文/简屿

作为自出生以来就把合资品牌当做竞争对手的领克来说，一直都在追求成为一台“全球化车型”，而2021款领克01(参数|询价)也真正成为了一台“全球车”，成功进入欧洲市场。今天咱们就来看看2021款领克01的4款配置车型怎么选最划算。

关于外观内饰这一系列设计层面的东西不是咱们今天聊的重点，怎么选车最划算才是重点。行了，废话不多说了，赶紧看看这4款配置车型。

两驱型Pro

官方指导价：17.98万元

咱们还是从入门车型看起。

在动力方面，2021款领克01全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，在这个版本上最大功率218马力，最大扭矩325牛·米。在传动方面，匹配8AT变速箱。

在安全性配置方面，主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及胎压显示都是全系标配的，这一点很是不错。

同时12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏也是全系标配，还支持360度全景影像以及倒车车侧预警等，但没有配备前雷达。

在辅助驾驶方面，入门车型配备了包括全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别以及主动刹车等比较完善的辅助驾驶配置。

在座椅方面，入门车型也使用了真皮材质，同时还支持前排座椅电动调节以及加热，并且支持驾驶位座椅通风。对于一台入门车型来说，这个配置真的足够高了，甚至连10扬声器的燕飞利仕音响也是标配。

不过，按照惯例，咱们还是看看下一个版本吧。

两驱耀Pro

官方指导价：18.38万元

多了4000块钱，都增加了什么呢？

和入门车型相比，这个版本最大的不同就是增加了双拼色的内饰以及外观。如果你吃过吉野家，那你应该知道，双拼的就是贵。至于其他方面的配置升级，我是没发现，你应该也发现不了。

花4000买双拼色这件事吧，对我这个直男来说还是有点难接受的，咱们还是看看下边的配置吧。

四驱劲Halo

官方指导价：19.98万元

这次多花了1万6，看看都有哪些不同吧。

首先是在动力方面，发动机最大功率升级到了254马力，也就是领克03(参数|询价)+和领克05(参数|询价)上搭载的这台高功率发动机。在传动方面，依然匹配8AT变速箱，同时还增加了一套适时四驱系统。

在配置方面，这个版本增加了换挡拨片、越野模式、陡坡缓降以及自动泊车入位，同时还增加了前雷达。在其他方面，后备厢增加了感应开启。

不过四驱车型也有短板，就是后排中间地台的突起明显要比两驱版车型要高，对于满载5个人的时候的后排中间乘客不是那么友好。同时这个版本还支持选装20英寸的大轮圈。总的来说吧，这个版本有点偏贵了，而且对于城市SUV来说，一套适时四驱系统远不如更平的后排地台实用。

四驱暗夜版

官方指导价：20.18万元

出于礼貌以及对顶配车型的尊重呢，我决定还是看一下顶配车型都有什么配置。

增加了2000块钱，在外观方面，顶配车型换上了样式更时尚的20英寸大轮圈，也就是在次顶配车型上支持选装的那套轮毂。此外，顶配车型换上了黑色的外观套件，也算是更为迎合时下流行元素的做法。其他方面，就没什么肉眼可见的升级了。

最后总结一下，2021款的领克01是我觉得为数不多的入门车型最值得推荐的车型。从性价比来看，入门车型的性价比无疑是最高的，配置完全足够家用了。因此今天推荐的版本就是17.98万的两驱型Pro版本。