也会有纯电动版本，纯电版本具体的配置和参数目前我们不得而知。

和以往的308一样，全新一代标致308也会推出其性能版车型，性能版定名为308 PSE，其动力系统为1.6T插混系统的基础上增加四驱系统，并针对底盘进行升级调校以及新增必要的运动套件，从动力参数上来看，全新308 PSE也是不好惹的货，其最大综合输出功率可达304马力以上，对手也是直接瞄准了大众高尔夫(参数|询价)R。

全新标致308将于3月18日发布，并于5月投产，新车可能最快将于2021年下半年正式上市。那么问题来了，你们觉得东风标致在国内市场，能靠全新一代标致308打一场翻身仗吗？