中型，7座，纯电，大众ID.6X无车能敌？

自从大众汽车MEB平台上的车型越来越多，越来越丰富之后，作为传统汽车厂商，大众汽车在新能源方面的发力是有目共睹的。而且大众纯电动汽车并不像其他造车新势力那样主打的是高端。大众的目标依然是想把纯电动汽车做成实用，并且价格亲民的车型，所以不管是ID.4，还是最近曝光的ID.6X都是延续了大众汽车过去的设计，造型上并不怎么花哨。

近日网络上曝光了大众ID.6X的申报图。这款车型几乎就是大众ID.4的放大版。

我们先说一下它的尺寸，它的车身长宽高分别是4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。根据申报的信息将会搭载150千瓦的电机，与大众ID.4是一样的。未来新车可能还会推出双电机四驱版车型，预计前轴电机功率75KW，后轴电机功率150KW，系统总功率225KW。

大众汽车目前在中型SUV领域还是有很大的话语权的，拥有上汽大众的途观L(参数|询价)和一汽大众的探岳(参数|询价)两款中型SUV。所以消费者对大众品牌中型SUV是比较认可的。

目前市面上纯电动汽车中有7个座位的车型非常少见，海外版本的特斯拉Model Y(参数|询价)是有7座的，但是目前将会国产的车型不会配有7个座椅。那么自主品牌车型中能够想到的就是比亚迪唐(参数|询价)EV，红旗E-HS 9, 蔚来ES8(参数|询价)这三款车型。那么这三款车能否与大众ID.6X竞争呢？我认为并不具备竞争的实力。

红旗E-HS 9定位太高端，售价也太高了。蔚来ES8上市很长时间了，价格也不低。比亚迪唐EV(参数|询价)上市更早，对于用户来说已经没有太大吸引力了。所以如果ID.6X能有一个好的定价的话，那么我认为在中国市场基本上就没有对手了。可见，虽然大众在新能源汽车方面反应不如特斯拉这样的品牌快，但是追赶速度和国产速度，一点儿也不慢。