上汽奥迪首款车型2022年上市 奥迪国产车型今年将达到12款
2月10日,奥迪中国举办“2021媒体云享荟”,首次以在线形式回顾奥迪中国2020取得的成绩,对外发布奥迪中国2021计划和远景规划。
奥迪中国总裁安世豪送上新春祝福。
奥迪中国总裁安世豪在奥迪中国2021媒体云享荟致辞。
奥迪中国总裁安世豪在致辞中表示奥迪今年向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车,这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万辆。奥迪计划到2023年,在中国市场实现100万辆的年销量目标。最近,奥迪发布了全新的全球品牌战略:就是全球所有的奥迪员工都将共同努力,不遗余力地为我们尊敬的客户诠释高端移动出行的价值。
奥迪中国总裁安世豪介绍奥迪在华“黄金十年”战略。
安世豪对“奥迪的“黄金十年””这一个增长战略作出细节上的介绍。奥迪在中国的增长战略,将会依托在强化的管理架构、合作伙伴战略和最强大的产品阵容这三大支持上面。
管理架构方面,在大众汽车集团层面,集团CEO迪斯博士与大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。杜思曼担任着两家中国合资公司的董事会成员,安世豪除了在本地管理中国业务的同时,也直接向杜思曼先生汇报。在市场层面,奥迪中国主要职责是在奥迪总部和合资企业之间起到纽带作用。
奥迪中国总裁安世豪与著名媒体人梁朝辉、著名主持人吕律座谈对话。
合作伙伴方面,奥迪将进一步扩大合作发展。奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型。这也是奥迪在中国首家控股合资公司。奥迪PPE车型的本土化生产将于2024年开始。
另外,奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展为一家独立的销售公司,即一汽奥迪销售有限责任公司。全新的销售公司已经成立,并将落户杭州。这家独立的企业将拥有自己的人力资源、财务和采购等业务职能。未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型,以及即将在2024年面世的奥迪国产PPE车型的相关业务。
大家所关心的奥迪与上汽之间的合作,安世豪也作出了阐述。上汽奥迪的车型将由合资公司上汽大众生产。为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营,奥迪与上汽联合了成立一个专门的上汽奥迪业务团队,负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理,同时与现有奥迪经销商投资人网络合作。
在产品规划方面,奥迪中国将会带来更多样化的产品。至2021年底,一汽奥迪将国产车型增加至12款。至2022年底,将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型,覆盖所有主要细分市场和车型阵容。国产奥迪PPE车型将在2024年下线。此外,上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
奥迪中国总裁安世豪介绍奥迪e-tron生态系统。
电动化方面,在2021年,奥迪将在中国推出6款新能源汽车。同时,奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统,这个生态系统将实现车内、环境和家庭之间的无缝衔接。奥迪e-tron将实现完全的智能互联,国产版奥迪e-tron将于今年上市,与此同时,新的应用程序(ONE App)也将推出,它涵盖了丰富的功能,客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。值得一提的是,微信将会整合进奥迪connect中。
据悉,2021年奥迪将携手中国一汽将本土化生产的车型阵容拓展至12款;2024年,奥迪将携手中国一汽开始投产首款基于PPE平台的电动化车型。
为了使用户充电时更加便捷,奥迪中国将与“开迈斯”为家庭和公共充电提供解决方案,目标是实现所有数字化触电的无缝融合。例如,在中国的奥迪客户未来只需要轻点屏幕,便能提前预约充电桩。