兼顾个性与实用，这三款自主品牌跨界SUV该选谁？

根据中国汽车流通协会此前发布的《中国汽车消费者洞察报告》里的数据分析显示，用户年轻化已成为汽车行业的趋势之一。在2020年，90后人群的汽车消费占比达到汽车市场的45%。因此，为了迎合年轻群体的审美，一众车企纷纷将旗下的车型转变为走年轻运动化路线，在营销宣传上也是异曲同工，均主打年轻潮流的旋律。其实这样的做法并没有错，但当大家做法都一样时，就不避免地面临一个问题，那就是同质化。

众所周知，90后群体作为“互联网原生代”，在成长的过程以及日常生活中接受密集的信息轰炸，因此在偏好上与其他年龄段的群体有着明显的区别。相比70后、80后群体，90后群体普遍更追求个性，在购车选择上亦是如此。所以，即便国内汽车市场在经过多年的快速发展之后，市面上已有相当丰富的车型可供消费者选择，但各大细分市场车型的高度同质化，也让追求个性的年轻一代消费者难以抉择。不过有需求自然就有供给，如长安CS85 COUPE(参数|询价)、哈弗F7x(参数|询价)和吉利星越(参数|询价)便是年轻一代消费者可选择的个性化车型。但三款SUV中哪一款更值得选择？这就需要进行一番对比。

高颜值对于一款车型的重要性不言而喻，尤其是当消费者不了解一款车时，颜值的高低决定这款车是否能给消费者留下好印象，并且打动他们，继而再进一步去深入了解这款车。况且，在这个看脸的时代，年轻一代消费者对汽车的颜值方面有着更高的要求。与此同时，对于一款车型而言，高颜值的外观固然重要，但出色的内饰设计同样不可或缺。这就好比一座房子，不能光外部设计很漂亮，屋内的设计布局和装修同样相当重要，因为这将影响的是房子主人居住体验的好坏。

长安CS85 COUPE的前脸采用“御岳生命动感”的设计理念，通过大尺寸熏黑中网搭配红色“S”标识和饰条的撞色，在视觉上形成很好的冲击感。并且，长安CS85 COUPE的车身线条“筋肉”感不错，再加上溜背造型、车尾双边四出排气和底部扩散器等细节设计，整车显得十分个性和动感。而内饰作为车主日常用车时接触时间最久的地方，长安CS85 COUPE内饰的软质材料占比达58%以上，加上大面积的钢琴烤漆材质、金属音响盖板、中控银灰色实体按键等细节设计，以及10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的搭配，让长安CS85 COUPE的内饰兼具了轻奢与科技风格。

哈弗F7x采用的是家族式设计语言，前脸六边形中网搭配两侧狭长的LED大灯，整体在气势上也营造得不错。而车身的溜背造型也给哈弗F7x增添了不少动感的气息。敦实的车尾，则给哈弗F7x的气场增色不少。此外，哈弗F7x的内饰采用偏向驾驶位的设计，让驾驶员操作更方便的同时还营造出不错的驾驶氛围，再加上实体按键规整排布以及双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，整体设计也是可圈可点。

吉利星越采用的是时光竞速美学设计，前脸有着明显的吉利家族元素，但细节上的创新设计让前脸整体营造出不错的侵略性。而线条过渡得很自然的车身溜背造型，再加上车尾的小鸭尾和双边四出排气设计，吉利星越的整体造型也给出了不错的视觉效果。此外，吉利星越的内饰则采用了非对称设计，双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏通过不规则的饰条进行融合设计，形成“伪连屏”的视觉效果，再加上拉丝面板的应用，内饰整体营造出不错的时尚气息。

综合来看，这三款SUV的外观造型都有别于传统的SUV，不仅看上去更动感，也更能彰显车主的个性。而且，三款SUV在内饰的细节设计、质感等方面都打磨得足够到位，起到视觉与体验感俱佳的效果。因此总得来说，三款SUV的外观和内饰颜值可以说是平分秋色。不过，在年轻群体喜欢的运动感方面，长安CS85 COUPE整体相对营造得更好一些。

如果一款车的颜值足够打动年轻一代消费者的心，那么接下来就需要考虑到乘坐舒适性和实用性方面。毕竟一款大空间的SUV，无论是在日常生活还是节假日时，更能轻松应对不同的用车场景，让车主不必为空间发愁。例如当下临近春节，过年期间需要走亲访友时，就可能出现满载的情况，而且后备箱当中必然也会放上许多礼品，所以这时对车辆的乘坐和载物空间的要求相比平时要更高。另外，当代年轻人对生活品质有着更高的追求，像自驾游就是不少年轻人生活中的放松方式。所以如果说和几个朋友一起自驾游，一行人加上一大堆的行李，对车辆的乘坐和载物空间同样也有着高要求，那么这时一款大空间的车型就可以很好地满足这些要求。

