说宏光MINI EV(参数|询价)是国货之光

一点也不为过

就在上周宏光MINI EV

已经被日本媒体呼吁

“赶快引进”

上周多款SUV车型上市,北京新规规定燃油车不得占充电车位

原因无它

基于此前日本政府宣布了

“绿色增长计划”

将在2035年禁售燃油车

为加速电动车在日本普及

政府又计划2030年禁止

在东京内销售燃油车

于是

迅速成为全城话题

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除了政策原因

“K-CAR文化”

在日本也非常盛行

这类车型

在日本的销量已达到

汽车总销量的三分之一

这对于日本人民来说

宏光MINI EV

确实是一个不错的选择

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而中国消费者

喜欢什么车型居多?

没错,就是“高大上的SUV”

正好上周一大波SUV上市

下面继续一周新车/车闻

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上周,从东风悦达起亚官方获悉,旗下奕跑(参数|询价)CVT版本正式上市。新车保留了6速手动,而CVT版本则取代了6AT版本。目前,奕跑CVT版本共推出2款车型,售价为7.98-8.28万元。新车在外观设计、内饰设计上和现在在售的车型基本一致,仅在配置上进行了优化更新。另外,综合旧款起亚奕跑各方面的表现都不差,口碑上实际也不错,感兴趣的不妨考虑下。

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从雪弗兰官方渠道获悉,旗下新款款畅巡(参数|询价)正式上市,共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款细分车型,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。新车主要针对配置进行优化和调整,并且在外观上新增3种车身配色。作为一款小改款车型,新款畅巡除全系标配皮质内饰外,此次新款畅巡的中高配车型还采用了打孔皮的包覆,并且顶配车型还增加了驾驶位座椅6向全电动调节功能,同时其从中配车型开始就已搭载定速巡航功能。

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尽管知名度不如探歌、探岳(参数|询价),销量比XR-V(参数|询价)、缤智(参数|询价)也有数量级的差距,但想要买一款德系小型SUV,一汽大众旗下的探影(参数|询价)是绕不开的选择。上周,一汽-大众官方宣布2021款探影上市,新车共推出8款配置车型,指导价格区间为11.59-16.09万元。作为年度改款车型,新车的外观设计依旧与老款车型保持一致,前脸装配的三幅式横置进气格栅很有大众家族化风格,而格栅两侧与造型较为方正的大灯组相连,使得整车前脸给人协调大气的感觉。

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上周,基于MEB平台打造而来的首款纯正德系纯电SUV一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)车型正式上市,新车共推出了5款车型,除顶配外均为两驱版本,售价区间为19.99-27.99万元,曜夜首发版本售价24.2888万元。可见,ID.4 CROZZ入门车型综合补贴后价格低于20万元,主销车型综合补贴后价格低于24万元,这样的定价无疑锁定最核心的消费市场。此外,ID.4 CROZZ的定价也将与补贴后24.99万元的特斯拉标准续航Model 3(参数|询价)、补贴后起步价22.99万元的小鹏P7(参数|询价)等车型产生竞争。

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上周,从上汽荣威官方获悉,荣威RX5 MAX(参数|询价) Supreme 300TGI车型正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价为13.88-16.18万元。目前,新增车型在外观上与在售车型基本保持一致,不过在细节上其格栅采用荣麟展翼造型,并在内部加以黑化处理,同时内嵌的品牌标识也采用了更加年轻、简约风格的全新狮标。这次新增车型的上市,将进一步丰富了荣威RX5 MAX的动力和配置选择,并在智能化和安全性方面得以提升,未来或将有助于该车系整体的销量增长。

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1月21日,上汽大众旗下ID.4 X(参数|询价)正式公布售价,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元。新车为上汽大众引进的首款ID.系列车型,与一汽-大众ID.4 CROZZ互为姊妹车,同样基于大众MEB平台打造。在车身尺寸方面,上汽-大众ID.4 X的长宽高尺寸分别为4612/1852/1640mm,轴距达到2765mm,属于紧凑型紧凑型SUV。至于续航里程方面,新车NEDC综合工况续航里程可提供402km、520km、555km三种选择。

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自特斯拉首款国产车型Model 3实现交付仅一年时间,就创下国内新能源单一车型的销冠,可以说有着强大的市场竞争力。上周,特斯拉又迎来第二款国产车型Model Y(参数|询价)的交付,标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。目前,首批国产特斯拉Model Y已在上海开始交付,分别包括上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心及上海森兰交付中心,意味着首批下单特斯拉Model Y车型的消费者已实现提车。

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随着新能源汽车需求不断提高,配套设施等服务暂未跟上需求,会出现数量不够或是电动车充电车位被占用,给新能源车主带来不便。针对于此,北京日前发布新能源汽车新规,4月起燃油车不得占用充电专用泊位。事实上,目前新能源汽车配套设施依然有限,控制燃油车型霸占电动车型的充电位,也是为了满足消费者充电方便,提高消费者对新能源汽车的购买需求和信心,推进新能源汽车的合理发展。

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经过了4个多月的时间,2020中国汽车风云榜单正式发布。总体来看,出现在榜单中的大部分车型在市场上还是有一定地位的,包括本田雅阁(参数|询价)、本田CR-V(参数|询价)、长安CS75 PLUS(参数|询价)、丰田亚洲龙(参数|询价)、奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)等车型。不过,大部分车型所获得的称号都没有确定的“限制条件”,再加上榜单中同级别或同领域竞争的车型较少,导致一些在市场上存在感不强但是依旧能够获得“荣誉称号”。

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作为一款新势力车型,理想ONE(参数|询价)的其安全性问题受到了不少网友的关注,成绩公布后一度出现在微博热搜中。作为一款定价30万元以上的新势力车型,其表现要明显优于其它车型。此次参与碰撞的车型是理想ONE 2020款增程6座版,整体成绩来看,除了耐撞性与维修经济性指数获得了M(一般)外,其它项目均获得了G(优秀)。在备受关注的正面25%偏置碰撞中,理想ONE的A柱出现轻微变形,气囊以及侧气帘均正常工作,不过约束系统表现较差,侧面头部安全气囊打开后的覆盖范围有限,安全带对假人约束力有限,导致前倾过度,最终约束系统与假人运动项目获得了A(良好)评级。

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国内市场竞争愈发激烈,连续两年失去销冠的上汽大众已开始调整产品计划。上周,一份上汽大众集团车型的新车规划遭到曝光,涵盖大众品牌、斯柯达品牌和奥迪品牌,累计超11款新车型。从这份曝光的新车规划图来看,不仅包括多款改款的燃油车型,也包括大众仍未露脸的ID家族电动车型,从这一连发布的多款电动车型计划,可以看出今年大众品牌非常注重电动市场的发力。

(图片来源网络,侵删)