这大众SUV系列又帅又好用价格只是18.69万起？

不知道大家有没有发现，老一辈最喜欢讲究“意头”这些东西，例如，过年会买盘桔子寓意着大吉大利、餐桌上要有鱼寓意着年年有余、腐竹寓意着富足等等。

在某种程度上这算是一种小迷信，但在老一辈眼里这些所谓的“意头”它们要的只是求个心安理得，迎接新的一年！

一个好的命名在某种程度上会有自带好感Buff的效果，此时，被称之为“提亲之车”的探岳(参数|询价)表示，探岳：这题我会！

探岳二字，光是从字面意义就能感受到浓烈的亲切感，此时正愁着年初二娘家要怎么好好表现的你，信我，开上它，准没错！

探岳，作为一汽大众旗下的第二款SUV车型，自“出道”以来销量一路攀升，仅仅用一年的时间就跃升至细分市场的第一梯队，两年间缔造了在探岳家族每3分钟就有一辆车上险的销量神话。

在2020年如此艰难的一年里，受大环境的影响下，全年累计上险数依旧达到了18万辆，作为一个后来者能够用如此短的时间，能在SUV竞争如此激烈的领域稳住脚跟，靠的是硬实力。

那么除了对大众品牌的认可，还有哪些地方是能够讨好好岳父/母的欢心呢？

由于所经历的时代背景不同，岳父/母们看车和看人是一样的，不求高贵华丽，但求端庄得体整体、落落大方是最基本的要求，其次就是看气场是否足够强大沉稳。

当然，大众在中国市场扎根多年，消费者的小九九早已抓摸得透。在这个颜值当道的年代，探岳在外观上一改以往大众保守刻板的中庸形象，变得时尚的同时还保留了SUV该有的沉稳气场。

家族式的前脸设计层次感分明，车侧用虽说是用平直硬朗的线条进行勾勒，却能够营造出凹凸有致的律动感，律动得来又不失该有的稳重感。

什么？老一辈的观念转变了？喜欢更年轻有活力一点的？

没关系，伴随着消费逐步年轻化，各汽车品牌都绞尽脑汁试图通过一些年轻个性的改变，俘虏年轻消费者的欢心。因此，汽车市场呈现出一种奇特的现象——万物皆可溜背。

大众作为合资品牌的销量担当，自然不会让竞品出现“一家独大”局面，从而顺势推出Coupe运动高性能SUV——探岳X(参数|询价)。年轻个性运动的溜背造型设计以及更全面的科技配置，满足你年轻个性需求。同时，使得探岳家族所面向的群体也变得更加广泛。

要想“治服”岳父/母首先得要让他们坐得舒服。心理学研究表明，一个视野开阔舒适的空间，能够让人立马放松下来，心情也会随之变得愉悦哦！

探岳2731mm的超长轴距能够为后排提供良好的腿部空间，并且全系标配后排可调节座椅，前后可调18cm，靠背角度可调有25度之多，以确保能够调节属于自己的舒适的坐姿。并且还支持4/2/4折叠放倒，灵活的支配你所要的空间需求。

也许有人会问，那么溜背造型的探岳X头部空间会不会先得特别局促呢？显然这个问题大众早已考虑得到，一般的Coupe车型是由B柱往后开始下溜，但探岳X则是更靠近C柱再开始向下溜背，因此对头部空间的侵占是较小的。

虽然老一辈都偏向务实推崇实用至上的原则，对于一些花里胡哨的炫技配置对他们来说实属无感。

不过科技的进步就是为了人类的生活变得更便利快捷而来的，例如，全景可视倒车影像能够使我们在倒车的时候避免了因盲区而带来的恐惧感，CarPlay手机互联、三区自动恒温空调系统以及自适应巡航系统等配置，能够为我们的出行变得更加的舒适便捷同时更具温馨感。

一个良好的舒适体验离不开充裕的动力储备，探岳共有3种动力可选，

1.4T+7DCT 150Ps/250N·m入门版本

2.0T+7DCT 186Ps/320N·m低功率版本

2.0T+7DCT 220Ps/350N·m高功率版本

即便是入门车型，150Ps的马力足以应对日常路况，拉动这么大尺寸的一台车也是绰绰有余的。稍显遗憾的是，所有的高功率版本均配备了全时四驱系统，而四驱系统对于南方的消费者而言，存在的意义并不大，同时燃油的经济性也会变得稍差。

最后回归到价格方面，探岳的指导价格在18.69-26.49万元区间，由于存在1.4T以及2.0T低功和高功率版本的存在，价格跨度还算是蛮大的。总的来看即便是入门车型配置也足够丰富，例如，标配的LED大灯、胎压监测、定速巡航、8英寸中控触摸屏、车内氛围的、后座出风口等等，再加之拥有近3万元左右的优惠，不到20万的价格落地简直香爆了。