近日,工信部公布了341批新车目录,这也是今年第一批新车目录。在2000多款新车中,或多或少会有几款重磅车型,而且这些车型中大部分都是国产品牌,莫非代表今年国产品牌已经开始持续加力了?话不多说,一起来看车。

领克02(参数|询价)性能版:移植领克03(参数|询价)+的动力

此前,在很多社交网站笔者都看到了领克02性能版车型的消息。根据此次申报信息来看,领克02虽然和领克03+采用同样的动力总成,但并没有在车名中加入+号,而是仍低调的用了领克02的名字。

领克02高性能版车身尺寸为4458/1890/1530mm,轴距为2702mm,整备质量仅1590kg,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力254匹,将在张家口工厂生产。

从此次曝光的图片来看,这辆领克02基本就是移植03+的动力总成,包括车身前后运动包围,03+同款轮毂,双边四出排气,离地间隙相比普通版02有明显降低。即便这辆车叫领克02,但确实是一款主打性能的车型,成为继领克03+之后的第二个性能选择。这就类似奔驰A45 AMG和GLA45 AMG的关系一样。

其实,领克02推出性能版车型完全是预料之中的事情,因为不管从社交网站还是从车友群里,都能或多或少看到关于领克02改装的图片(车友们自己改,并非官方行为)。似乎是领克02跨界造型的原因,改装案例大部分都很帅。所以,此次官方推出性能版,或许也能更好的满足这些对动力和改装潜力有需求的消费者。

吉利KX11:星瑞(参数|询价)版的全新中型SUV

吉利KX11定位中型SUV,车身尺寸4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,车身长度虽然没有汉兰达(参数|询价)那么长,但轴距已经超过汉兰达的2790mm。吉利KX11从外形上来看,特别是45度角来看,它有一种沃尔沃XC60(参数|询价)的既视感。其前脸采用和吉利星瑞一样家族化设计,车身造型棱角分明,非常有气质。另外,该车不出意外的话应该会和吉利星瑞同样出自CMA平台。所以笔者也很期待看到它的实车。

动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大功率分别为175kW、160kW,这两个版本的动力在目前吉利和领克的车型上都有配备,不用担心可靠性和机械素质。

长安CS75(参数|询价)氢能源:主流国产车企跨入氢能源

虽然目前新能源车型大部分都是纯电动或是插电混动,但不少车企已经在着手研发氢能源汽车。此次最新一批新车目录就有这么一款氢能源车型——长安CS75 FCV。此次曝光长安CS75 氢能源车型,也从一定程度上反应了长安在氢燃料电池车型方面发展迅速,已经可以达到量产阶段。

新车外观和长安CS75几乎相同,只是细节处用了蓝色的装饰条进行点缀和车尾CS75 FCV为自己证明了身份。

该车动力系统最大功率为160kW,新车将采用质子交换燃料电池与三元锂电池,续航里程预计可达510公里,其中氢的续航里程为450km、电续航里程为60km。量产后如果售价不高,控制在15万到20万之间,个人认为,长安CS75 FCV的前途很光明。

大众ID6:中国特供的中大型SUV

大众ID6采用大众MEB平台打造,不管是外观还是内饰都非常的大众。关键是,该车也是国内特供车型,专门为国内消费者打造。车身尺寸为4876/1848/1680mm,轴距达 2965mm,尺寸之大足以看出它对国内消费者的照顾。

但看到续航里程后,你们可能会为它的前途堪忧。该车电机总功率为150kW,从目前的信息来看,该车只推出了两驱版本,不确定后续会不会推出四驱车型。续航里程也没有一个明确的答案,根据此前曝出的消息来看,该车的续航里程为450公里。如果真是这样,那真的要看上市后的售价了,毕竟续航594公里的特斯拉Model Y(参数|询价)售价33.99万,主打高端的蔚来ES6(参数|询价)入门价格35.8万。所以目前看来,大众ID6售价如果在30万以内,或许会有一定的市场。但是,根据此前大众ID.4的19.98-27.28万的预售价格来看,ID.6上市后的价格或许并不会如你所愿。

WEY玛奇朵:一款全新紧凑SUV

不得不佩服长城系最近的命名,猫啊狗啊,又是初恋,又是摩卡(参数|询价),经常成为消费者的热议话题。最近,又一款以咖啡命名的车型进入了工信部榜单——玛奇朵。从图片来看,新车定位于紧凑型SUV,外观方面采用WEY家族化的设计,譬如,进气格栅和之前的“摩卡”相同。有人认为玛奇朵的前脸看起来很有攻击性,但客观来说,如果将镀铬装饰换成黑色,可能会更有运动感。

作为一款插电混动车型,玛奇朵最值得关注的肯定是动力部分。新车配备最大马力102匹的1.5L自然吸气发动机,电池包的电芯由宁德时代提供,为NCM三元锂电池。根据柠檬平台的动力消息来看,玛奇朵这台1.5L自然吸气发动机将与代号为DHT100的高集成混动变速箱结合,综合功率为140kW,油耗将控制在4.7L。

但我想说的是,至于能否达到公布的油耗数据,还需日后新车上市才能考证,毕竟根据之前的经验来看,WEY品牌的在油耗方面表现都不是很好。此外,还有一个问题,那就是车型名称能否延续。纵观汽车市场,像宝马3系(参数|询价)、奥迪A6、奔驰S级(参数|询价)这些车型不仅经典,而且有传承。最近WEY品牌又是摩卡又是玛奇朵,甚至还有拿铁、卡布奇诺都已经注册在案,真是让人脑洞大开,但这些车名能不能有旺盛的生命力,还真不好说。

林肯冒险家(参数|询价)PHEV:双电机是亮点

此次冒险家加入PHEV车型,除了为消费者提供多重选择外,或许和积分政策也有密不可分的关系。此次发布的新车,除了Logo上带有蓝色的点缀外,其他方面和普通燃油版基本没有差别。

动力方面,冒险家PHEV搭载1.5T发动机与双电机构成的插混动力系统,1.5T发动机最大功率125kW,前电机功率为96kW,后电机为50kW,该车纯电NEDC续航里程为64km。要知道,现在很多插混车型纯电续航都可以做到80km左右,而豪华品牌中宝马X1(参数|询价)插混官方纯电续航可达100公里,所以冒险家PHEV 竞争力到底如何,还得等到新车上市之后体验一下才能下结论。

『 最后说说 』

此外,从此次工信部最新消息来看,特斯拉Model 3(参数|询价)大概率会采用国产电机,最大马力220kW,和现款202kW、339kW的电机完全不同。所以,这是不是也意味着后期特斯拉Model 3依然有降价的空间?

通过今年第一批新车来看。国产品牌确实有开年发力的准备,如装配更强发动机的领克02性能版、氢能源车型长安CS75 FCV以及吉利全新中型SUV KX11。从产品的角度来看,国产品牌已经有了一定的技术储备,或是说已经有了和合资品牌硬碰硬的实力。非常值得期待!

对于今年第一批新车,各位有什么看法?欢迎留言与我们互动......

版权声明:本文为线外邦独家原创,未经授权请勿转载

(部分图片来自网络,如有侵权请联系线外邦)