日前，吉利汽车正式公布了2021年1月份最新销量数据，1月其销量达156326辆，同比增长约40%，迎来2021年销量开门红，继续在中国品牌阵营中处于领跑的位置。值得关注的是，在刚刚过去的2020年吉利也圆满完成了132万辆的销量目标，而2021年的销量目标为153万辆，1月份的热销也给其冲击全新目标开了好头。

而从具体车型的表现来看，吉利汽车在轿车方面依然表现不俗。其中最为亮眼的当属在去年刚刚上市的星瑞(参数|询价)，其在1月份的销量已经达到14160辆，环比12月份增长了17.25%，持续保持了月销过万的成绩。作为行业首个实现整车OTA的燃油车，星瑞率先开启了燃油车全面OTA智能时代，并且凭借出色的动力系统以及空间表现，让其上市即迎来热销。

而帝豪(参数|询价)轿车在1月份的销量为23698辆，继续保持了月销超2万辆的成绩，而这也有望让其冲击轿车销量榜前十的位置。值得关注的是，在1月份2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL(参数|询价) UP两款新车正式上市，新车全系采用吉利全新4.0造型设计，搭载GKUI 19吉客智能生态系统，并升级为终身免费车联网流量，这也让其整体实力得到进一步提升。

此外在SUV产品方面，博越(参数|询价)家族1月销量30197辆，继续稳居SUV市场第一阵营。凭借着智能科技以及空间等方面的优势，博越有望继续保持热销的势头。而主打年轻市场的缤瑞(参数|询价)和缤越在1月份的销量达到24238辆，其中缤越更是连续4个月刷新历史最高纪录，并蝉联小型SUV自主品牌销量第一的位置。另外远景家族在1月份的销量达到14898辆，成为不少家庭用车消费者的首选。

此外，豪越(参数|询价)在1月份的销量达到6138辆，继续保持了稳增的趋势。而嘉际(参数|询价)和ICON在1月份的销量分别为1676辆和2188辆，同样可圈可点。值得关注的是，同样基于CMA超级母体打造的全新中型SUV——KX11预计将于上海车展正式首发，凭借大气的外观设计以及出色的动力系统，这款新车未来上市后有望成为吉利新的增长点。

在新能源产品方面，1月份的销量为4289辆。其中几何A(参数|询价)、几何C(参数|询价)、帝豪EV(参数|询价)、帝豪GSe(参数|询价)等产品，凭借出色的性能和智能化优势，赢得了不少消费者的青睐。

而在高端品牌方面，领克在1月份继续保持了亮眼的表现，销量达到了25501辆，同比增长约183%、环比增长约3%，连续七个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。全新领克01(参数|询价)自去年底上市以来，凭借出色的产品力已经获得市场认可，截至目前订单量已突破1万辆。另外全新领克01作为首款全球战略产品，也将于近日正式进入欧洲，也开始步入打造“全球新高端品牌”的全新阶段。

此外在今年，领克首款智能电动汽车ZERO concept将量产上市，凭借浩瀚架构的优势，新车有望给消费者在智能、性能等方面带来更加出色的体验。而基于SPA平台打造的首款领克车型也将投放市场，这也是领克在高端化市场的持续进阶。

写在最后

可以看到吉利汽车无论是在轿车、SUV还是高端产品方面，都拥有了爆款车型，并且随着新品的不断投入，其未来的销量有望继续保持大幅增长的趋势。而目前吉利也开始加速科技转型，1月吉利与百度组建智能电动汽车公司。此外吉利也与富士康、腾讯等展开合作，这也将进一步助力其实现可持续发展。

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