2021年才进入二月份，不少车企就开始发一月份销量“捷报”。特别是新造车势力，销量增长速度真是如“火箭”般蹿升，这也体现出新能源市场依然旺盛需求。在政策引导和消费趋势双重助力下，新能源势头已不可抵挡，今年越来越多新车型也加入到市场竞争中。其中“国字号”背景车企推出新能源车型，值得特别关注。

一方面这些车企通过整合全集团优势资源，新车型搭载更多亮点技术；另一方面相关品牌基本采用独立运营的方式，因此既有国企雄厚资金支持，又有灵活的运作模式，避开造车新势力发展初期遇到的“深坑”。因此无论从产品成熟度还是品牌运作模式等方面，都有了全面提升。因此这些新车型将注定抢得今年新能源市场“风头”。

岚图FREE：一体式可升降三联屏

岚图品牌于去年7月首次亮相，首款车型则选择了SUV作为先期产品，在岚图iFree概念车基础上打造了岚图FREE。新车基于ESSA原生智能电动架构打造，提供纯电和增程两个版本。车身尺寸长宽高为4905/1950/1690mm，轴距表现为2955mm，定位于中大型SUV。新车预计于今年第三季度上市交付，售价不高于40万元。

岚图FREE搭载了全球首创的一体式可升降三联屏，可以实现在车辆启动、熄火时的自动升起和下降；智能座舱方面，提供4种智能座舱模式，不同模式下，三联屏高度可自动升降，氛围灯、空调、座椅和空气悬挂也采用不同设置。车机交互则具备独有的4种手势交互、四区语音识别、触屏、touch pad、实体按键等五种交互功能；驾驶辅助上，有着24个毫米波雷达、24项智能系统，并具有OTA功能，具备 L2级驾驶辅助能力。

岚图FREE纯电版搭载了最大功率为500kW，峰值扭矩1000N·m的驱动电机，配合四驱系统，续航500km；增程版车型则搭载1.5T四缸增程器+额定功率60kW的电机，NEDC续航里程可达860km。

智己纯电轿车：电池20万公里零衰减

由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同出资成立的智己汽车，在今年年初正式发布两款量产版车型及「IM 智己」品牌。其中智己汽车纯电轿车量产版车型，基于智己汽车专属的E1高端智能纯电架构打造，整车长度5071mm，宽度1960mm，轴距3100mm，定位中大型轿车，将于4月上海车展期间接受全球预订，今年年底上市，明年向车主交付。

智己纯电轿车外观上采用智能灯光系统，识别道路状况，后尾灯支持个性化的DIY灯语。车内中控台贯通式的39 寸Incell巨幅显示大屏，可根据使用场景和用户需求进行智慧分屏升降。内置的是IMOS操作系统，实现了流畅的无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，灵活多变，用户可自由定制。

智己轿车全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池。并首次采用的掺硅补锂技术，大幅度提升能量密度，最高续航里程接近1000公里。新车电池20万公里零衰减，打造“永不自燃”最高安全等级，此外新车还支持无线充电。

在智能驾驶系统方面，智己轿车搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达，实现全场景、超视距全路况感知。同时预留了激光雷达硬件升级接口，支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。

红旗E-QM5：搭载“刀片电池”

继去年完成20万辆销量目标后，红旗又向今年40万辆目标大踏步迈进。在2021年的首月，红旗品牌销量超32500辆，同比2020年1月上涨幅度达158%，到达了历史新高。在新能源方面，红旗也将继续发力。

作为红旗品牌首款纯电动轿车，红旗E-QM5是一款主要针对移动出行领域的定制化产品，意味着红旗品牌即将进军移动出行服务市场。车身尺寸分别为为5040/1910/1569mm，轴距则为2990mm，定位纯电动中大型轿车，新车将于今年下半年上市发售。

红旗E-QM5外形上采用十分前卫的造型，内饰则采用简约的设计风格，并应用最新的三辐式多功能方向盘，以及大尺寸悬浮中控屏。动力方面，将配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程431公里。

值得一提的是，红旗E-QM5将有两种电池系统可供选择，一种是来自重庆弗迪锂电池有限公司的“刀片电池”，这也是比亚迪新电池首次“外供”；另一种电池系统则是由红旗自主开发的三元锂电池，并在行业内首次制定长寿命电池的试验规范，以高于行业试验标准的要求完成了该款电池系统的安全性、可靠性台架及整车试验。

ARCFOX αS：20.3英寸超宽中控屏

由北汽和麦格纳联手打造的高端智能纯电动品牌ARCFOX，在推出第一款车型αT之后，逐步打开市场知名度，并建立起新营销体系和网络。随着不久前第二款车型αS亮相现场，ARCFOX的产品体系也开始全面拓展。αS的车身长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm，定位一款中大型轿车，新车将于年内上市。

外观方面，ARCFOX αS采用了相同的家族式设计风格，整体设计语言非常前卫。车头前脸部分采用“X”造型，搭配上前脸中间的ARCFOX品牌标识，突出车型科技感与未来感。新车采用了大尺寸的连屏设计，应用全球首款20.3英寸定制化超宽中控大屏，并集成车内的大部分功能。配置方面，新车的部分车型搭载了α-OS车载智能系统，支持三屏联动、人脸识别、8英寸平视显示屏（HUD），以及L2级驾驶辅助系统等。

动力方面，ARCFOX αS提供了前置单电机车型和前后双电机两种车型。其中，前置单电机车型电机总功率为160千瓦，电机总扭矩为360牛·米。而前后双电机车型的电机总功率为320千瓦，电机总扭矩为720牛·米。续航方面，新车提供525km、603km以及最高708km共三种续航里程版本，30-80%充电时间在35分钟以内。

此外长安携手华为和宁德时代联合打造全新高端智能汽车品牌，也即将推出全新车型。根据了解首款车型为纯电SUV内部代号为E11，竞争对手锁定在特斯拉Model Y(参数|询价)，预计新车有望2021年内正式亮相。正所谓“厚积薄发”， 在“国家队”在完成新能源领域蓄力后，将会为中国火热的的新能源市场带来新的精彩！