相信大家也知道了相关的政策，那就是取消了“二手车限迁”，当我知道这条新规之后，第一个是感觉到开心，因为我们在购买二手车的时候，可以说更加便利了。那么也让我感到担忧，因为既然取消“限迁”，空气质量还怎么保证的？（感谢分享）

一、取消“二手车限迁”，空气质量怎么办？

我们都知道，之所以限制二手车的转移，主要还是和大气污染有很大的关系，比如说河北从2020年7月开始，就已经不让低于国六的汽车转入了，这就是为了空气污染的防治考虑，如今放开之后，会不会对空气的质量造成影响呢？

其实我们在通知里，看见这样一句话，那就是“除大气污染防治重点区域外”，这句话就包含了很多层意思，在2020年的重点城市空气质量排放上安阳、石家庄、太原空气质量是比较一般的城市，那么这些区域如果放开之后，空气质量又会有所影响，所以这些应该就是污染防治的重点区域。

像空气质量好的城市贵阳、海口、厦门等等这些地方，应该会放开限制，让更多的二手车，涌入市场，具体还要看后续的公布了。

二、细化“跨省通办”配套举措是什么？

往常想再买一辆二手车，再转移到身份证所在地，那是很麻烦的，比如你先要去异地的车管所，先办理转出手续，需要开交易票，需要去验车、需要打临牌，邮寄机动车档案。在开车回到身份证所在地，办理转入业务，核对档案，验车，选号牌，在出行驶证和登记证书，这才算把一个业务全部完成。

那么新政方面说，可以在异地开具发票，可以说所有的汽车档案，应该会变为“电子化”！老百姓比较实惠的地方就是，我们少验一次车，我们不用去转出地办理业务了，直接在转入地就可以了。目前这种方式已经开始了，但是仅仅只是不变更车主的情况下，可以使用交管12123APP，转出的业务。

比如说我们在石家庄买了一辆车，后来不管因为什么原因吧，你在邯郸也有了身份证，那么我们就可以直接用交管12123APP迁移车辆，新政策可以说就是在模仿这种模式，但是后续的细节，还是值得推敲的。

三、最实惠的是广大车主吗？

其实最高兴的可以说是“二手车商”，原来收取的寄卖二手车，可以说大部分来自本地，如果这个政策开始了，那么全国的二手车，基本都可以寄卖在他们这里，车主可选择的范围就更多了，而且还不用去外地，就算是异地的汽车，在本地直接过户就可以了。

车主也是受益者，可选择的二手汽车种类范围多了，足不出户可以看到全国的汽车，我预计这种模式一出，APP选车的热潮也会开始，在网上看到一款喜欢的汽车，可以直接托运过来，我们直接办手续就行了，不用再拿档案什么的，更加便捷。

新的模式有了，也将会诞生新的产业，比如说专业的二手车检验机构，现在的检验机构，主要是依托二手车市场，那么这种模式的到来，车主在线上选车，可以选择邮寄给第三方机构，帮助我们进行全车的检查，出具有效的数据报告，车主就算不去看车，也能知道汽车的数据，耗损情况等等。

这一政策可以说是给二手车行业，注入了新的活力，虽然说具体政策还没有开始，应该会是一个不错的选择。对此你有什么看法吗？欢迎在下方留言。

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