作为国内继蔚来、理想、小鹏之后的二线新兴品牌，威马汽车最近几年的发展也可以说顺风顺水。不过就在不久前，一位威马汽车的车主向媒体透露，她购买了一辆售价为13.98万元的威马汽车，由于一次磕碰，导致车辆底盘下方的电池组受损。而经过4S店的检测，底盘下方的两组电池组受到损伤，如不更换有潜在风险并且影响车辆后续的质保，而更换的电池组数量为5组，维修保价总计10万元。

而面对如此高昂的维修费用，这位车主投保的保险公司表示无法接受。毕竟这台车整车售价为13.98万，单纯的更换电池组就需要花费10万元，这确实让人感到惊讶，因此要求威马汽车官方给出相关的证明单据，证明这5组电池组的更换原因及价格明细。而威马汽车官方回应却称，保险公司要求提供的内容为商业机密，无法提供。

既然两方协商陷入僵局，自然理赔工作无法顺利进行。这就让车主感到无计可施，因此该位车主向媒体请求了帮助。而对于这一事件，媒体也表达了自己的质疑，车辆售价13.98万，更换电池组就需要10万，这样的零整比也只有在部分豪华品牌车上才能看到。

根据该车主提供的相关信息，我们可以在网络上查询到该车型的具体型号，该车为威马EX5(参数|询价)mate威盟版，售价13.98万元，自2019年6月上市，NEDC工况下续航里程为400公里。而我们再查询2019年当时针对新能源车补贴的相关政策，可以发现，当续航里程大于等于400公里时，车辆可以享受2.5万元的政策补贴。如果在售价的基础上再加上2.5万元，该车的最高售价为16.48万元。而作为一台车上最贵的部分，在电池组的售价占据整车售价三分之二的情况下，全车20组电池组也就10万元，那么5组电池组即2.5万元。即使再加上工时费等等费用，费用也绝对不会达到厂家报价的10万元，这样的价格也确实让人难以接受。

经过媒体的采访，网友发现威马汽车的维修报价存在大量的水分，该车主的最终维修价格报价为7.5万元。