回首2020年，中国汽车行业虽然受到多方面的影响，但整体还是表现出了强大的发展韧性。据中汽协预测，2021年中国车市将实现恢复性正增长，其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。这对于中国汽车市场来说，绝对是一个很好的期盼。

临近春节，又将掀起一股购车小高潮，但对于今天的消费者而言，想在琳琅满目的车型中挑选出一款自己心仪的车型似乎很难。消费者买车不仅仅需要平时的遮风挡雨，还要装得下满满的年货与祝福，更要在意当下的疫情反扑。而由实力车企吉利推出的豪越(参数|询价)，一经上市就得到了很多消费者的追捧。自去年6月底上市以来，豪越市场销量持续攀升，目前销量已近4万辆，稳居SUV细分市场TOP2。

那么，吉利豪越凭什么能取得如此优异的成绩？售价103,600元-139,600元的它，产品力符不符合当下消费者的年底购车需求呢？接下来，就跟随笔者一探究竟。

诠释力量美学，气场十足

作为一款面向多人口家庭的大空间SUV，大豪越车身长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距达到2815mm。外观方面，吉利豪越采用“扩散的宇宙回想”的全新家族设计语言，整体给人的感受是很成熟稳重的。前格栅设计极具档次感，其线条刚劲，曲线转折很有韵律感，且由内向外纵深演变，搭配全黑车标动感十足。新车搭载的ADB矩阵式LED大灯拥有76颗LED光源，辨识度极高。豪越整个车身都被抑扬有致的线条所勾勒，主腰线更是流畅十足，很好的让大气轮廓和局部精雕相得益彰，而搭配18寸双五辐铝合金轮毂，更是既时尚又不失沉稳。此外，豪越搭载的悬浮式车顶也极具运动范，这种符合空气动力学的流线型设计，一方面降低风阻，另一方面又具备强大承载力。尾部造型比较简洁，时尚的LED灯带起到了很好的延伸视觉宽度的效果。而且由10组LED光源组成的流水转向灯也非常具有科技感。可以说，豪越的大气决绝不仅仅是尺寸带来的视觉效果，更多源于对外观每一处细节设计的精准把控。

科技精工内饰，智慧出行

外观大气，内饰比外观还要让人惊艳！打开车门，你会发现豪越的内饰设计风格多以代表拓张力的无限符号元素为主，极具高端感。工业风的仪表中控与无限引力出风口相呼应，并延伸至两侧悬浮式门把手区域，舒展且充满视觉延伸感，驾驶者坐进车内会自然而然的放松心情。

除了有很强的视觉冲击力以外，得益于高档材质的运用，触觉上的层次感也非常明显。内饰大量的软质包裹，触感细腻，各缝线处也做得严丝合缝，十分精致。其三幅式平底方向盘也采用了真皮质包裹，握感非常不错。可以说豪越的内饰设计也是非常用心的。

再说说豪越在智能配置方面的诚意。首先12.3英寸全液晶仪表盘很有豪华感，可以显示各种驾驶信息，同时HUD抬头显示也非常好用。而12.3英寸的多媒体显示屏搭载了最新的GKUI19系统，拥有“超级大脑”E01芯片，支持智能语音交互、车载娱乐互联、高德3D实景在线导航等，实现“人+车+家”智慧出行生态。此外还配备了全景影像功能，显示十分清晰，而且可以切换显示3d画面，这让我们平时倒车或者过一些狭窄地方的时候会非常实用。豪越还具备”三指飞屏”功能，可通过“三指左滑”，将信息从中控屏“飞”到全液晶仪表，在驾驶过程中，视线始终向前，无需分心而更安全。

