都知道汽车冬季测试极严苛,那如果测试车型换成电动呢?
众所周知,寒风刺骨的冬天,冰天雪地的严苛环境,是汽车产品性能最好的试金石。因此各大车企在产品正式上市之前,都会把汽车拉到专业的冬季测试场上进行耐久度、可靠性等方面的测试,业内称之为“冬季标定测试”。近日,备受关注的恒驰汽车也启动了冬季标定测试。
恒驰汽车的冬季标定测试在中汽研牙克石测试基地正式启动,恒大集团董事长许家印亲临现场,展现出对整个测试过程的极度重视。极寒天气和冰雪路面,是对汽车产品耐久度、可靠性等性能的最大考验。唯有经过冬季测试千锤百炼的汽车,才能为消费者提供一流的品质保证。对新生的电动汽车来说,这个环节尤为重要。
事实上,一款电动汽车产品质量与可靠性的提升是一个系统性工程,冬季低温状态下的各种测试,只是其中一部分。恒驰汽车官方表示,此前恒驰已经在德国、瑞典、奥地利等地进行了与底盘、动力、制动、车身架构、电池安全等相关的一系列技术测试。对恒驰汽车来说,这是必须要进行的步骤。而对已经上市的知名电动汽车来说,这些都是早已完成的工作,而随着产品的更新换代,这些工作也会同步进行。作为中国电动汽车市场的重要参与者,上汽大通MAXUS推出了一系列经过严苛测试,具备极高可靠性的重磅车型,EUNIQ系列电动车便是其中的典型。
EUNIQ 5
上汽大通MAXUS在新能源领域的布局十分完善,产品覆盖SUV、MPV、宽体轻客、皮卡等各个细分车型。EUNIQ 5是一款中大型MPV,车身长度为4825mm,这款车采用了全新的家族化设计语言,在颜值、配置、续航里程等方面都达到了同级别车型的一流水平,自上市以后一直有着不错的市场表现。除了强大的产品性能之外,它在可靠性、安全性能等方面的良好表现也是它取得成功的重要原因。
EUNIQ 5诞生于上汽MAXUS业内闻名的全新一代MERA智能可延展平台,在各项基础性能上均有着良好表现。在整车生产过程中,EUNIQ 5大量运用了一体化无痕激光焊接技术,保障了车身的精度、可靠性与密封性,为用户提供了一个闭环式的超高强度车身。需要注意的是,它的车身高强度钢比例达到55%,超高强度钢比例达到23%,车身结构和底盘构成都具备了极高的可靠性,为用户提供了MPV领域内一流的用车体验。
EUNIQ 5吸引人的地方还在于,它有着一系列重量级的供应商和合作伙伴,这也是品质与可靠性的重要保障。它搭载了来自宁德时代的高性能三元锂电芯,电池组都达到了IP67级别的安全防护。这套电池组为宁德时代与上汽集团联手开发,具备超长的使用寿命和超高的安全性能。与此同时,EUNIQ 5还邀请华为提供了“三合一”充配电单元,充电效率与安全性均大幅提升。除此之外,它还采用了联合电子传感器、华域视觉大灯等各种核心零部件。顶级的供应商和核心零部件,大大提升了它的产品质量与可靠性。
EUNIQ 6
EUNIQ 6是消费者非常熟悉的一款中型SUV,经过严苛测试,其在零下几十度的严苛环境中,也能在启动速度、驾驶稳定性、安全性能、电池续航里程等多方面达到极高的标准。这与它在产品设计、生产过程中采用的各种核心技术和生产工艺是分不开的。
EUNIQ 6诞生于上汽集团先进的数字化标杆工厂,该工厂国内有上汽首条Gudel双臂高速冲压线以及国内一流的远程激光焊接机器人,同时它的车身高强度钢占比达到业内顶尖的70%。车辆出厂之后,又经历了2冬2夏的严酷锤炼,在全球三大洲进行了超过300万公里的耐久测试,最大限度上保证了车身的质量与可靠性。
而在关键的供应商方面,EUNIQ 6同样不遑多让。它采用了来自华为的三合一产品,具有产品体积小、重量轻等优点,还具有很高的可靠性;除此之外,它还采用了业界领先的拓扑技术和车规级器件,并且经历了230多种全球异常电网的严格测试。与此同时,EUNIQ 6还邀请世界一流的底盘调校专家英国MIRA公司进行底盘调校,来自精进的驱动电机、来自宁德时代的高性能电芯、来自联电的整车控制器也都提供了十分可靠的质量保证。消费者可能很少会关注一款车背后的供应商,但这些业内顶级零部件却能给客户提供最直观的优质用车体验。
经过几十年的激烈竞争,中国汽车市场强者恒强的趋势越来越明显。类似冬季标定测试这一类专业测试,需要很高的成本,各种业内顶级的供应商,也不会寻找实力不强的车企进行合作,因此实力越强的车企,产品的质量和可靠性便越有保障。相信接下来无论是上汽大通还是恒驰,都会依托强大的核心技术和先进的生产工艺,为消费者带来更多具备超强可靠性的精品车型。