这才是厚道的豪华车,螺丝都能溯源,坐拥500N·m,33万起
在国内汽车市场,奔驰宝马奥迪在销量上的大获成功,导致了每每提及豪华车,大家脑海中首先浮现出的画面就是BBA的形象。但你知道吗?BBA是深受包豪斯极简主义影响的一群欧洲设计师搞出来的极端工业化的产物,他们在设计中追求的是极简、精确、高效。他们的设计哲学是用最小的“代价”来获得刚刚刚好的“结果”,从设计师到工程师都以能精确地贯彻这一哲学为最高境界。而最终结果就直接体现在产品设计的方方面面,比如用尽量少的设计语言来传达足够强的品牌价值,用尽量少的配置来满足大部分的应用场景,用尽量小排量的发动机来获得足以应付大部分场景的动力等等。因此,每当提到BBA旗下的产品,我们总是能够联想到诸如“干净利落”、“高效”、“敏捷”、“精巧”这些词汇。
不过,万事都有两面性,如果以另外的角度来看,这种以“不浪费”为理由的极简主义是“吝啬”的,对讲求“只买对的,不买贵的”的年轻消费者来说更是不公平的。所以,和BBA走出完全不同路线的美式老牌豪华品牌林肯,才会深得民心,在刚实现国产一年就交出了近6.2万辆的销售成绩单。究其原因,与林肯品牌所追求的是“奢华”、“慷慨”品牌哲学有着直接关系,不管是紧凑级SUV冒险家(参数|询价)还是中大型SUV飞行家(参数|询价),总是能够做得比BBA所信奉的那种“刚刚好”多一点。而在2021年,林肯还将继续贯彻这一品牌哲学,并在即将上市的豪华中型SUV航海家(参数|询价)上再次为大家带来一个惊喜。
就拿这款新车最基础的外观颜值来说,我们在航海家身上看到了上个世纪70年代那种辉煌的痕迹以及脚踏实地的务实,比如圆润的车身、星辉式进气格栅、一体贯穿式尾灯组、涡扇式轮圈等等细节设计都自成一派且与时俱进。毫无疑问,和那些假模假式的运动或不知所云的个性相比,这种豪华范更适合我们普通人。
此外,为了实现出众的产品品质,林肯航海家和家族中的中大型SUV飞行家一样同样出自于林肯位于杭州的旗舰制造工厂。该工厂采用了汽车制造领域多项尖端技术,结合精湛的本土制造工艺,全面满足中国客户对高品质产品的追求。另外,在生产林肯航海家的每个阶段,林肯都遵循严苛的全球制造标准,所有零件都会进行严苛检测,甚至每一颗螺栓的质量以及装配情况都能够溯源,进而确保产品的可靠性。
当然,和所有的消费品一样,汽车是拿来用的,是为人服务的,应该首先满足一些基本的功能需求,比如安全、动力、空间、静音、舒适等等。而在这些方面林肯航海家也做得足够出色。
得益于4849/1934/1693mm的长宽高以及2850mm的轴距,它的车内乘坐空间非常宽裕,而且在舒适性上秉承“以客为尊”的林肯航海家更是造诣颇深。其座椅采用了更高档的皮质包裹以及更舒适的支撑材料,再加上22项电动调节、按摩、加热、通风等功能,能够带来极为惬意的乘坐舒适体验。与此同时,在车内静谧性上,通过整车先进的NVH静谧工程,以及ANC主动降噪、夹层玻璃、引擎舱双层隔音等,林肯航海家为消费者打造出了一个私享的静谧座舱,豪华感完全可以和奔驰拼一下。
至于实用性上就更不用担心了,除了车内常规的储物格,林肯航海家也在细节处动用了不少小心思,包括操作台下方、后备箱下方都设置有储物暗格,再加上后排座椅的4//6比例放倒,足以应对日常家用。配置部分则表现出了林肯品牌慷慨的一面,SYNC+智行互联系统、新风管家、智能手机钥匙、Co-Pilot360™ Plus 高级智能助驾系统都出现在了它身上,整体表现并不逊色于同级别中的奔驰宝马奥迪。
最后自然是一款豪华SUV最核心的动力系统了,作为动力强劲的实力派,林肯航海家入门即配备2.0T高功率发动机,不止于此,它还敢与年轻著称的宝马拼运动!在这台2.0T发动机之外,林肯航海家还提供了同级独树一帜的2.7T V6双涡轮增压发动机,其最大马力达到了322匹,一脚油门可随时爆发出500N·m的最大扭矩,再配合8AT变速箱可带来酣畅淋漓的驾驭体验。底盘悬挂上所配备的CCD自适应悬挂,可时刻监测车身、转向、加速和制动等状态,帮助驾驶者应对多种复杂路面挑战, 带来全面升级的操控感。而很多人最关注的售价部分,林肯航海家的定价也足以让它成为同级别中的黑马,其预售价仅为33.08万起,即便顶配也只有48.58万,比以性价比高著称的奥迪还要亲民,可谓最厚道的豪车。
所以,综上所述,不管是外观颜值、内饰豪华感、配置动力亦或者性价比,航海家都可以称得上是最厚道的豪华SUV,而林肯品牌也会在接下来这一年时间里,继续展现出更强大的韧性,全面推进产品攻势,以更丰富的车型阵容,满足消费者多样化的需求。