多了“屁股”的它会更实用吗?全新奥迪A3L到店实拍
1月23日,全新奥迪A3(参数|询价)正式上市,官方指导价为20.31-24.97万元,对于这个系列的车型,相信大部分消费者还是更加关注三厢版车型即奥迪A3L(参数|询价)的表现,今天,我们就来看看全新奥迪A3L,看看多了“屁股”的它是否会更加值得购买呢。
外观:
相较于两厢版车型,多了“屁股”的奥迪A3L变得更加沉稳,视觉观感上看起来也更加有家用风。
内饰:
和老款相对中庸的内饰相比,全新奥迪A3家族的内饰整体设计提升了不少。
和两厢版车型相比,三厢版车型轴距的增加使得车内乘坐空间得到了不小的提升,尤其是后排乘坐的舒适度。
动力:
全新奥迪A3家族最大的遗憾,恐怕就是动力方面依然没有改变,搭载的还是那台代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机,满足国六排放标准,具体表现如何,笔者并没有机会试驾,希望今后有机会再和大家好好聊聊。
写在最后:
在全新奥迪A3家族上市之前,2020年奥迪A3就是入门级豪车的销量冠军,全年累计销量达到了7.7万辆,超越了奔驰A级(参数|询价)的6.8万辆和宝马1系(参数|询价)的3.9万辆,不过,这是建立在终端大幅优惠的基础上。
如今,全新奥迪A3焕新上市,竞争力又得到了大幅的提升,笔者也很看好这款新车的前景,至于选择两厢版还是三厢版,二者除了身材之外的差异并不是很大,就看个人对于空间的需求。
不过,和奔驰A级和宝马1系相比,全新奥迪A3依然没有2.0T车型,算是一大遗憾,希望未来奥迪A3还是能够补齐这块“短板”,尽管大部分消费者不会买2.0T车型,但作为商家不能没有。
另外,会影响到奥迪A3销量则是奥迪的车型在经历了一段时间之后,就会出现“跳水价”,这已经成为了奥迪的习惯,尽管会提升销量但是无疑会影响消费者首发以及前期购买的欲望,因此,相信不少小伙伴还都在等着奥迪A3终端优惠的那一天。