中国作为保时捷最大的市场，自然会优先上市自家最新的产品，Taycan(参数|询价)就是很好的例子。目前国内Taycan的指导价为88.8万元---179.8万元。不过，美国方面最近刚刚上市了Taycan的入门后驱车型，起售价为79900美元（约52万人民币）。

相比于起价103,800美元的Taycan 4S确实便宜了不少。入门级Taycan车型配备了后轮驱动装置，这要归功于其尾部安装的单个电动机能够产生300 千瓦和344牛·米的扭矩（国内版本为240千瓦）。保时捷还将提供高性能电池选件，将79.2千瓦时的锂离子装置换成容量为93.4 kWh的锂离子，功率也将提高到350千瓦和357牛·米。

在这两种情况下，保时捷Taycan的百公里加速都为5.1秒。 Performance Battery Plus能够支持270 kW的充电，而基本配置的充电能力为225 kW。尽管更大的电池能够提供更多的续航能力，但两个电池在22.5分钟内均可将电量从5％变为80％。美国方面没有公布其EPA续航里程，参考国内的NEDC续航里程为414km。