极星在上个月发布了自己旗下第二款纯电动汽车“极星2”，在2021年的1月份，极星2已经成功正式将首批车辆交付给用户。极星2的市场零售价为33.8万元，配备有长续航的双电机，并且式前后双电机。在双电机的加成下，极星2的百公里加速只需要4.7秒，续航里程为450公里。极星官方称，在2021年2月12日前，也就是春节前通过极星官方app订购的话即可享受免费安装家用充电桩的服务。

在外观方面，极星2和Model3一样是北欧极简主义的风格，想要通过设计风格来体现这辆车所带给人的科技感。极星2的前脸采用的是点阵封闭式的进气格栅，将运动感展现到极致，车的大灯组采用了沃尔沃的雷神之锤系列，在夜间行驶时会让人感到异常威严。

车身侧面采用了两条腰线并行向后的设计，上腰线从车机盖延伸至汽车尾部，从视觉效果上来看整辆车身显得更加的修长；下腰线则有一定的肌肉感。又加上车身溜背式的设计，让整辆车的运动感看起来更加饱满。极星2的后视镜采用了无边框的样式，据官方称，这样的设计风格，在同等面积下风阻更小，而且颜值相对较高。

说完外观，照例来看一下内饰，极星2的内饰风格和特斯拉Model3的设计风格如出一辙，都是采用北欧的极简风格，但是极星2比Model3的科技感要更加充足。极星2搭配了一个12.3英寸的超大液晶仪表盘，同时还配备了一块11.15英寸的悬浮式中控大屏盘。

虽然极星2也是主打的北欧极简的科技风格，但是不像Model3那么极端的取消了所有的物理按键，极星对人机交互的理念时化繁为简，但是保留了必要的实体键，并且使用专属配色将用户界面分区，最大限度的降低了新用户付出的学习成本，而且增加了驾驶途中的安全性。

动力方面，极星2搭载了最大功率为300kW，峰值扭矩为660N·M的电机，NEDC续航里程数450km。严格来说，这款车的动力表现尚可，但是NEDC的续航里程有些偏软，目前市面上的车型续航大多已经来到了500km+甚至600km。

值得一提的是，极星2的乘坐舒适度在同级别中拥有比较明显的优势，尤其是它的座椅，包裹度、软硬度和舒适度恰到好处，也是这款车最大的亮点之一。再加上继承沃尔沃先天的安全优势，新车的后续表现还是非常值得期待的。