很多人会有疑问，旅行车和猎装车有什么区别。其实从产品本身的定位来看，两者都有着比轿车更好的空间实用性，同时又比SUV车型在操控方面更加出色，但是从设计角度上看，旅行车更加朴实，而猎装车则在保留空间实用性的基础上，更注重设计感，尤其是线条会比普通旅行车更加流畅。大家比较熟知的猎装车就是奔驰CLS猎装版，但是近百万的售价，真的不是普通消费者所能企及的。

随着消费升级，年轻消费者逐步增加，猎装车在年轻群体中认可度提高，也是彰显个性和品味的最好选择。一汽-大众很好地把握了这一市场时机，将在欧洲市场十分受欢迎的CC猎装车(参数|询价)引入国产，本身CC就一直被称作“最美大众”，如今“最美大众+猎装车”的组合，让这款CC猎装版更加吸引人，而25.69万至29.99万的售价，看上去又并不是难以企及。

让人无法拒绝的设计

这里不得不佩服一汽-大众的远见，消费升级带来的是消费者审美的升级。对于初见CC猎装车的朋友，没有不对其外观设计所惊艳的。汽车设计也是一门艺术，CC猎装车的艺术造诣可以说是30万车以内发挥的最好车型之一。

CC猎装车的前脸延续了CC的无边框中网的设计，双"L"型日间行车灯很好地与横向镀铬饰条融为一体，打造了极致的整体感。为了提升视觉的运动感，前脸下方两侧的进气设计比轿车版尺寸更大。而“如意”造型的镀铬饰条包围，又提升了精致感，可以说CC猎装车的前脸的每一笔设计都经过了设计师的仔细推敲，把握地恰到好处。

车侧的线条是CC猎装车的精华，倾斜的A柱，流畅的车顶线条以及类似溜背的设计，营造了动感的车身姿态，十分养眼，而19英寸的多条幅轮毂让车身看上去更加饱满，也是点睛之笔。尾灯采用了全LED，点亮之后有着很强的高级感。CC猎装版全车都配备了黑色跨界的套件，在运动之余多了一些“野性”，这种混搭的风格，对于彰显个性的年轻人来说，都是无法拒绝的设计。当然，你也可以选择在买回去之后将黑色包围贴成与车身同色，也会带来不错的视觉效果。

当然，CC猎装车延续了CC轿车版上的无框车门，这是其吸引年轻人很重要的设计，也是区别于旅行车最大的设计亮点之一。

全新造型方向盘+双液晶屏，够精致

进入CC猎装车的车内，一种熟悉的感觉扑面而来。的确，从设计角度上看，CC猎装车的内饰确实没有外观给人那样的惊艳，但是并不意味着它不精致。方向盘造型更换成了全新的造型，更加运动。而10.3英寸的全液晶仪表+9.2英寸的中控屏提升了内饰的科技氛围。

不管是用料和做工，一汽-大众在合资品牌中都处于上游水平，这台CC猎装车也不列外，大面积软质材料包裹，“高级感”一词用在它身上一点都不为过。

配置方面，CC猎装车也达到了极高的水准，包括：全套的主动安全系统（并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示）、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、感应开启后备厢、方向盘加热/换挡、前排座椅加热/通风、无线CarPlay、12喇叭的哈曼卡顿音响、手机无线充电、三区自动恒温空调等，几乎将配置堆到了满配状态。

标配2.0T动力，好看，更是好开

动力自然也是一款针对个性及年轻市场车型所必须重视的。一汽-大众CC猎装车(参数|询价)提供了1款330TSI车型及2款380TSI车型供选择，均为2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱；330TSI车型最大马力186匹，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大马力220匹，最大扭矩350牛·米；

CC猎装车提供了多种驾驶模式供选择，以应对不同消费者在不同驾驶环境下的需求。而这台7速湿式双离合变速箱不管是换挡速度还是可靠性都完全让人信服。

如果你的预算在20多万，想要购买一台高颜值，个性且有品位的车型，我想一汽-大众CC猎装车(参数|询价)几乎是你唯一且最佳的选择。尽管在这个价位你可以买到一些豪华品牌的入门级轿车，但是不管是论回头率，还是本身的产品力，CC猎装车绝对是优于你能想到的那些车型，更何况猎装车所带来的品味及个人魅力层面的附加值，是同价位其他车型所根本无法媲美的。

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