要了解一款车型车内空间大小，自然得先了解它的定位以及车身尺寸。首先在定位上，长安CS85 COUPE相比哈弗F7x和吉利星越要高一级。其次在车身尺寸上，长安CS85 COUPE在车长方面相比其他两款SUV要多出100mm以上，占据了很大优势，而其他方面的尺寸则三者相差不多。因此，长安CS85 COUPE得益于车长上的优势，加上合理的人体工程设计和不错的空间利用率，根据笔者的实际体验，长安CS85 COUPE在车内空间上有着更好的表现，在后排“葛优瘫”还是跷二郎腿，就看自己怎么舒适怎么来，这也是长安CS85 COUPE的大空间赋予乘客的“任性”。

此外，车辆后排的地板平整度是不少人会忽视的一点。但长安CS85 COUPE在细节上也足够用心，因此长安CS85 COUP后排地板平整度不错。如此带来的好处是，在车辆满载出行的时候，后排中间乘客的乘坐舒适性上不会因地板中间过高的隆起而大打折扣，而是可以舒适地乘坐着车辆从A地到B地，即便是长途以及长时间乘坐也没问题。同时，这也是长安CS85 COUPE在人体工程设计和空间利用率方面功底深厚的体现。

另外，长安CS85 COUPE的后排座椅放倒后可以和后备箱形成一个较平整的大容积空间。如果说搬家的时候需要搬运冰箱等大件的物品，那么将车辆的后排座椅放倒后，就可以很轻松地将其容纳进去。又或者说，喜欢滑雪或骑行的车主出门游玩时，同样可以很轻松地将滑雪板或山地自行车以及相关的装备放进后备箱，然后说走就走。

在移动互联网快速发展的时代，身边诸多事物都在朝着智能化方向发展，给人们的生活提供了极大的便利。而汽车作为人们日常出行紧密相连的伙伴，在智能化方面自然不能落下。更何况，作为“互联网原生代”的年轻一代消费者，对汽车的智能科技更为关注，也有着更高的需求。因此，一款车型是否智能化，或者说智能化程度是否足够高，将影响年轻一代消费者的购车决策，而智能化配置丰富的车型会更受年轻一代消费者的欢迎。

在智能化配置方面，长安CS85 COUPE搭载的是梧桐车联TINNOVE智能系统，这套系统深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力，同时还引入了海量的腾讯优势内容生态，如QQ音乐、喜马拉雅电台、王者荣耀等；哈弗F7x身上搭载了哈弗最新的Fun-Life 2.0智能网联系统，这套系统集成了腾讯TAI3.0功能，所以这套系统具有不少娱乐和实用性功能；吉利星越身上搭载的是GKUI2.0吉客智能生态系统，这套系统具有非常高的开放性，在这上面可以使用到很多目前主流的应用，如腾讯视频、QQ/酷我/酷狗音乐、腾讯/百度/高德地图等。

由此可见，三款SUV的车联网的智能化功能都相当丰富，同时也让车内人员的出行不再是无聊枯燥地从A点到B点，而是能够拥有更富乐趣的车内时光。例如长安CS85 COUPE的语音控制系统，在开车的时候我们可以通过语音控制系统来操作车上的功能，而且它的语音控制系统对车主发出的语音指令识别相当精准。如此一来，开车时不仅更加轻松便捷，而且不用分神去操作，行车安全也更加有保障。还有像QQ音乐、高德地图等丰富的应用，前者可以让车内人员享受海量的音乐，后者则可以在陌生的地方提供精准的导航。

此外，长安CS85 COUPE配备集IACC集成式全速自适应巡航系统、车道保持、自动减速过弯等功能于一体的L2级智能驾驶辅助系统，可以大幅减轻驾驶员长时间开车时产生的疲劳。如在高速公路上跑长途时开启IACC集成式全速自适应巡航系统，那么长安CS85 COUPE就会自动跟车以及加/减速，并保持车道和安全车距，当遇到前车急刹或者“鬼探头”等紧急情况时，主动刹车系统就会发挥它的作用，及时刹车避免发生碰撞，保证车内人员的安全。而APA4.0代客泊车功能，则无论对新手还是老司机都能够提供很大的帮助。尤其是碰到狭窄的停车位时，对于驾驶技术不够熟练的新手来说想要倒车入库难度相当大，但长安CS85 COUPE的APA4.0代客泊车功能在这种情况下，就能很好地解决倒车入库问题。

