买model 3究竟应该买哪款?高性能版究竟怎么样?
熟悉汽车圈的朋友都知道,国产后的model3几经降价,在去年国庆期间更是将入门价格降到了25万元以内,凭借超大的价格优势打了竞争者一个措手不及。作为最叫座的车型,model3普通后驱版本也让不少人入坑。而作为更加高阶的存在,售价三十多万元的高性能版model3究竟值得买吗?我们今天就一起来看看。
相比于普通后驱版本的model3,高性能版使用的是前后双电机设计,双电机的加持下该车最大马力能够达到461匹,百公里加速达到了惊人的3.3秒,要知道这样的动力输出表现在燃油车上只能是价格突破百万的超级跑车上才能看到的。不过也有人会说,电动车跑得快早已不是什么秘密,燃油车的驾驶乐趣远远要高于电动车,同时燃油车的可玩性也要远远大于电动车,这一点我们也不能否认。不过要知道,相同表现下,燃油车的售价几乎是这台高性能model3价格的三倍,这差价买点排骨吃,它不香吗?
这款高性能版model3底盘部分采用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂,加上超低趴的车身造型,让这台车开起来运动气息十足,驾驶起来给你的运动感远超同价位段的宝马3系(参数|询价)以及以操控、运动为卖点的凯迪拉克CT5(参数|询价)。
如果有过留意的朋友应该对这款2021款Performance高性能黑武士版印象深刻。该车作为全系唯一一款免费的配色,颜值其实不比加价的差。全车漆黑车身搭配上亮红色刹车卡钳,让这台车个性十足,买回去的朋友几乎不需要如何美容就能够达到别人改装后的效果,如果有人精益求精,可以对车灯部分进行黑化处理,相信整体效果一定特别惊艳。
而内饰部分,很多朋友都会说特斯拉也配谈内饰吗?其实这种简洁大方的设计风格在很多人眼中是加分项,没有其他的花里胡哨,追求的就是一个干净整洁。配置方面,该车配备了LED大灯,高级别辅助驾驶功能,前后雷达,倒车影像,全车无钥匙进入,远程启动等等。而舒适性配置上,该车使用了真皮方向盘,仿皮材质座椅以及自动分区的空调,在这个价位里也可以说够用了。