提到V系列这个名字，可能会有一定数量的车迷对它不算十分熟悉；其实它是和宝马M、梅赛德斯-AMG和奥迪Sport齐名，来自凯迪拉克旗下的高性能部门。该部门成立于1967年，技术中心设在底特律郊区，该部门最初为参加Trans-Am赛车比赛的雪佛兰Camaro车队提供技术支持，后来逐步发展为承担着开发通用汽车旗下各品牌高性能新车、出售高性能配件、为多种汽车赛事提供技术支持的综合部门。近日，凯迪拉克发布了旗下CT5车型的究极版本——CT5-V黑翼版，它在CT5-V的基础上又得到了进一步强化，以目前的性能表现来看，它将成为有史以来最强大的量产凯迪拉克轿车。下面我们走进这款车，看看它给我们带来了哪些惊喜！

作为一款高性能车，CT5-V黑翼版并没有在现有CT5的基础上作出太大的改动，只是增加了大量的运动套件和专属车漆，并将车身上原有的银色镀铬装饰全部换成了黑色碳纤维装饰，与本身这款车的外形十分搭调。前大灯组的设计与普通版车型基本一致，标志性的竖置日间行车灯，点亮之后有着极高的辨识度和视觉冲击力。

车身侧面和尾部，CT5-V黑翼版的整体造型与普通版CT5-V基本一致，但是在车身套件方面有些细微区别，比如更加激进的包围、后扰流板、后扩散器和四出排气等，均采用了熏黑和碳纤维件处理，塑造出更加动感的氛围，相信这款车型无论出现在哪里，都会是路人关注的焦点。

此外，CT5-V黑翼版还配备了专属的19寸锻造轮毂和米其林Pilot Sport 4S轮胎，标配了Brembo的六活塞前卡钳和四活塞的后卡钳。

内饰部分，CT5-V黑翼版的整体布局与CT5差别不大，只是在细节上有所改变，包括碳纤维饰板、一体式运动座椅、专属方向盘、CT5-V的字母标志以及带性能数据记录的多媒体车载系统等。

动力部分，凯迪拉克CT5(参数|询价)-V黑翼版搭载了一台6.2升机械增压V8发动机，最大功率高达668马力，峰值扭矩为893牛米。传动系统匹配6速手动变速箱，并支持选装10速手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需3.7秒，这样的实力表现已经可以媲美多数超级跑车了。此外，CT5-V黑翼版还配备了通用第四代电磁行驶控制系统，并对前后悬架系统进行了针对性升级，使其弯道操控性及道路舒适性有着更好的表现。

总结：凯迪拉克CT5-V黑翼版相比之前的CT5-V，不仅有着更加运动的外观，而且在动力和操控等方面有着全面的提升，完全能够满足那些性能爱好者的用车需求。毕竟大排量的魅力只有懂的人才会懂，尤其是在如今涡轮当道的市场中还能推出这么纯粹的性能车，真的很难得。