其实在智能网联化方面，自主品牌在业内可以说是走在了前列，并且在这三款SUV身上也得到很好的印证。因为长安CS85 COUPE、哈弗F7x和吉利星越搭载的智能化配置功能都足够丰富，所以带来的智能体验也相当出色，同时足以满足对汽车智能化、网联化比较注重的年轻群体。

对于年轻一代消费者来说，生活需要激情，汽车生活同样也需要激情。而汽车生活的激情，离不开一套优秀的动力总成和优秀的底盘调校，当车辆拥有强劲动力表现的发动机以及高传动效率的变速箱，再加上出色的操控，才能让驾驶者体验到畅快淋漓的驾驶感。长安CS85 COUPE、哈弗F7x和吉利星越均搭载了两套动力总成，其中长安CS85 COUPE分别搭载蓝鲸1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱和蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱；哈弗F7x搭载1.5T/2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱；吉利星越分别搭载1.5T三缸发动机+7速湿式双离合变速箱和Drive-E系列的2.0T发动机+8AT变速箱。

（长安蓝鲸2.0T发动机）

既然说到激情，自然动力更强的2.0T版本车型更能提供。在动力参数上，长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x三款SUV的动力参数相差无几。例如长安CS85 COUPE的蓝鲸2.0T发动机能够输出最大马力233Ps，最大扭矩360N·m，动力储备十分充沛。而且，长安CS85 COUPE的蓝鲸2.0T发动机应用了废气涡轮增压、双VVT可变气门正时、高滚流燃烧、变排量机油泵等多项先进技术，使得这台发动机能够做到高燃烧效率的同时，还能降低油耗和二氧化碳排放，并且这款发动机92号、95号汽油都能够使用，说白了就是“好养活”。

（爱信8AT变速箱）

另外，长安CS85 COUPE身上的爱信8AT变速箱速比范围更广，换挡更加平顺，而且响应非常快，换挡响应时间可小于0.8S。除此之外，这台爱信8AT变速箱还拥有经济模式、坡道模式、故障模式、定速巡航、差速器保护、液力变矩器2到8档锁止功能，使长安CS85 COUPE可以更好地适应各种工况。在日常驾驶时，由于蓝鲸2.0T发动机在1750rpm时就可以爆发出360N·m的最大扭矩，所以长安CS85 COUPE在初段加速时足够轻快，随着车速的攀升，后段加速时也给人感觉游刃有余。而且，得益于爱信8AT高传动效率以及很好的平顺性，长安CS85 COUPE在超车或快速并线时，动力能够随叫随到，不拖泥带水。在遇到堵车路段时跟车需要频繁升降挡的情况下，这台爱信8AT变速箱也不会出现恼人的顿挫感。

在操控方面，CS85 COUPE很好地展现了长安汽车在底盘方面扎实的调校技术。面对沟沟坎坎的路面时，长安CS85 COUPE的悬架能够很好地化解大的震动，提升乘坐的舒适性。而过弯的时候，长安CS85 COUPE的悬架能够提供足够的支撑力，让车身保持良好的姿态以及循迹性，让人驾驶起来更有信心。总得来说，长安CS85 COUPE能够给人提供畅快淋漓的驾控感。

至于吉利星越和哈弗F7x的驾控感，整体也较不错。不过既然是作购车选择，自然还得再结合车型售价这种现实的因素来看。长安CS85 COUPE和哈弗F7x的2.0T车型起步价分别为14.79万元和13.49万元，而吉利星越2.0T车型的起步价为16.58万元，因此前两者在售价上无疑更为亲民。再继续深入对比，虽然长安CS85 COUPE的2.0T车型相比哈弗F7x的2.0T车型在起步价上更高，但是长安CS85 COUPE的蓝鲸2.0T发动机在业内有口皆碑，而且8AT变速箱也是由顶尖变速箱供应商爱信精机所提供，所以这套动力总成的总体品质更为可靠，也更值得选择。

再者，长安汽车还为购买CS85 COUPE的消费者提供了购车即享3000元现金优惠；3成低首付，7.5万36期0利息；换购享10000元置换补贴；发动机核心零部件终身质保共四重福利，所以无论是买车时还是后续的用车方面，购买长安CS85 COUPE的消费者都可以减少很多支出，做到买车容易，养车也不难。

对于花出真金白银购车的消费者而言，必然希望自己所购买的车型能有物有所值，让每一分钱都能够花在刀刃上。在经过一系列的对比后我们不难发现，虽然哈弗F7x和吉利星越也有闪光点，同样也是自主品牌SUV中的佼佼者，但长安CS85 COUPE的综合实力在三款SUV中可以说是最为均衡。因此，如若想选择一款个性化的SUV车型，那么兼顾了高颜值、大空间、高智能、强劲动力以及优秀操控的长安CS85 COUPE，会是年轻一代消费者群体的优质选择。

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