近日，海外媒体透露一组关于在2月9日奥迪正式发布了首款纯电动四驱四门GT跑车—奥迪e-tron GT量产版的官方图。从图中我们可以看出，新车车型保持了概念车的设计语言，应用了激进前卫的设计，整体呈现动感的运动风。

新车作为奥迪的第三款纯电动车型，定位于纯电动GT轿车，采用了与保时捷Taycan(参数|询价)相同的J1平台，量产版车型与概念版车型相比就显得更加沉稳内敛。标志性多边形进气格栅采用了封闭式设计位于前脸的中央，白色的面板外侧用了大面积蓝色装饰条进行装饰，两侧上方装有犀利的LED大灯和激光技术，让你能体验意想不到的动画投影功能，可以生成动态离家和回家动画，下方的进气道还有车轮到流槽，可以有效精准的对总成、电池和制动进行冷却。进气格栅上比分采用了封闭式设计外加蜂窝状的设计，整体就像行走在人群中的优秀青年，新颖而又有很强的吸引力。格栅底部还配置了高级驾驶系统的摄像头和雷达装置，彰显了浓郁的科技感。

作为一款电动跑车，新车的凹凸有致的侧面极具线条感，车顶部分保留了奥迪Sportback

溜背式车顶线条配合大尺寸轮毂，车毂的设计也根据物理中空气力学的原理，每个车毂搭载了双五轮辐的设计，以至于减少空气阻力。前一般指下方还装有散热装置，机盖表面运用了空气力学的原理使气流包裹车身从而达到减少涡流。新车侧面有着与保时捷Taycan类似的扁平低矮线条，车尾还是常用的贯穿式尾灯，两侧装有独立的LED灯，极具辨识度。

在内饰部分，新车与高级版的全新奥迪A3(参数|询价)车型相似，采用了拨杆式实现档位的切换，大尺寸的液晶屏幕在中控屏的下方，并稍微偏向副驾驶，副驾驶的贯穿式空调出风口看得出来是采用了多层次设计，换挡区域也采用了拨杆式结构，显得十分新颖。空间上，奥迪e-tron GT设有两个行李厢，大尺寸的尾门设计就能看出来后面的空间较普通车空间大些，可容纳450l的行李容量，此外，机盖下方还可容纳100L的物品。

动力方面，新车搭载了一套e-sound系统，可以忽略其中的杂音从而播放出你想要的的声音。其中安装在车辆前的扬声器还可发出低速行驶的预警音。身为旗舰运动车型的奥迪e-tron GT采用了前后双电四驱系统，百公里加速仅3.5秒，RS升级为三电机，总功率达434kW，实现quattro四轮驱动，0-200加速仅12s，最高时速为240km/h，新车的动态四轮转向技术极大地提高了车的敏捷性和稳性。

至于充电方面，新车采用了800伏快充系统，极大地降低了充电时间提高了效率，20分钟就可将电池容量充至80%，NEDC工况可达到320公里的行驶里程，值得一提的就是奥迪e-tron GT还可以用低电压来进行充电，可以看出新车加入了不少的科技点，不过新车更多的真实信息还有待时间的打磨，未来表现如何，还是非常值得期待的。