奥迪作为国内市场一线豪华品牌，品牌价值和品牌形象自然不用多说。新款奥迪A3L(参数|询价)的时尚运动版疑似售价曝光，指导价格为22.98万元。据悉，时尚运动版A3L大概率为奥迪A3L的走量车款，但就疑似曝光的售价来看，不知道奥迪又打算降几万来吸引消费者。

奥迪A3L产品基本概况

依然采用大众集团使用多年的1.4T涡轮增压发动机，搭配大众集团最不靠谱的7速干式双离合变速箱。奥迪A3L搭载的这台1.4T涡轮增压发动机还是那台高功率版本，这款发动机虽然已经处于产品周期的末期，搭载在许多大众集团的车型上，好在产品各方面性能参数还算优秀。

奥迪A3L和7代高尔夫(参数|询价)高度相似，甚至你可以看成高配版三厢高尔夫七代，只是它换了品牌。平台一样，发动机变速箱一样，同样出自大众集团。当然，区别是一定会有！厂商指导价已经显示出区别来了，22.98万元1.4T的A3L定位必然要比普通1.4T的高尔夫要高。两款车的外观以及车辆的用料等部分细节也会有所区别，但就奥迪A3L和高尔夫来说，区别远没有定价差距那么大。都说有钱人都比较聪明，奥迪这是想用新款A3L的定价来告诉我们这个说法是错误的吗？

奥迪A3L在同价位中不占优势

还有个不得不提的事情就是，八代高尔夫也已经上市，1.4T的顶配车型厂商指导价才16.58万元，就为了个车尾后备箱的话，加2万买终端优惠很大的奥迪A4L(参数|询价)不比这个香吗？何苦一定要这个横置前驱平台裸车要22.98万元的A3L呢？就大众集团内部车型来说，高的有A4L、帕萨特(参数|询价)、迈腾(参数|询价)和速派(参数|询价)，低的有高尔夫和速腾(参数|询价)。而且，低配的1.4T配7速干式双离合的速派终端售价也才13万多元。追求性能又偏爱大众的，高尔夫的GTI也在这个价格区间；追求豪华和质感的，有一片二线豪华品牌中型车可供选择；追求实用性，那这个价格各种合资品牌的中级车你几乎都能买到；那么奥迪A3L是“猴子派来的逗逼”吗？

当然不是，就A3L这个定价，奥迪自己都知道是一定要降价才能吸引消费者的。丰富了自身产品线的同时，给1.4T的高尔夫也撑开了更多不降价的空间。给1.2T动力版本的高尔夫成为高尔夫车系中主要走量的车型。同时，为了定价更加符合自身一线豪华品牌的形象，相较于宝马的1系和奔驰的A级，奥迪A3L的定价基本上已经是BBA中国内市场入门车型定价最低的了。

其实，类似奥迪A3L这种厂家高定价，市场终端优惠大，看似消费者买车得实惠，变相的通过价格把戏提高销量的手段着实有些拙劣。和一些二线豪华品牌的普遍大幅度优惠不同，二线豪华品牌实属被迫无奈，销量和预期的巨大差距迫使二线豪华品牌妥协、降价，而奥迪则有刻意拉高定价的嫌疑。

面对最直接的竞争对手没有竞争优势

说起奥迪A3L的竞争对手，无论是高尔夫还是正经的合资品牌中级轿车都不能算最直接的竞争对手，这些车型都是因为价格等其他因素相关联的竞争车型。奥迪A3L的最直接的竞争车型还是另外两大豪华品牌的1系和A级。

从动力方面看，宝马1系(参数|询价)入门级动力为1.5T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率103千瓦，还有最大输出功率为141千瓦的2.0T四缸涡轮增压发动机可供选择，匹配7速湿式双离合变速箱，均为前置前驱。没错，这代宝马1系出自家专门为廉价车型开发的新平台，以前驱车型为主，不再是那个有灵魂的后驱宝马了。奔驰A级(参数|询价)入门级动力采用的是最新研发的1.3升四缸涡轮增压发动机，分为最大输出功率为100千瓦的低功率版本和最大输出功率为120千瓦的高功率版本；同时还有最大输出功率为140千瓦的2.0T涡轮增压发动机可供选择，并搭配四驱系统提供更好的抓地力。奔驰A级和宝马1系一致，变速箱全系采用7速湿式双离合变速箱。动力输出上看，奔驰A级的版本更多样化，是三款车中唯一搭载有四驱系统的车型。奥迪A3L的则最为单调，不占优势。

三款车型的终端售价起步都在十五、十六万元，入门车款奥迪A3L的动力总成表现最好，宝马1.5T三缸发动机噪音大，抖动多，奔驰A180L动力略显羸弱，动力不足。但预算价格稍微上涨些，奔驰的A200L车型则更有优势，如果是顶配车型奔驰A220L 4MATIC则是首选。内饰也是一边倒的局势，奔驰A级的内饰在部分细节上还是略显廉价，但整体表现最好，从科技感和豪华感的营造上甩宝马1系和奥迪A3L一大截。

车身尺寸方面，奔驰A级以2789mm的轴距压倒性优势战胜奥迪A3L和宝马1系，车内空间方面三款车型互有胜负，A级最大，但A级后排坐垫最短。对于这三款车型的消费者，应该不太在乎它们的空间表现，只要不算明显太小都不会成为大的扣分项。

写在最后

颜值和品牌形象对于这三款车型的消费者来说尤为重要，因为选择这几款车型的消费者对价格并不敏感，年轻消费者居多，性价比不是他们所关注的重点，而整车的颜值和品牌价值才是他们更为关注的重点。而奥迪A3L在入门车款优势更大，随着价格的上涨而逐渐转为劣势。预计新款奥迪A3L上市后降价仍旧会是主旋律，才有在本就不大的细分市场领域取得更好成绩的可能。