6年免检省心省钱,这3款MPV各有所长,最低8万买了不亏
新措施的出台让MPV车型在近两年也登上了高光下的舞台,新措施规定,将7至9座非营运小微型客车也纳入了6年以内免检范围。
这便让MPV车型在近两年异常火爆,各大车企纷纷推出自己的MPV车型,下面就带大家了解一下2020年新上市的三款MPV车型,最便宜的一款仅售8万元起。
大众威然(参数|询价)
要说车型覆盖面最广的品牌,不是奔驰就是大众品牌了,不但轿车SUV领域车型全面涵盖,连MPV领域也实现了从紧凑型MPV至大型MPV的全覆盖。而2020年上汽大众又上市了一款中型MPV名曰“威然”,至此算上进口大众,在售MPV车型已达到5款。
虽然车型众多,但其车型却并没有令人明显感觉出类拔萃的车型,一眼望去,这辆“威然”并不“威武”,而是略显低调。但细看后不难发现,威然的前脸运用了大量的银色饰条装点,侧面和尾部镀铬饰条也均有应用,似乎大众是想将威然营造出一种“贵气”,但由于相对平庸的大灯和格栅形状,以及流线型的车身削弱了此效果,使得这辆“威然”非常的“大众”。
中控设计并没有很大惊喜,但大气耐看,各个按键以及出风口都被规整的排布,即使性格差异巨大的人群也挑不出毛病,但也很难认为它足够优秀。尽管起售价格已经超过了25万,但威然的中控用料还是采用了众多软制塑料,与同级别全皮包裹略显不足。
中间一排座椅是威然的亮点,采用两个电动调节的独立座椅,可移动范围相当巨大,翘起二郎腿早已不是问题,宽大的扶手还提供了水杯支架,高配车型还为这两个座椅配备了座椅加热/通风以及座椅按摩功能,非常夸张。
动力方面大众威然搭载了一台2.0T高低功率发动机,匹配7速双离合变速箱,并提供运动模式,在此运动模式下,油门响应非常迅速,拖动这台大家伙并不拖泥带水,高功率车型百公里加速成绩可以控制在9秒内,对于一台MPV车型实属不易。
荣威iMAX8(参数|询价)
近年来造车新势力打破传统造车思路,开始不断往汽车中添加“好玩”的元素,特斯拉Model X(参数|询价)“玩门”,小鹏P7(参数|询价)“玩灯”,荣威IMAX8也是一台“会玩”的车型。
荣威IMAX8外观上巨大的黑色进气格栅十分吸睛,配合“秦天柱”的车身尺寸,无需过多装饰,整车尽显霸气威武。内饰很好的将采用了包围式设计,中控略偏向驾驶者一侧,使驾驶者操作更加方便。座椅采用双色打孔设计,承托性和舒适度均非常优秀,整体用料和带来的氛围感似乎已经超出售价。
而荣威IMAX8的“会玩”则体现在它的可移动中控台上,厂家将其命名为“智能移动魔吧”,此中控台可通过滑轨在前排和第二排实现一键电动遥控,其功能也十分强大,分为两个区域,前半部分为一个车载冰箱,后半区域可放置茶具,也可更换为咖啡组件。这个中控吧台目前为荣威IMAX8首创,而且不管是作为商务洽谈还是家庭用车,都具备相当的实用性。
同样是两个独立电动调节座椅,高配车型具备通风加热及按摩功能,另外值得一提的是第二排乘客可享受前排座椅后背上的多媒体,并不是电视显示屏,而是一排长方形的触控屏,可以显示导航、音乐、车辆设置等信息。
动力方面荣威IMAX8搭载一台2.0T 234马力的发动机,匹配8档手自一体变速箱,采用前置前驱方式。
五菱凯捷(参数|询价)
五菱凯捷是一辆跨界车型,你说它是SUV还是MPV其实都可以,6个座椅提供多种排列组合,满足多种人群需求。
不得不说尽管价格低廉,但五菱凯捷的外观着实令人满意,纤细的大灯将整辆汽车衬托得炯炯有神,而从整体上看,我更偏向认为这是一款大号的旅行车,明显是为国人家庭所打造。
可以看出五菱凯捷的内饰想尽力去营造国人喜爱的高级感或科技感,采用了10.25英寸悬浮式中控屏和触控按键以及全液晶仪表盘,面子工程上做的已经十分到位,但吹毛求疵看细节则经不起推敲。但毕竟这是一台10万元左右的汽车,内饰质感已经对得起价格了。
和前两位提到的对手价格差距甚大,因此第二排座椅也理应没有那么豪华,第二排座椅仅提供腿托和手动调节,但调到合适位置时第三排和第二排均能拥有足够空间,第三排座椅并不像众多SUV车型主要是摆设。
动力方面五菱凯捷全系搭载1.5T 147马力发动机,除丐版车型为6挡手动外均搭载CVT无级变速箱,车身重量均已超过了1600公斤,因此对动力不要有过多期待。
总结:
三款MPV在不同领域均有着自己的所长,大众威然以相对较高的品牌力以及优秀的空间,在商务洽谈中更能发挥它的作用,而荣威IMAX更能吸引那些新奇事物感兴趣、接纳力强的人群,至于五菱凯捷则会在入门MPV市场中如鱼得水。