文/李合齐

日前，我们从相关媒体获悉，马自达官方正式发布了日本本土规格的马自达MX-30EV车型的官图，并公布了新车的售价：451.00-495.00万日元（约合人民币27.67-30.37万元）。

马自达MX-30EV定位为一款小型SUV，能源类型为纯电动。此前，马自达MX-30 EV一直是在欧洲市场进行销售，到目前为止这款车型在欧洲市场的销量已经超过了10000台。

近日，马自达官方正式发布了本土规格的马自达MX-30 EV，这不仅仅是马自达品牌对于新能源产品结构的一次调整，还可以反映出部分亚太地区国家，对于提倡新能源政策的实施力度，当然这里面也包括日本。

外观方面，结合着欧规版的马自达MX-30 EV我们可以看出，日规版的马自达MX-30 EV在外观造型上并没有特别大的改动。依旧是以简约时尚的风格为主，搭配上双色的车身设计，使得整车的外观造型更加适合大部分消费者的审美。此外，新车在尾灯的设计上也做到了吸引眼球，不仅点亮后的视觉效果非常突出，还在一定程度上提升了车尾的识别度。

内饰部分，日规版的马自达MX-30 EV也是采用了右舵的设计，中控台的造型是分层式的，横贯式的空调出风口内嵌到中控台的里面，形成了半隐藏式的效果，很好的提升了整车的视觉层次感。

预计日规版马自达MX-30 EV车内的仪表盘和悬浮式中控屏上，显示的数值和单位将会根据日本地区所使用的语言和文字进行本土化的调整。

中控区域的布局比较简洁，两块中控屏幕在尺寸和规格方面有所差别。其中一块位于中控台上方，另一块位于挡把前端位置。

此外，根据公布的官图我们还能看出，日规版马自达MX-30 EV车内的材质用料非常丰富，中控台、门板内侧以及方向盘和座椅都用到了不同的材质，整个车内的视觉层次感很好。而且，日规版马自达MX-30 EV还将提供多种内饰配色供消费者选择。

动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，电动机最大功率为105千瓦，最大扭矩为265牛·米。电池与续航方面，新车将匹配35.5kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为256km。