就在昨晚，奔驰发布了全新的EQA车型，该款车型也是奔驰第二款纯电产品，相比EQC向电动领域的尝试，EQA的发布显然是奔驰迈向电动时代的开始，新车基于梅赛德斯——奔驰GLA(参数|询价)打造而来，定位紧凑型纯电SUV，有四驱和前驱可供选择，但目前只提供两驱版本，新车将率先在欧洲市场发布，后续将引入国内生产。

外观方面，新车有两种设计风格可供选择，但前脸的格栅部分均采用了封闭式进气格栅，与在售的EQC保持一致，但两种风格的前脸造型有所不同，一会是底部带有贯穿前脸的镀铬装饰，造型比较优雅，还有一种保险杠造型类似于现款的AMG，造型更加偏向运动风。

车灯的造型和EQC也比较相似，与GLA车型最大的不同在于新车配备的“时空之环”高性能LED日间行车灯灯带和尾灯灯带，在继承了EQ家族特征的前提下，让车辆车的科技感更强。

车身侧面的造型和GLA基本保持一致，没有太多的线条进行修饰，车门上半部分依旧保持了比较圆润的造型

从海外消息来看，这辆车的选配空间很大，甚至提供了空气悬架，内饰方面继承了奔驰标志性的贯穿式大连屏，内饰采用了大量的黑蓝色搭配，其中大部分以蓝色的氛围灯形式出现，中控部分依然保留了一些物理按键和多媒体手写触控板，但整体布局依然保持了以简洁为主的设计理念，全新的MBUX操作系统除了内置导航、音乐外，还配备了车联网功能。

动力方面，新车配备了一块66.5kWh的电池包，提供486km的NEDC续航标准，EQA全系将提供从140千瓦到200千瓦的动力选择，未来还将推出续航里程超过500km的EQA车型。

而且，EQA系统性的将电驱系统和底盘与车身隔离开来，两级减震充分保证了车内的舒适性和静谧性，此外，EQA还全系标配了热泵系统，电驱系统的余热可以通过热泵来加热乘客舱。