2月8日,吉利汽车公布1月份销量快报,这样自主3强的吉利汽车,长安汽车以及长城汽车1月份销量快报就全部发布完成。2021年1月份3家车企的销量快报发布时间有点不一样,吉利和长城汽车一般会同步,都在一天,而1月份反常,长城汽车要早吉利汽车一天公布销量;长安汽车一般都比较晚,1月份却在2月1日公布了销量快报,我们还是具体看下3家车企的销量吧!

吉利汽车

1月销量:156326辆

同比:增长40%

2月8日,吉利汽车公布了1月份销量为156326辆,同比增长40%。吉利汽车已经连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军,不出意外,1月份还是销量冠军。

1月自主3强销量快报盘点 吉利继续领跑 长安销量贴近吉利汽车

具体车型方面,吉利品牌旗下轿车销量为60823辆,SUV销量为93827辆。轿车帝豪(参数|询价)1月份销量为23698辆;博越(参数|询价)家族1月份销量为30197辆;“科技吉利4.0时代”代表车型星瑞(参数|询价)1月份销量14160辆,星瑞的热销说明吉利在轿车领域再次取得向上的突破。

1月份大豪越(参数|询价)销量为6138辆,嘉际(参数|询价)销量为1676辆,ICON销量为2188辆,远景家族销量为14898辆,新能源及电气化销量为4289辆。

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领克汽车1月份销量为25501辆,同比增长183.1%。领克汽车已经成为自主豪华品牌销量第一名,主要原因是旗下轿车和SUV车型齐发展,并且都取得不错的销量。

长安汽车中国品牌乘用车

1月份销量:153424辆

同比增长:92.5%

2月1日,长安汽车发布1月份销量快报,1月份长安汽车集团销量251980辆,同比增长87.3%;长安系中国品牌汽车销量200737辆,同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车销量153424辆,同比增长92.5%。

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其中自主品牌重庆长安汽车5款车超过万辆,长安UNI-T(参数|询价)销量为11868辆,长安CS75(参数|询价)销量为42171辆,长安逸动(参数|询价)销量为23537辆,长安CS55(参数|询价)销量为12866辆,长安CS35销量为12229辆。

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长安CS75的销量分外耀眼,几乎接近哈弗H6(参数|询价)的销量,不过1月份销量还没超过去,以后的月份就更难了。

长城汽车

1月份销量:139012辆

同比增长:73%

2月7日,长城汽车发布1月份销量为139012辆,同比大增73%。哈弗、欧拉、长城皮卡和WEY四大品牌都取得了不错的销量。

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哈弗品牌1月份销量94474辆,同比增长61%。其中哈弗H6销量为46368辆,同比增长76%,累计92个月夺取SUV销量冠军,与长安CS75销量相当。

另外,哈弗M6(参数|询价)销量为16329辆同比增长14%;哈弗F7(参数|询价)销量为10085辆,哈弗大狗(参数|询价)销量为10305辆。

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长城汽车的销量主要来自哈弗品牌,也就是哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7、以及刚上市的哈弗大狗。

长城皮卡一直都是长城汽车的蓝海,市场占有率接近50%,1月份销量为22260辆,同比增长66%,已经连续23年国内和出口销量第一名,长城皮卡保持强势增长态势。

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欧拉品牌销量1月份销量为10260辆,同比增长689%,欧拉品牌借助各种猫世界:白猫(参数|询价)、黑猫、好猫,销量一路攀成过万辆,让业界同行都眼红。截至1月份欧拉品牌已经连续3个月销量过万辆,终端市场也是一“猫”难寻,未来欧拉销量还有很大增长空间。

WEY品牌从去年开始就一直不温不火,累计销量不过万辆,主要还是产品匮乏,再看竞品领克汽车,轿车和SUV都有,销量也一直保持过万辆,好在已经推出的坦克300(参数|询价)市场反馈还不错。

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1月份WEY销量为12018辆,环比增长20%,同比增长88%。环比和同比全部增长,1月份的WEY销量开始发力了,VV6销量为3052辆,坦克300销量为6018辆。

同时,长城汽车的一波新车都在路上了,WEY品牌旗下的摩卡(参数|询价),哈弗M6 PLUS,哈弗初恋(参数|询价)以及长城炮(参数|询价)黑弹,新车上市不仅给品牌带来流量,更为品牌带来销量。

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写在最后,自主3强车企2021年全部开门红,长安汽车销量增长最多,几乎翻倍;长城汽车表现也不错,拉近了与吉利汽车和长安汽车的销量;吉利汽车增长最少,不过依然还是3强的第一名。开门红并不代表一直会销量长虹,接下来的2021年竞争将更激烈,谁可以笑到最后,让我们拭目以待吧!