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美国是特斯拉的大本营,因此,在这里特斯拉能成为最受欢迎的电动汽车品牌一点儿都不奇怪。但是,从近几年的市场反应看,很多电动车企或是传统车企在推出电动汽车产品时,都选择了放弃美国市场或延后进入的策略。这就让很多人不免好奇,特斯拉在美国纯电动汽车市场的统治力到底有多强呢?竟然能把其他品牌吓成这样!

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据外媒insideevs 2月15日报道,在2020年的美国市场,新注册的纯电动汽车有252548辆,其中特斯拉品牌汽车有200561辆,占比约为79.4%!可怕不可怕?在美国市场,每注册10辆纯电动汽车,就有8辆是特斯拉品牌。

这还是在Model Y(参数|询价)刚刚开始交付、电动皮卡Cybertruck(参数|询价)(皮卡是美国最热门车型之一)尚未开始交付的情况下的数据。可想而知,到2022年Model Y爬坡趋稳、Cybertruck开始大量交付之时,特斯拉品牌的市场占有率突破90%应该不是难事儿!

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现在明白了吧?并不是其他品牌对自己的产品没信心,也不是美国市场不大,他们选择不进入或延后进入,根本的原因是风险巨大,极有可能既丢面子又亏钱!因此,大家都不约而同地选择了优先其他市场。中国的几个造车新势力也是这样,小鹏G3(参数|询价)率先进入的是挪威市场,而比亚迪汉EV(参数|询价)优先安排的则是澳大利亚和新西兰。

从纯电动汽车的整体市场份额看,美国市场2019年数据是1.4%、2020年是1.8%。因此,不难判断,特斯拉在美国市场仍有较大的市场机会,市值飙升的势头应该还能持续很久!

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以下是2020年美国市场纯电动汽车注册数据:

1、特斯拉Model 3(参数|询价),95135辆

2、特斯拉Model Y,71344辆

3、雪佛兰Bolt EV,19664辆

4、特斯拉Model X(参数|询价),19652辆

5、特斯拉Model S(参数|询价),14430辆

6、日产Leaf,8972辆

7、奥迪e-tron,7089辆

8、保时捷Taycan(参数|询价),3943辆

9、现代KonaEV,2964辆

10、起亚NiroEV,2807辆

11、其他,1148辆

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今天,@不看车去见了一个对汽车行业非常感兴趣的朋友,他一直觉得我从2017年就开始锁定电动汽车是个很明智的决定。我跟他说,其实现在进入一点儿都不晚,别看电动汽车宣传的猛,从全年的行业大盘数据看,纯电动汽车的市场份额还是非常的低,这个行业仍是刚刚起步,有很大的上升空间。因此,现在进入也有很大机会。是不是这样呢?来,一起聊聊。