时至今日,具有53年历史的丰田卡罗拉(参数|询价)已经延续了12代车型,作为一款全球经典车型,累计销量也是突破了4900万辆,2014-2019年更是连续6年蝉联全球单一车型销量冠军。丰田卡罗拉之所以能够长期霸榜的原因自然是源于其自身的硬实力,其中有来自TNGA加持的产品力,也有TOYOTA金字品质背书,其在基础性能、驾乘体验、动力和燃油经济性方面也确实表现突出,同时3年保值率也是高达60%以上,稳居同级第一。今天我们就来深入解析一下这样一款实至名归的神车是如何炼成的。

TNGA加持,低调却富有内涵

外观方面,卡罗拉主要以TNGA架构下的低重心设计见长,这样的外观兼具霸气、时尚、运动等特点,适合多个年龄层的用户,符合大众主流审美。前脸采用大尺寸的进气格栅,上层使用贯穿式的镀铬条提升整车的视觉宽度,两侧的LED前灯造型也是威严霸气。可以说,卡罗拉的外观设计虽然较为简洁,但还是能够赢得不错的回头率,同时具有一定的档次感,开出去也比较有面子。

车身尺寸方面,卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455(1435) mm,轴距为2700mm,得益于TNGA构架的优势,卡罗拉在车身尺寸不算太大的情况下拥有不错的内部空间,在同级中表现突出。

内饰方面,卡罗拉坚持极简主义的设计风格,简洁、高级并充满质感,没有过多标新立异的元素,追求实用、耐看,这种低调并富有内涵的内饰设计更能带给人一种高级车的感觉。卡罗拉对座椅的打造也较为讲究,座椅设计胯点低,符合人体工程学特征,同时材质软硬适中、支撑力足,乘坐舒适感较好,长途坐车也不容易疲劳

配置方面,卡罗拉全系提供了8/9/12.1英寸三种中控大屏的选择,可满足用户不同的喜好和需求,车载系统方面搭载丰田智行互联系统,集成了智能导航、QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐功能,同时支持语音控制,可操控自动空调、导航、影音娱乐、天窗多种功能设定。车内还配备了PM2.5过滤功能的空调滤清器,以更好的保持车内空气质量。作为紧凑车型,卡罗拉越级的设置了后排足部出风口,足见卡罗拉对舒适体验的重视程度。

安全性秒杀同级,全系标配L2自动驾驶

安全性方面卡罗拉可以说是秒杀同级,它是紧凑级车型中唯一全系标配L2自动驾驶核心功能的车型。此外,卡罗拉全系还标配TSS2.0丰田智行安全系统,ABS+EBD、BA刹车辅助、VSC车身稳定系统、TRC牵引力制动、HAC上坡辅助、EPB电子驻车制动等主动安全配置全部有,大大降低了发生事故的概率,从源头上保证行车安全。要知道,这样的主动安全配置在宝马3系(参数|询价)、奥迪A4等车型上的选装价格也是高达2-3万元,10万级的卡罗拉能够将其标配确实难能可贵。

卡罗拉在被动安全方面的配置同样是诚意满满,8个SRS空气囊也是全系标配,加之GOA车身的技术实力,在中保研碰撞测试中荣获多项G级评价(包括:车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数)。车身坚固、防护充足、安全智能化,卡罗拉在安全配置方面的打造已经不是为了领先同级,更是体现了对生命的高度尊重。

动力油耗兼顾,操控舒适同享

一款车最为重要的部分还是动力系统,这也是卡罗拉制胜市场最为关键的一点,卡罗拉提供了1.2T/1.5L/和1.8L双擎三种动力选择,1.2T发动机以双循环、智能启停等技术引领行业,使低油耗的小排量发动机也能达到116PS的最大马力,发挥强劲动力。

最新加入的1.5L动力版本更是来自高端技术的下沉,使用和亚洲龙(参数|询价)同款的直驱式变速箱,发动机液压悬置,加上平衡轴、独创的变速箱动态阻尼、发动机进气谐振器三大技术的加持,使其拥有40%的顶级热效率和13:1的高压缩比,实现了低油耗和强动力的共享,官方油耗低至5.1L/100km,已接近混合动力车型,一箱油能跑800公里左右,每百公里油费2.2元(按近期油价5.5元/升计算),可以说是家轿中最省油的车型了。

丰田在混动技术方面也是拥有全球独家专利,混动油耗同级最低,卡罗拉双擎车型百公里油耗低至4.0L(先锋版),一箱油能跑1000多公里。更重要的是其混动技术优势保证了电池的安全性,普锐斯曾创下40万公里电池0事故的安全记录,这样的优势也是助力丰田混动车型稳居全球销量第一的位置,1500万的销量已是其他品牌混动车型销量总和。

悬架方面,卡罗拉采用了前后全独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架,过弯干净利索,车身稳定性强,同时过滤颠簸能力不俗,乘坐舒适性也非常好。全独立悬架在同级车中并不多见,这也是卡罗拉保证操控和舒适兼得的关键一点。

NVH方面,丰田也是拥有三大独家技术专治抖动和噪音,发动机舱采用防音结构、防火墙内侧及整流罩防音、车身密封条优化车身气密性,这三大减震降噪利器,把噪音及震动给用户带来的影响降到最低,行驶过程中更加安静舒适。其实NVH并非玄学,而是技术实力的体现。

车叔总结

不得不说,在10万级的车型中,硬实力能跟卡罗拉一拼的车型确实罕见,而更令人钦佩的是,这款车在每次更新换代中还在一直不断进步。当其他品牌瞄准竞品打造噱头之时,卡罗拉却把自己作为对手,不断完善自我,其未来的市场表现不难预期,相信新款卡罗拉还能走得更远,让我们拭目以待吧。