随着全新一代梅赛德斯-奔驰S级(参数|询价)正式上市的步伐越来越近,更多关于S级以及AMG S级的消息也在网上频频曝光。日前,人民车市就从海外网站获悉了一组新梅赛德斯-AMG S63e路试谍照,据悉,新车将采用一套插电式混动总成。

新梅赛德斯-AMG S63e路试谍照 将采用插电式混动总成

近日,人民车市从海外网站获悉一组梅赛德斯-AMG S63e新车路试谍照,新车从头到脚都采用非常厚重的伪装覆盖,但是在车头灯光、进气格栅方面有相应细节曝光。

新梅赛德斯-AMG S63e路试谍照 将采用插电式混动总成

新车作为AMG系列车型采用装饰前进气格栅设计,在灯光方面无论前后均采用最新一代的灯光设计。车辆侧面轮圈方面不知道未来量产版会不会有不同轮圈,但是从谍照中车辆采用的配件来看,十分动感。

新梅赛德斯-AMG S63e路试谍照 将采用插电式混动总成

动力方面AMG S63e将采用一台4.0升V8汽油发动机,并且在后轴带有电动机的组合,预计最大马力可达522千瓦,此外AMG系列还将推出AMG S73e系列车型,最大马力或将超过600千瓦。

新梅赛德斯-AMG S63e路试谍照 将采用插电式混动总成新梅赛德斯-AMG S63e路试谍照 将采用插电式混动总成

与普通AMG S系列车型不同的是车辆采用了看起来更坚固的底盘悬架系统、更宽的轮胎、更强悍的制动系统以及双边四出排气。虽然目前还没有新车更多纯电续航数据,但是参考欧洲版S580e系列车型的100公里纯电续航里程(测试方法未知)的话,AMG S63e系列将在这个范围左右。