日前，凯迪拉克官宣了旗下两款高性能车型——CT4-V Blackwing/CT5-V Blackwing正式上市，起售价分别为59990美元（约合人民币38.7万元）和84990美元（约合人民币54.9万元），现已开放预定。一看到这个价格的时候大伙肯定会想："凯迪拉克终于不降价了？"当然不是了，人家卖这个价钱肯定是有那个价值在的呢，一起跟老司机来看看吧。

外观方面因为两台车都可以说是各自车型的顶级性能版，所以在车上会加入了很多空气动力学套件，例如专属的前唇、侧裙、扰流板、扩散器等。

双边四出排气其实现在很多不是性能车都已经配备了，所以就算摆在真正的性能车上，看着就像是某宝买了然后改的，真性能还是假排气，跑起来才知道。

内饰方面，两款车主要都以黑色为主色调，在空调出风口、车门把手以及挡把周围采用镀铬装饰进行点缀，全液晶仪表也配备在了这两款车上。另外，在CT5-V Blackwing上还配备了一体式碳纤维座椅，具备加热和通风功能，同时可以减轻车身重量。其实只坐进车内的第一感觉，就觉得这是台普通的凯迪拉克，你并不会觉得它是一辆顶级性能轿车，因为内饰确实有点不够"狂暴"。

这两台车卖这么贵主要是在发动机上，CT4-V Blackwing/CT5-V Blackwing分别搭载3.6L双涡轮增压V6发动机和6.2L机械增压V8发动机。一看排量就知道这两台车是狠角色了，CT4-V Blackwing发动机的最大功率472马力，峰值扭矩603牛·米，百公里加速只要3.8s，而CT5-V Blackwing发动机最大功率668马力，峰值扭矩893牛·米，百公里加速——3.7s，成为了凯迪拉克史上最强轿车！

两款车都标配6挡TREMEC手动变速箱，主动转速匹配可以自动调节发动机转速以匹配降档动作，驾驶员无需放开油门踏板即可换档。当然如果你只是单纯通过右脚就能获得肾上腺飙升的话，选10挡自动变速箱的车型就OK了。两车均具有高性能制动系统，采用前六活塞/后四活塞卡钳。

据说每台发动机都是由通用汽车在肯塔基州的鲍灵格林装配厂手工制造的，并带有签名的发动机制造厂牌，也就是说这些真的就是限量款，不像一般普通流水线量产出来的那种限量款。

老司机有话说：

如果进口国内的话，加上一起杂七杂八的费用，这个价位其实国内可以买好不少跑车的，比如保时捷718(参数|询价)、捷豹F－TYPE、宝马Z4(参数|询价)，但是这些车跟今天介绍的CT4-V Blackwing/CT5-V Blackwing相比在性能上完全被碾压。目前加速最快的量产车3秒俱乐部成员动则上百万：阿尔法罗密欧Gulia四叶草、保时捷911(参数|询价) CARRERA T、奔驰AMG GT R等等，凯迪拉克两台车用一半的价格就可以获得一样的加速性能，听着很猛对吧，而且还是大排量发动机，可以满足很多人的虚荣心。虽然是这样，但是老司机觉得这两台车在国内还是没啥市场，一是大排量，二是品牌问题，三是性能无用武之地，顶多就是个谈资罢了。所以对于这两台车，我们看看就好了。