2021年的第一场赛道日PK来了，每一期节目教授都会找来一些市面上热度高、流量高的明星车型进行激烈的赛道PK，并且用直播方式全程展现。回顾往届我们见证了凯美瑞(参数|询价)双擎和雅阁(参数|询价)混动的日系最强混动之间的王者对决，思域(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)、昂克赛拉(参数|询价)之间的紧凑型家用运动轿车之争，以及宝马M家族的“内斗”和宝马3系(参数|询价)的“独角戏”。

而这一次，赛道日将会首次为各位观众带来SUV之间的对决，对决的双方分别为有“小号法拉利”美誉的阿尔法·罗密欧Stelvio(参数|询价)，另一方则是被称为同级操控标杆的宝马X3(参数|询价)，双方之间的大战可谓一触即发。
Ps：在直播过程中，我们也会科普一些关于赛道中驾驶技巧的运用以及安全注意事项，包括正确走线、正确控制油门、正确运用制动、正确打转向的技巧，以及在激烈驾驶之后需要马上检测车辆的动力表现情况、制动力衰减情况、轮胎消耗情况、机油、水温情况、车辆转向表现、车辆悬架/底盘表现，确保安全。

为了能够全面验证两款车型在赛道的性能表现，本次赛道日不仅找来了教授内部两位公认的车神做车手（袁启俊和阿柴），还设置了严谨且专业的测试环节。

本次圈速王之争采用飞行圈冲刺赛规则，第1圈为出场圈不做成绩记录；第2、3圈为计时圈，车手从上一圈最后一个弯开始冲刺，全速通过计时点并记录该圈成绩，第4圈为回场圈。

而为了让两位车手能够在正式的圈速赛开始之前，对车辆的整体性能有所了解，也是出于决定谁先进行圈速赛的考量。所以两位车手会先进行加速、刹车、绕桩的热身赛。
加速环节的设立是为了检验车辆的直线加速能力，加速比拼共进行三轮，成绩以实测P-BOX数据为准。而刹车环节就是检验车辆的制动能力，刹车比拼每车进行三次，共6次，成绩以实测P-BOX数据为准。最后就是绕桩环节，每车3次绕桩，此环节是为了检验车辆的底盘基本功和操控性能，成绩同样以实测P-BOX数据为准。
三轮热身赛过后，落后的一方先进行圈速冲刺。想要知道最后究竟鹿死谁手，请在1月22日，下午14:00点，锁定玩车教授小程序直播的赛道日活动，答案也会随之揭晓！

此外，除了可以观看到紧张刺激的比赛，本次赛道日活动依旧延续了往届线上投票赢大奖的环节，然后根据你对车型性能的了解，向你觉得会胜出的一方投下你手中神圣的一票。

每个用户在活动期间只能投一票，投票截止时间为1月22日下午14：15。直播的尾声会公布冠军车手，同时开启奖金瓜分，投到获胜方的投票者将在1月22日下午15:30瓜分奖池里50000元现金。

还记得当初看速度与激情电影时，对于一句台词印象特别深刻“Couldn't slow down so we had to crash it”，绝不放慢速度，宁愿粉身碎骨。虽然这句话放在日常行车场景，会是无比的危险，但只要内心对赛车有所憧憬的人都能明白这句话背后隐藏的意义。

如果屏幕前的你也有个赛车梦，并且想知道德意大战究竟谁能笑到最后，以及瓜分50000现金大奖。那么就请锁定玩车教授，关注玩车角斗场赛道日，1月22日下午14:00，我们赛道再见，不见不散！