盘点2021年1月份上市的5台新车！值得选择！

在2021年的1月份，我们看到了诸多新车发布。而在这其中，笔者也发现了几台极具话题性，极具产品力的五款车型。今天笔者就为大家盘点一下。

奥迪A3(参数|询价)

的确，奥迪A3在空间，在底盘的质感上，和更高个级别的A4L无法相提并论。但是，奥迪A3有着极其短小的车身，灵活的操控，让奥迪A3在市区里面游走自如。尤其是遇上一些较拥堵的路况，这种短小的两厢车往往跑起来更加的顺畅，也更灵活。

全新的奥迪A3在外观上有了不小的改变，尤其是在外观上。完全摒弃了老款车型圆润可爱的设计思路，转而采用全新奥迪家族化的设计风格。不管是头灯，还是中网都显得十分的犀利，线条感十足。侧面也有两条极具辨识度腰线进行勾勒，显得十分的战斗。而在内饰上，奥迪A3加入了奥迪家族全新的MMI智能中控系统，此套中控系统的尺寸达到了10.1英寸，功能繁杂丰富，而且还支持苹果的车机映射功能。实用性不言而喻。

虽然奥迪A3没有用上海外版本车型，那台1.5T EVO发动机。但这代1.4T的涡轮增压发动机在动力上也十分充沛，150匹的动力推动奥迪A3这种短小的两厢车，可谓游刃有余。所以在20万不到的价格能买到一台豪华品牌旗下的入门车型，也算非常香了。

比亚迪秦(参数|询价)DM-I

前几天比亚迪发布了全新一代的DMI超级混动系统。此套系统有别于市面上传统意义上的插电混动系统，它以电为主，以油为辅。即便是在亏电的情况下，百公里的油耗也低到3.8升。而这套系统，将会率先搭配在比亚迪秦PLUS(参数|询价)身上，可谓看点十足。

从设计上来看，比亚迪秦PLUS给人的感觉是非常运动。不管是车头略显霸气的进气格栅。还是犀利的LED头灯，都展现出一台家用车的不凡。而从侧面看上去，整台车又显得极度流畅，很明显比亚迪在换代之后，对外观进行了大幅度的改良。

当然，这台车最具看点的，还是那一套超级混动系统，1.5升的燃油发动机匹配上一套电机，再搭配上一套EHS的超级混动系统，整台车的功率以及能源表现都堪称同级别的佼佼者。根据官方数据显示，在综合模式下，续航里程可以超过1000公里。而在纯电模式下则可以行驶120公里，而即便是在亏电的情况下，也可以实现百公里3.8升到4升之间的油耗。即便和主流的混动系统相比，这一套超级混动系统的优势明显。

领克ZERO CONCEPT

这也是最近一段时间笔者非常关注的一台车，这是领克家族里面采用SEA浩瀚架构的首款车型。的确，领克ZERO CONCEPT的外观设计，很像某豪华运动品牌。但其外观设计的原创度是非常之高的。不管是车头还是侧面，都显得极其流畅，毫无违和感。一看就是一台追求年轻追求运动的一款车。以往，我们总会夸赞法系车在设计上先人一步，而领克ZERO CONCEPT，却可以惊艳全场。

根据官方的数据显示，领克ZERO CONCEPT是一台纯电车，在续航里程上,NEDC续航表现达到700公里。零百加速只要4秒内。而且，搭配的是全自动空气悬挂以及高度自动驾驶辅助系统功能，不管是机械实力还是设计领克ZERO CONCEPT都走在了各家车企的前列。

奔驰的C级

的确，在某些键盘侠的眼里，奔驰C级(参数|询价)根本称不上是奔驰的一台车，对于他们来说，奔驰的E级才算是奔驰。平心而论，30多万能买到一台奔驰，性价比已经非常高。全新一代的奔驰C级在外观上获得了大刀阔斧的改良。不管是车头鲨鱼嘴式的中网设计思路，还是三角影式的大灯，都没有任何的违和感，和S级颇为神似。

虽然，奔驰C级一直都采用一台1.5T加上48伏的混动系统，但就体验而言，它的动力是够用的，不至于孱弱。的确，和过去的奔驰2.0T发动机相比，1.5T的输出确实差了点，但是有体验过的人都知道，这套1.5T的混动系统用起来其实很舒服，而且发动机的噪音控制也是非常优秀。

本田思域(参数|询价)

曾记得，在各大网络平台里，本田思域就是一个小刺头。甚至有不少人嘲讽它是新时代的鬼火。的确从设计上来看，不同于同级别偏家用的车型的设计思路，思域这款车设计的非常的年轻动感，而全新一代的思域也是如此非常的像雅阁(参数|询价)。不管是犀利的头灯，还是家族化的前脸设计，都向我们展示着，它不是一台寻常的家用车/侧面熏黑的轮毂也在向我们证明它也有运动感。