值得一提的是，在全民防疫的时刻，健康车被越来越重视。而吉利豪越恰恰可以给到一个健康的驾乘空间。它是2020年首批通过绿色产品设计认证的吉利车型，其CN95车载空调滤芯，获得了中汽研001号官方最高等级认证，对于新冠病毒吸附的通常大于0.74µm飞沫的过滤效率能达到98%，对PM2.5颗粒拦截效率达99%。配合AQS空气质量管理系统与负离子发生器，可在3分钟迅速净化车内空气，实时保持座舱内北欧森林氧吧级清新空气。而这项功能，在目前的大多数合资SUV中是不具备的。而这一切，只需要不到汉兰达(参数|询价)一半的价格。

真七座SUV，大空间供你嗨

放眼目前的中型SUV市场，7座SUV虽然款式较多，但称得上是真7座SUV的寥寥无几。我们实际体验一下就知道，首先坐进第一排，身高175的驾驶者调好标准坐姿，头部距离车顶还有一拳多距离，而腿部空间实为宽敞，长途驾驶并不会感觉到不适。再看第二排，乘客以标准坐姿坐好，头部距离车顶还有一拳多距离，而腿部距离前排座椅还有两拳多距离，这样的一个空间表现可以让乘客轻松翘起“二郎腿”。而且第二排两侧座椅具有Easy Entry功能，乘客可从两侧通道从容进入第三排，这种人性化的设计为我们带来很便利的享受。

既然是真7座SUV，第三排表现也不会让人失望，不仅175身高的乘客做进去绰绰有余，连1米9的乘客也能实现“葛优躺”，这样的空间表现在比较有名气的中型车汉兰达里绝对是难以实现的。况且第三排除了空间够”爽”外，还拥有独立的空调出风口，座椅靠背也拥有8档角度调节。此外豪越的第二排和三排5个独立座椅，可变成“4+1”客厅模式，无论是生意拉货、全家旅游聚餐、商务接待、搬家、钓鱼等使用场景都不在话下。而且豪越内部还具备多达42处的灵便储物空间，后备箱装载空间可拓展至2360L，相当于自带2.2米“大床”，这也是为什么豪越是“得车率69%”为同级第一的原因了，它真的是可以完全满足车主的空间使用需求。

大身躯也有强劲动力，够灵活

一款中型SUV，如果没有足够的动力支持，那也并不能真正吸引消费者。豪越这么大气，其动力必然差不了。目前豪越有两种动力组合，分别为1.8TD+6AT 与1.8TD+7DCT。1.8TD发动机最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，满足全球最严的国六b排放标准。7DCT变速箱传动效率高达97%，可以实现0.2秒极速换挡。即便在拥堵道路，也不会有顿挫情形。无论这两种动力组合那一种，都可以让豪越拥有不错的动力表现。起步不会有肉的表现，而深踩油门提速够快，推背感也是很明显的。持续加速更会感受到豪越的动力储备很足，上高速或城市道路超车都轻而易举。其次，车大不代表不够灵活，豪越具有5.3米的同级最小转弯半径，与其它小型SUV相当，会很轻松地调头。此外，豪越具有舒适、运动、经济三种驾驶模式，还拥有L2级驾驶辅助系统，其中自适应巡航功能在加速和减速时都表现的十分自然，而车道保持功能可以尽量将车保持在车道中央，即使是比较缓的弯也能很好的修正方向。

结语

可以说，豪越是吉利汽车在SUV领域的上升之作，它的到来，代表着吉利将再度冲击中型SUV市场。吉利的实力自然不用多说，自2017年以来，吉利汽车已连续4年获得自主品牌乘用车销量第一名。而这次的豪越在上市之初如同缤越一样被诸多业内人士看好。从它综合表现来看，如此实惠的价格却可以拥有超越汉兰达的实力，实在难得。这种高品质的真7座SUV，毋庸置疑是大空间SUV的普惠者。如果说2021年中国车市可以打一个翻身仗，那么豪越绝对是这个翻身仗的重要参与者。所以对于消费者来说，想选一台外观大气，内饰有档次，空间又十分够用的SUV，豪越真的可以。