五菱皮卡定名:征途,哈弗第二代H6或改名M7
五菱全新皮卡车定名为:征途
1月18日,五菱汽车官方正式公布了全新皮卡车型定名为:征途,并发布了相关设计草图,预示着这款新车将很快推向市场。
五菱汽车表示:征途是针对当下年轻奋斗者,在新行业新场景下的多元用车需求,所打造的一款兼顾生活和创业的青春型皮卡,有望开创中国皮卡新品类。五菱征途(参数|询价)将打破传统工具型皮卡的外形特点及用车方式,以前瞻的姿态成为新时代奋斗者的“青春合伙人”。
根据此前工信部申报信息及曝光的照片,五菱征途皮卡的造型设计依然采用方正实用的风格,但是相比此前拉货用的小卡车看起来还是年轻很多的。五菱征途皮卡的车身长宽高尺寸分别为5105×1640×1810mm,车宽选装窄脚踏板为1700mm,选装宽脚踏板为1815mm,轴距为3160mm;货箱栏板内尺寸为2000×1520×365mm;将搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力99匹,满足国六排放标准。
从此前曝出的谍照可以看出,五菱征途的内饰方面也依然延续简洁实用的风格。
五菱征途这名字延续了此前推出的五菱征程命名风格,走的依然是实用派;目前五菱旗下有五菱之光小卡(参数|询价)、五菱荣光小卡(参数|询价)、五菱荣光新卡(参数|询价)三款小卡车在售,价格都在3-7万元区间,作为参考,预计五菱征途的价格会有很大的惊喜。
哈弗第二代H6或改名M7继续销售
近日,工信部申报信息出现了哈弗第二代H6的改款车型,申报图中显示的车型名称为“哈弗M7”。目前哈弗H6(参数|询价)以第二代+第三代新老同堂形式销售,此次在工信部更新申报资料意味着第二代H6可能会以“M7”身份继续征战市场,定位在M6 PLUS与第三代H6之间。
从申报图可以看出,这款哈弗M7的整体造型风格与第二代H6基本一致,但是在诸多细节做了改进,如更大的Logo,更大的进气格栅与镀铬饰条、黑色的轮毂等,并且有多种外观配色和中网造型可供选择。
此前哈弗品牌营销总经理文飞曾在第三代H6媒体沟通会期间表示:“第三代哈弗H6有一个目标,即继续上攻一二线市场人群,而第二代哈弗H6的价格和销售城市正在转移,将在一定时期内与第三代车型共存销售,深耕三四五线城市。”
结合上述信息,哈弗第二代H6改名“M7”后,将继续与长安欧尚X7等车型竞争,预计价格会在8-10万元区间,至此形成第一代H6改款后组成的M6车系,第二代H6改款后组成的M7车系。
北汽旗下ARCFOX极狐αS亮相
在1月16日的2021中国电动汽车百人会论坛上,北汽旗下的ARCFOX极狐品牌展出了全新的纯电动轿车ARCFOX αS,随着这次的亮相展出,ARCFOX αS有望在近期正式推向市场。
根据此前工信部申报信息显示,ARCFOX αS定位于中大型轿车,车身长宽高尺寸分别为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm。
据了解,ARCFOX αS将采用前后双电机布局,并提供高低两种动力,其电机最大功率160kW(218匹马力)和320kW(435匹马力),峰值扭矩分别为360N·m和720N·m;共有三种续航里程版本,NEDC续航里分别是525km、603km以及708km。
从尾标的蓝谷麦格纳可以得知,ARCFOX αS将继续在北汽与麦格纳合资的工厂生产,此前推出的极狐 阿尔法T车型补贴后售价为24.19-31.99万元,依此推测ARCFOX αS的价格应该会保持在这个区间。
近期随着蔚来ET7(参数|询价)、智己轿车概念车、小鹏全新轿车等车型的到来,在纯电动轿车领域又将上演一场激烈的龙争虎斗,大家觉得北汽ARCFOX αS有多大胜算呢?