除了五菱“神车”,GTR、陆地巡洋舰也都是能称为“神车”的,只不过“神”的方向不太一样。

认可度上面的“神车”

第1类“神车”就是:大家认可度很高的车。

耐用性上的“神车”

丰田霸道、陆地巡洋舰、海拉克斯、红杉、日产途乐等等,都能称得上是“耐用神车”。

比如说,陆巡5700上面用的3UR-FE发动机,丰田官方做了个耐用性测试的,结果是:超过130万km,仍然是能够好好工作的。

民间一直都是流传着“20万km刚过磨合期,50万km是正值壮年”这种说法,说明陆地巡洋舰的耐用性,真的是得到大家的认可。

再比如说:丰田海拉克斯,BBC的汽车节目《Top Gear》上面不是做过的吗?

海拉克斯撞来撞去、海里面“冲浪”、用火烧、大锤子砸、与废旧楼房一起「嘣嘣」爆破什么的,拿出来,这一个烂壳子竟然还能继续开,也是很神。

保值率上的“神车”

除了耐用性,保值率高的车,也是“神车”。

比如说:EVO9只在2006年引进过国内,当年新车价格45.5万,现在车况好的二手车,50万还不一定够。

换句话说:你开了15年,车子不但没有贬值,还赚了点钱,变理财产品了。

再比如说:家用买菜车当中的飞度(参数|询价),保值率也是相当地高的。

J.D.Power和其他媒体联合发布了个《中国汽车保值率研究报告》,上面讲。

合资汽车平均保值率,49.6%;小型车平均保值率,54.8%,但飞度以64.2%的保值率占据了榜首。

如果从每年的保值率来看的话,我们参考一下汽车之家2016款本田飞度的价格:第1年保值率85%,第2年79%。

9万多的新车,开了2年都还要7、8万,厉害了吧?

普及率上的“神车”

第3种,普及率高的车子,也是“神车”,说人话就叫“大家都认”。

五菱就是因为便宜、好用、保有量大,才被大家称作“神车”的。

除了五菱,桑塔纳(参数|询价)、捷达、富康、卡罗拉(参数|询价)、夏利等等,这些都算的,很厉害的。

比如桑塔纳:参考盖世汽车研究院发布的数据,2002年到2011年,桑塔纳系列的车型销售量合计198.65万辆。

直到2012年,老桑塔纳正式宣布停产了,累计销量超过300万辆。

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,这句话都知道的、都听说过的,大众的名气,现在的底气,不都是那个时候来的吗?

价格上的“神车”

刚才讲的第1类的“神车”,价格基本上是比较亲民的。我们现在来讲第2类了,第2类是因为贵,才会被称之为“神车”的。

加价神话

首先,加价神话,加价才能提的车子,也是“神车”,而且不是说加几万块钱那么简单的,感受一下。

70万的丰田埃尔法(参数|询价),加价30万才能提;2.0T奔驰G350,加价50万以上,才考虑一下卖给你;雷克萨斯LM(参数|询价)加价82万,叫做“最近我们价格还是不错的”。

G500加价70到100万:“你要的颜色现在没货。”

顶配迈巴赫GLS(参数|询价) 600,提车需要再加一辆奔驰G500的钱,才有可能说:“「嗯」过2个月再来看看。”差不多160万的样子。

这些车子也是“神车”,好吧?

不算的,雷克萨斯ES(参数|询价)这种加2万块钱的,不算的。

金字塔顶端的车型

除了刚才说的加价,本身价格就很贵、稀有的顶尖车子,当然了,也是可以被称之为“神车”的。

比如说:1963年开始生产的法拉利250 GTO,一共就39台,现在拍卖价格已经高达3.4亿人民币了。

再比如说:劳斯莱斯专门为英国皇室生产的银魅,现在就1台,估价超过15亿人民币。

早在1994年的时候,英国汽车收藏家尼古拉斯·哈利就愿意出1.066亿英镑收藏这个车子,劳斯莱斯说:“我不。”拒绝了。

自带故事背景的“神车”

最后一类“神车”,就是自带故事背景的车子,神话“神车”。

有什么?我们大家都知道的AE86,《头文字D》里面的神话。车子再快也没有用的,夏树还是上了叔叔的奔驰。

再比如说是:日产GTR,1989年生产搭载RB26DETT发动机的R32,在各种比赛上横扫对手。

最有名的就是1990年,澳门东望洋A组房车比赛了,R32比第2名快了28.3s。

要知道赛车比赛中,相差零点几秒已经觉得「哦哟」,就是男生1米6和1米9的区别了,相差那么多,真的是很厉害了。

而且据说,就是当初没以为它会夺冠,等到它过了终点线,摄像机都没拍下来。

澳大利亚A组比赛的时候,由于实力太强,赛委会就说。

“R32你没法比的,要么把自己车子搞重点,这样就开得比较慢了,增重100kg,然后再减少100匹马力参赛。「嗯」可以了,这样就可以来比赛了。”

结果还是人家R32得了个冠军,还获得了一个“哥斯拉”的称号。

所以到今天为止,无论GTR怎么换代,大家都称它为“战神”。

“战神”也是“神”了,“神”,这个是个车嘛,就是“神车”,是吧?

只要在某方面做到极致,就是“神车”

总而言之,除了五菱宏光(参数|询价)能被大家称之为“神车”,耐用性极强的陆巡、保值率极高的飞度、保有量巨大的桑塔纳、加价神话埃尔法等等,都可以被称为“神车”。

车坛众“神”,是不是?

只要在某一方面做到极致,这辆车我们都可以叫做“神车”。

为什么有些车,开了10年还能原价卖

刚才说到,保值率高的车子是“神车”,为什么有些车子保值率就可以这么高呢?

开了10几年,为什么有的还能原价卖呢?这些保值率高的二手车到底能不能买?

既然保值率高了,我要不干脆就买个新车?到底怎么挑?

买新车的时候,我要注意些什么?合同要怎么签?提车又要怎么注意,才能不被二次伤害,“坑”掉很多钱?

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