近日，南昌一位特斯拉车主在超充站充完电后无故“趴窝”，而特斯拉相关负责人将故障原因归咎于国家电网电流过载。针对此事，1月31日凌晨，国网南昌供电公司官方微博发声：“建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因”。最终特斯拉官方表示：“原因还在检查中，对于南昌电网造成的困扰，深表歉意”。

事件回眸1月30日，据媒体报道，来自南昌的特斯拉车主涂先生向媒体反映，自己1月21日刚购买的特斯拉Model 3(参数|询价)仅仅在第二次充电后就出现了突然断电无法启动的现象，当时距离他提车仅有5天。特斯拉中心售后负责人表示，涂先生车辆在充完电后无故“趴窝”的现象是源于充电枪抽出瞬间电流过载导致烟火保险丝熔掉，车辆逆变器损坏。是因为国家电网的电压突然变大，“如果国家电网的电压突然升高，那么它（超充桩）会随着它的电压也会升高”。

国网南昌供电公司回怼时隔第二天凌晨，针对特斯拉对国家电网的指摘，国网南昌供电公司给出了两点解释。首先，特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车。其次，国网南昌供电公司指出，在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求。最后，国网南昌供电公司指出，建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因，并保留对网络不妥及不符合实际的言论造成公司不良影响的，保留追究责任的权利。目前，特斯拉针对此事暂未回应。特斯拉客户支持道歉特斯拉官方称，此事件原因还在检查中，之前关于国家电网的部分别剪辑传播，存在误会，给南昌电网造成困扰深表歉意。

总结：不管是不是误会身为公众车企，要谨言慎行，老百姓的事儿，无小事。